کد خبر:
۱۵۲۶۷۶ ۱۶:۲۷
۱۴۰۱/۱۲/۰۶
عضو هیات رییسه در مجلس شورای اسلامی:
سکان داری بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی، صنعت خودرو را چابک میکند
عضو هیات ریسه در مجلس شورای اسلامی می گوید، سهم بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی قطعا میتواند به تحول و چابک سازی در صنعت خودرو و رفع بسیاری از مشکلات این حوزه کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نادری نماینده مردم تهران و عضو هیات رییسه در مجلس شورای اسلامی در خصوص تاثیر بخش خصوصی در صنعت خودرو گفت: باید بستر قانونی برای حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو فراهم شود که البته این موضوع شرایطش در دولت سیزدهم مهیا شده است و منتظریم تا خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو کشور را شاهد باشیم.
وی با انتقاد از مدیریت ناکارآمد دولتی در اداره صنعت خودرو بیان داشت: علاوه بر مدیریت ناکارآمد مشکلات متعدد از جمله زیان انباشته چند هزار میلیاردی را برای این صنعت به ارمغان آورده است که این مساله با حضور بخش خصوصی و مدیریت کارآمدی که این بخش دارد میتواند در رفع بسیاری از مشکلات از جمله موضوع کیفیت تولید خودرو و حتی افزایش تیراژ اثر بسزایی بگذارد.
نادری با بیان اینکه اندیشه دولتی بودن در هیج کجای دنیای به حوزه تولید کمک نمیکند، بیان داشت: در بیشتر کشورهای جهان شرکتهای بزرگ تولیدی از جمله خودروسازیها با مدیریت بخش خصوصی اداره میشود و دولت در این حوزهها تنها با عنوان حامی و ناظر به ایفای نقش میپردازد در کشورمان نیز باید همین گونه باشد.
عضو هیات رییسه در مجلس خاطرنشان کرد: سهم بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی قطعا به تحول در این صنعت و رفع بسیاری از مشکلات کمک بسزایی کند و حتی با کارنامه موفقی که از برخی شرکتهای خودروساز خصوصی داریم اندیشه خصوصی سازی در بهبود کیفیت و عملکرد شرکت خودروساز دولتی با سرعت بیشتری طی شود.
در آخرین ماه از سال گذشته رییس دولت سیزدهم دستور هشت مادهای را به وزیر صمت با هدف "بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور" به طور رسمی ابلاغ کرد، تعیین تکلیف واگذاری شرکتهای ایران خودرو و سایپا ظرف ۶ ماه آینده به بخش خصوصی بود که گویا بالاخره گام اول اجرایی شدن این دستورات 8 مادهای با برگزاری انتخابات مجمع عمومی فوقالعاده ایران خودرو محقق شد و یکی از شرکتهای قطعه سازی با نام شرکت صنایع تولیدی کروز توانست دو صندلی در سکان داری ایران خودرو را به خود اختصاص دهد.
البته هنوز تمامی بندهای 8گانه دستورات آقای رییس جمهور به مرحله اجرا نرسیده است اما کارشناسان حوزه صنعت خودرو بر این باورند قدم جدی برای چابک سازی و تحول در صنعت خودرو بویژه تکلیف سهامداری ایران خودرو و سایپا برداشته شده است.
وی با انتقاد از مدیریت ناکارآمد دولتی در اداره صنعت خودرو بیان داشت: علاوه بر مدیریت ناکارآمد مشکلات متعدد از جمله زیان انباشته چند هزار میلیاردی را برای این صنعت به ارمغان آورده است که این مساله با حضور بخش خصوصی و مدیریت کارآمدی که این بخش دارد میتواند در رفع بسیاری از مشکلات از جمله موضوع کیفیت تولید خودرو و حتی افزایش تیراژ اثر بسزایی بگذارد.
نادری با بیان اینکه اندیشه دولتی بودن در هیج کجای دنیای به حوزه تولید کمک نمیکند، بیان داشت: در بیشتر کشورهای جهان شرکتهای بزرگ تولیدی از جمله خودروسازیها با مدیریت بخش خصوصی اداره میشود و دولت در این حوزهها تنها با عنوان حامی و ناظر به ایفای نقش میپردازد در کشورمان نیز باید همین گونه باشد.
عضو هیات رییسه در مجلس خاطرنشان کرد: سهم بخش خصوصی در هیات مدیره خودروساز دولتی قطعا به تحول در این صنعت و رفع بسیاری از مشکلات کمک بسزایی کند و حتی با کارنامه موفقی که از برخی شرکتهای خودروساز خصوصی داریم اندیشه خصوصی سازی در بهبود کیفیت و عملکرد شرکت خودروساز دولتی با سرعت بیشتری طی شود.
در آخرین ماه از سال گذشته رییس دولت سیزدهم دستور هشت مادهای را به وزیر صمت با هدف "بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور" به طور رسمی ابلاغ کرد، تعیین تکلیف واگذاری شرکتهای ایران خودرو و سایپا ظرف ۶ ماه آینده به بخش خصوصی بود که گویا بالاخره گام اول اجرایی شدن این دستورات 8 مادهای با برگزاری انتخابات مجمع عمومی فوقالعاده ایران خودرو محقق شد و یکی از شرکتهای قطعه سازی با نام شرکت صنایع تولیدی کروز توانست دو صندلی در سکان داری ایران خودرو را به خود اختصاص دهد.
البته هنوز تمامی بندهای 8گانه دستورات آقای رییس جمهور به مرحله اجرا نرسیده است اما کارشناسان حوزه صنعت خودرو بر این باورند قدم جدی برای چابک سازی و تحول در صنعت خودرو بویژه تکلیف سهامداری ایران خودرو و سایپا برداشته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها