کد خبر:
۱۵۲۲۰۲ ۱۳:۱۵
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
سخنگوی وزارت صمت:
۹۵ درصد از شرکتکنندگان قرعه کشی متقاضیان واقعی نیستند
سخنگوی وزارت صمت خاطر نشان کرد: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، امید قالیباف در پاسخ به این پرسش که برای خرید خودرو از ایران خودرو 11 میلیون متقاضی ثبت نام کردند آیا این تعداد از متقاضیان مصرفکنندگان واقعی هستند؟ گفت: بدون تردید این تعداد مصرفکننده واقعی نیستند؛ سالیانه حداکثر یک میلیون و 600 هزار دستگاه برای انواع مدلهای خودرو داخلی متقاضی وجود دارد؛ پس چگونه است که چند مدل دستگاه ایران خودرو 11 میلیون متقاضی ایجاد شده است؟ پس این آمار نشان میدهد که 95 درصد از متقاضیان واقعی نیستند.
وی با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک بختآزمایی تبدیل شده است، تصریح کرد: متقاضیان با ذهنیت ایجاد یک فرصت اقدام به ثبتنام میکنند و با این اقدام چیزی از دست نمیدهند؛ بخشی از ثبتنامیها بعد از فیلترهایی که ایران خودرو در نظر گرفته است حذف میشود. مهمترین فیلتر ایران خودرو این است که متقاضی نباید در 2 سال گذشته پلاک فعال به اسماش شده باشد و همچنین باید شماره تلفن همراه ثبت نام شده با شخص ثبتنام کننده یکی باشد.
سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: بخشی از این سهمیه ایران خودرو، برای 50 درصد طرح جوانی جمعیت میرود و 20 درصد هم برای جایگزینی خودرو فرسوده استفاده میشود و اینگونه خودروهای عرضه شده تقسیم میشوند و سرنوشت بقیه خودروها در فرآیند قرعهکشی تعیین تکلیف میشود.
قالیباف در پاسخ به این پرسش که بحثی مطرح شده است که کارت ملی افراد برای خرید خودرو در بورس و یا در قرعهکشیها اجاره داده میشود آیا این موضوع را تایید و تکذیب میکنید؟ گفت: من این موضوع را نشنیدهام چراکه شناسایی افرادی که شانس بالایی دارند و جز طرح سهمیه جوانی و خودروهای فرسوده هستند کار دشواری است. دلالان چگونه و طی چه فرآیندی میخواهند این افراد را شناسایی کند و قبول کنید که شناسایی این افراد دشوار و این فرآیند پیچیده و درباره صحت آن بهدشواری میتوان درباره آن اظهارنظر کرد.
وی با بیان اینکه وزارت صمت منتظر است تا با شورای رقابت برای قیمتگذاری جدید و مدل فروش به یک اجماع نظر مشترک برسد، افزود: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را یک راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی. امروز همه نگاهها به سمت تصمیمات شورای رقابت است چراکه از نظر قانونی قیمتگذاری خودرو به این شورا واگذار شده است و نمایندگان مجلس، سازمان بازرسی و وزارت صمت متقاضی این هستند که شرایط بازار خودرو بهزودی به سامان برسد.
سخنگوی وزارت صمت در پایان گفت: وزارت صمت نمیتواند اظهارنظر کند که چه مدلهایی از خودرو هفته آینده در بورس کالا عرضه خواهد شد و این موضوع را بورس کالا مشخص میکند.
وی با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک بختآزمایی تبدیل شده است، تصریح کرد: متقاضیان با ذهنیت ایجاد یک فرصت اقدام به ثبتنام میکنند و با این اقدام چیزی از دست نمیدهند؛ بخشی از ثبتنامیها بعد از فیلترهایی که ایران خودرو در نظر گرفته است حذف میشود. مهمترین فیلتر ایران خودرو این است که متقاضی نباید در 2 سال گذشته پلاک فعال به اسماش شده باشد و همچنین باید شماره تلفن همراه ثبت نام شده با شخص ثبتنام کننده یکی باشد.
سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: بخشی از این سهمیه ایران خودرو، برای 50 درصد طرح جوانی جمعیت میرود و 20 درصد هم برای جایگزینی خودرو فرسوده استفاده میشود و اینگونه خودروهای عرضه شده تقسیم میشوند و سرنوشت بقیه خودروها در فرآیند قرعهکشی تعیین تکلیف میشود.
قالیباف در پاسخ به این پرسش که بحثی مطرح شده است که کارت ملی افراد برای خرید خودرو در بورس و یا در قرعهکشیها اجاره داده میشود آیا این موضوع را تایید و تکذیب میکنید؟ گفت: من این موضوع را نشنیدهام چراکه شناسایی افرادی که شانس بالایی دارند و جز طرح سهمیه جوانی و خودروهای فرسوده هستند کار دشواری است. دلالان چگونه و طی چه فرآیندی میخواهند این افراد را شناسایی کند و قبول کنید که شناسایی این افراد دشوار و این فرآیند پیچیده و درباره صحت آن بهدشواری میتوان درباره آن اظهارنظر کرد.
وی با بیان اینکه وزارت صمت منتظر است تا با شورای رقابت برای قیمتگذاری جدید و مدل فروش به یک اجماع نظر مشترک برسد، افزود: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را یک راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی. امروز همه نگاهها به سمت تصمیمات شورای رقابت است چراکه از نظر قانونی قیمتگذاری خودرو به این شورا واگذار شده است و نمایندگان مجلس، سازمان بازرسی و وزارت صمت متقاضی این هستند که شرایط بازار خودرو بهزودی به سامان برسد.
سخنگوی وزارت صمت در پایان گفت: وزارت صمت نمیتواند اظهارنظر کند که چه مدلهایی از خودرو هفته آینده در بورس کالا عرضه خواهد شد و این موضوع را بورس کالا مشخص میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها