کد خبر:
۱۵۲۲۰۱ ۱۰:۵۴
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
افزایش کیفیت با ایجاد رقابت در بازار خودرو
نائب رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران گفت: گام نخست در افزایش کیفیت خودرو، تحویل خودرو بدون هرگونه نقص فنی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آقای فرشید شکر خدایی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با اشاره به عوامل موثر بر افزایش کیفیت خودروهای داخلی، افزود: حلقه گمشده در افزایش کیفیت خودرو، رقابت پذیری است؛ عوامل رقابت را در کشور حذف کرده ایم و همین موضوع عاملی در کاهش کیفیت خودروهای داخلی شد، زیرا خودروسازان دیگر تلاشی برای افزایش کیفیت نکردند.
وی اضافه کرد: با حذف رقیبان برای خودروسازان داخلی دو مشکل اساسی به وجود آمد؛ حق انتخاب را از خریداران خودرو گرفتیم، اکنون بسیاری از مصرف کنندگان ناراضی از محصولات داخلی هستند، اما به دلیل اینکه محصولی جز خودرو داخلی در کشور وجود ندارد نمیتوانند انتخابی جز آنها داشته باشند، مشکل دیگر افزایش ندادن کیفیت خودرو و تولید خودرو ناقص است.
نائب رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران اضافه کرد: بسیاری از مواقع شنیده ایم که خودرویی از درب کارخانه تحویل داده شده، اما خریدار بعد از تحویل با نقص فنی خودرو مواجه میشود؛ بالابر کار نمیکند، مشکل فنی دارد و مشکلاتی از این قبیل. اینکه خودرویی را میخریم، اما خراب است و نقص دارد مانند این است که ماستی را بخریم، اما کپک زده باشد!
شکرخدایی ادامه داد: در کشورمان مشکل خودرو هنوز به سطح سنجش کیفیت نرسیده است، زیرا نارضایتی از خرابی خودرو و نقص خودرو بالاست؛ صنعت خودرو در کشور هنوز به رفع نقص نرسیده است و باید در گام نخست برای افزایش کیفیت، خودروهای بدون نقص تولید کنیم و در گام بعد به سراغ افزایش ایمنی، راحتی، استانداردسازی و ... برویم.
وی گفت: هم اکنون بخشی از خودروهای تولیدی بعد از تحویل به نمایندگی خدمات پس از فروش برای تعمیر و رفع نقص مراجعه میکنند؛ اکنون یک شرکت تولیدکننده خودرو در ژاپن کمترین میزان نمایندگی خدمات پس از فروش را دارد چرا که از تحویل خودرو بدون نقص اطمینان دارد در حالی که در کشورمان بیش از ۲ هزار نمایندگی خدمات پس از فروش داریم و این تعداد هر روز در حال افزایش است.
وی اضافه کرد: با حذف رقیبان برای خودروسازان داخلی دو مشکل اساسی به وجود آمد؛ حق انتخاب را از خریداران خودرو گرفتیم، اکنون بسیاری از مصرف کنندگان ناراضی از محصولات داخلی هستند، اما به دلیل اینکه محصولی جز خودرو داخلی در کشور وجود ندارد نمیتوانند انتخابی جز آنها داشته باشند، مشکل دیگر افزایش ندادن کیفیت خودرو و تولید خودرو ناقص است.
نائب رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران اضافه کرد: بسیاری از مواقع شنیده ایم که خودرویی از درب کارخانه تحویل داده شده، اما خریدار بعد از تحویل با نقص فنی خودرو مواجه میشود؛ بالابر کار نمیکند، مشکل فنی دارد و مشکلاتی از این قبیل. اینکه خودرویی را میخریم، اما خراب است و نقص دارد مانند این است که ماستی را بخریم، اما کپک زده باشد!
شکرخدایی ادامه داد: در کشورمان مشکل خودرو هنوز به سطح سنجش کیفیت نرسیده است، زیرا نارضایتی از خرابی خودرو و نقص خودرو بالاست؛ صنعت خودرو در کشور هنوز به رفع نقص نرسیده است و باید در گام نخست برای افزایش کیفیت، خودروهای بدون نقص تولید کنیم و در گام بعد به سراغ افزایش ایمنی، راحتی، استانداردسازی و ... برویم.
وی گفت: هم اکنون بخشی از خودروهای تولیدی بعد از تحویل به نمایندگی خدمات پس از فروش برای تعمیر و رفع نقص مراجعه میکنند؛ اکنون یک شرکت تولیدکننده خودرو در ژاپن کمترین میزان نمایندگی خدمات پس از فروش را دارد چرا که از تحویل خودرو بدون نقص اطمینان دارد در حالی که در کشورمان بیش از ۲ هزار نمایندگی خدمات پس از فروش داریم و این تعداد هر روز در حال افزایش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها