کد خبر:
۱۵۲۲۰۲ ۱۳:۱۵
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
سخنگوی وزارت صمت:
۹۵ درصد از شرکتکنندگان قرعه کشی متقاضیان واقعی نیستند
سخنگوی وزارت صمت خاطر نشان کرد: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، امید قالیباف در پاسخ به این پرسش که برای خرید خودرو از ایران خودرو 11 میلیون متقاضی ثبت نام کردند آیا این تعداد از متقاضیان مصرفکنندگان واقعی هستند؟ گفت: بدون تردید این تعداد مصرفکننده واقعی نیستند؛ سالیانه حداکثر یک میلیون و 600 هزار دستگاه برای انواع مدلهای خودرو داخلی متقاضی وجود دارد؛ پس چگونه است که چند مدل دستگاه ایران خودرو 11 میلیون متقاضی ایجاد شده است؟ پس این آمار نشان میدهد که 95 درصد از متقاضیان واقعی نیستند.
وی با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک بختآزمایی تبدیل شده است، تصریح کرد: متقاضیان با ذهنیت ایجاد یک فرصت اقدام به ثبتنام میکنند و با این اقدام چیزی از دست نمیدهند؛ بخشی از ثبتنامیها بعد از فیلترهایی که ایران خودرو در نظر گرفته است حذف میشود. مهمترین فیلتر ایران خودرو این است که متقاضی نباید در 2 سال گذشته پلاک فعال به اسماش شده باشد و همچنین باید شماره تلفن همراه ثبت نام شده با شخص ثبتنام کننده یکی باشد.
سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: بخشی از این سهمیه ایران خودرو، برای 50 درصد طرح جوانی جمعیت میرود و 20 درصد هم برای جایگزینی خودرو فرسوده استفاده میشود و اینگونه خودروهای عرضه شده تقسیم میشوند و سرنوشت بقیه خودروها در فرآیند قرعهکشی تعیین تکلیف میشود.
قالیباف در پاسخ به این پرسش که بحثی مطرح شده است که کارت ملی افراد برای خرید خودرو در بورس و یا در قرعهکشیها اجاره داده میشود آیا این موضوع را تایید و تکذیب میکنید؟ گفت: من این موضوع را نشنیدهام چراکه شناسایی افرادی که شانس بالایی دارند و جز طرح سهمیه جوانی و خودروهای فرسوده هستند کار دشواری است. دلالان چگونه و طی چه فرآیندی میخواهند این افراد را شناسایی کند و قبول کنید که شناسایی این افراد دشوار و این فرآیند پیچیده و درباره صحت آن بهدشواری میتوان درباره آن اظهارنظر کرد.
وی با بیان اینکه وزارت صمت منتظر است تا با شورای رقابت برای قیمتگذاری جدید و مدل فروش به یک اجماع نظر مشترک برسد، افزود: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را یک راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی. امروز همه نگاهها به سمت تصمیمات شورای رقابت است چراکه از نظر قانونی قیمتگذاری خودرو به این شورا واگذار شده است و نمایندگان مجلس، سازمان بازرسی و وزارت صمت متقاضی این هستند که شرایط بازار خودرو بهزودی به سامان برسد.
سخنگوی وزارت صمت در پایان گفت: وزارت صمت نمیتواند اظهارنظر کند که چه مدلهایی از خودرو هفته آینده در بورس کالا عرضه خواهد شد و این موضوع را بورس کالا مشخص میکند.
وی با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک بختآزمایی تبدیل شده است، تصریح کرد: متقاضیان با ذهنیت ایجاد یک فرصت اقدام به ثبتنام میکنند و با این اقدام چیزی از دست نمیدهند؛ بخشی از ثبتنامیها بعد از فیلترهایی که ایران خودرو در نظر گرفته است حذف میشود. مهمترین فیلتر ایران خودرو این است که متقاضی نباید در 2 سال گذشته پلاک فعال به اسماش شده باشد و همچنین باید شماره تلفن همراه ثبت نام شده با شخص ثبتنام کننده یکی باشد.
سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: بخشی از این سهمیه ایران خودرو، برای 50 درصد طرح جوانی جمعیت میرود و 20 درصد هم برای جایگزینی خودرو فرسوده استفاده میشود و اینگونه خودروهای عرضه شده تقسیم میشوند و سرنوشت بقیه خودروها در فرآیند قرعهکشی تعیین تکلیف میشود.
قالیباف در پاسخ به این پرسش که بحثی مطرح شده است که کارت ملی افراد برای خرید خودرو در بورس و یا در قرعهکشیها اجاره داده میشود آیا این موضوع را تایید و تکذیب میکنید؟ گفت: من این موضوع را نشنیدهام چراکه شناسایی افرادی که شانس بالایی دارند و جز طرح سهمیه جوانی و خودروهای فرسوده هستند کار دشواری است. دلالان چگونه و طی چه فرآیندی میخواهند این افراد را شناسایی کند و قبول کنید که شناسایی این افراد دشوار و این فرآیند پیچیده و درباره صحت آن بهدشواری میتوان درباره آن اظهارنظر کرد.
وی با بیان اینکه وزارت صمت منتظر است تا با شورای رقابت برای قیمتگذاری جدید و مدل فروش به یک اجماع نظر مشترک برسد، افزود: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را یک راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی. امروز همه نگاهها به سمت تصمیمات شورای رقابت است چراکه از نظر قانونی قیمتگذاری خودرو به این شورا واگذار شده است و نمایندگان مجلس، سازمان بازرسی و وزارت صمت متقاضی این هستند که شرایط بازار خودرو بهزودی به سامان برسد.
سخنگوی وزارت صمت در پایان گفت: وزارت صمت نمیتواند اظهارنظر کند که چه مدلهایی از خودرو هفته آینده در بورس کالا عرضه خواهد شد و این موضوع را بورس کالا مشخص میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو