آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۶
۱۱:۴۷
۱۳۹۴/۰۲/۲۷
مرکز آمار اعلام کرد:

هزینه ساعتی ماشین‌آلات+کرایه‌ها

پدال نیوز: کرایه یک ساعت یک ماشین وانت همراه با راننده در نیمه دوم سال گذشته بین 20 تا 26 هزار تومان بوده است، که این کرایه ها نسبت به مدت مشابه در سال 1392، مجموعا نزدیک به 16 درصد افزایش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حداقل کرایه برای اجاره یک ساعتی یک وانت با ظرفیت یک تن و همراه راننده در نیمه دوم سال گذشته معادل 27 هزار تومان و حداقل کرایه نیز معادل 15 هزار تومان بوده است.
 
بر این اساس متوسط کرایه بهای یک ساعتی یک وانت یک تنی همراه راننده، 19 هزار و 500 تومان بوده است که این قیمت نسبت به نیمه اول سال قبل دو درصد و نسبت به مدت مشابه در سال 1392، نزدیک به 16 درصد افزایش داشته است.
 
همچنین متوسط کرایه یک ساعتی وانت دو تنی با راننده، 22 هزار تومان، بیشترین کرایه 26 هزار و 500 تومان و کمترین کرایه نیز 17 هزار تومان بوده است که نسبت به مدت مشابه در سال قبل 19 درصد رشد داشته است.
 
متوسط کرایه برای یک ساعت یک وانت سه تنی با راننده نیز، در نیمه دوم سال گذشته، 16 هزار و 500 تومان بود و بیشترین و کمترین کرایه نیز به ترتیب معادل 30 و 20 هزار تومان بوده است. این کرایه ها نیز نسبت به مدت مشابه در سال 1392، 16 درصد افزایش داشته است.
 
متوسط کرایه یک کامیون با ظرفیت حدود 10 تن و همراه با راننده برای یک ساعت نیز در این مدت، 41 هزار تومان، بیشترین کرایه 50 هزار تومان و کمترین کرایه نیز 31 هزار تومان بوده است. این کرایه ها نیز نسبت به نیمه دوم سال1392، 13 درصد افزایش یافته است.
 
بر اساس این آمار، کرایه یک تریلی با ظرفیت 5 تن و بدون راننده در مدت یاد شده، حداقل 50 هزار تومان و حداکثر 28 هزار تومان بوده است. متوسط کرایه این ماشین حمل و نقل، نزدیک به 34 هزار تومان بوده که نسبت به مدت مشابه در سال 1392، 6.5 درصد افزایش داشته است.
 
همچنین متوسط کرایه یک تراکتور تک دیفرانسیل با راننده برای یک ساعت، 20 هزار تومان، کمترین کرایه 15 هزار تومان و بیشترین کرایه نیز 30 هزار تومان بوده است که نسبت به مدت مشابه در سال 1392، رشدی 18.5 درصدی را تجربه کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته