کد خبر:
۱۵۲۱۷۰ ۰۸:۴۴
۱۴۰۱/۱۰/۲۷
ترکیب دنیای حقیقی و مجازی در کانسپت جدید BMW
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : بامو در نمایشگاه لوازم الکتریکی در لاسوگاس از کانسپتی رونمایی کرد که قرار است مبنایی برای نسل بعدی سری۳، پرفروشترین مدل کارخانه باشد. نام این کانسپت آیویژندی (i Vision Dee) است و فناوریهای پیشرفتهای را نمایش میدهد که خودروساز آلمانی میگوید با آنها ترکیبی از دنیای حقیقی و مجازی را در اختیار راننده قرار میدهد. به گزارش BBC اشاره کارخانه به سیستمی است که اطلاعات و تصاویر را روی شیشه جلوی خودرو نمایش میدهد.
راننده میتواند میزان این اطلاعات را در پنج مرحله تنظیم کند. در کمترین حالت تنها اطلاعات ضروری نمایش داده میشود؛ در بیشترین حالت هم سراسر شیشه به دنیایی مجازی تبدیل میشود که اطلاعات مکانهای دیدنی، فیلم، خبر و مطالبی از شبکههای اجتماعی را نشان میدهد. الیور زیپسه، مدیر بامو، در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه گفت که نمایشگرهای روی داشبورد حواس راننده را پرت میکند و از دلایل اصلی تصادف است. او پیشبینی کرد که عمر این نمایشگرها کوتاه است و تا ۱۰سال دیگر در هیچ خودرویی استفاده نخواهد شد. بامو میخواهد براساس کانسپت آیویژندی محصول جدیدی در سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه کند که همه پیشبینی میکنند جانشینی برای سری۳ کارخانه خواهد بود. این خودروی الکتریکی روی پلتفرمی جدید ساخته میشود. بامو به یاد خودروهایی که در دهه ۶۰ کارخانه را متحول کرد، این پلتفرم را نیوکلاس (Neue Klasse) نامیده است.
ظاهر این خودرو ساده و با الهام از مدلهای پیشین بامو طراحی شده است. جلوپنجره دو نمایشگر دیجیتال است که آرم بامو را نشان میدهد. چراغهای خودرو شکلهایی را نشان میدهد که شبیه حالتهای مختلف چشم است و به خودرو شخصیتی انسانی میدهد. بامو با آیویژندی نمونه پیشرفتهتری از جوهر الکترونیکی را نمایش داد. با این فناوری رنگ پنلهای خودرو به انتخاب راننده تغییر میکند. در نمونه قبلی این فناوری که دوسال پیش نمایش داده شد، تغییر رنگ به طیف بین سفید و سیاه محدود بود، اما در کانسپت جدید امکان انتخاب ۳۲رنگ وجود دارد. آیویژندی دومین کانسپتی است که بامو برای نمایش امکانات مدلهای آیندهاش طراحی کرده است. قرار است امسال کانسپت سومی هم با پلتفرم جدید ساخته شود که قابلیتهای فنی خودروهای آینده بامو را نمایش خواهد داد.
راننده میتواند میزان این اطلاعات را در پنج مرحله تنظیم کند. در کمترین حالت تنها اطلاعات ضروری نمایش داده میشود؛ در بیشترین حالت هم سراسر شیشه به دنیایی مجازی تبدیل میشود که اطلاعات مکانهای دیدنی، فیلم، خبر و مطالبی از شبکههای اجتماعی را نشان میدهد. الیور زیپسه، مدیر بامو، در نشست خبری در حاشیه نمایشگاه گفت که نمایشگرهای روی داشبورد حواس راننده را پرت میکند و از دلایل اصلی تصادف است. او پیشبینی کرد که عمر این نمایشگرها کوتاه است و تا ۱۰سال دیگر در هیچ خودرویی استفاده نخواهد شد. بامو میخواهد براساس کانسپت آیویژندی محصول جدیدی در سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه کند که همه پیشبینی میکنند جانشینی برای سری۳ کارخانه خواهد بود. این خودروی الکتریکی روی پلتفرمی جدید ساخته میشود. بامو به یاد خودروهایی که در دهه ۶۰ کارخانه را متحول کرد، این پلتفرم را نیوکلاس (Neue Klasse) نامیده است.
ظاهر این خودرو ساده و با الهام از مدلهای پیشین بامو طراحی شده است. جلوپنجره دو نمایشگر دیجیتال است که آرم بامو را نشان میدهد. چراغهای خودرو شکلهایی را نشان میدهد که شبیه حالتهای مختلف چشم است و به خودرو شخصیتی انسانی میدهد. بامو با آیویژندی نمونه پیشرفتهتری از جوهر الکترونیکی را نمایش داد. با این فناوری رنگ پنلهای خودرو به انتخاب راننده تغییر میکند. در نمونه قبلی این فناوری که دوسال پیش نمایش داده شد، تغییر رنگ به طیف بین سفید و سیاه محدود بود، اما در کانسپت جدید امکان انتخاب ۳۲رنگ وجود دارد. آیویژندی دومین کانسپتی است که بامو برای نمایش امکانات مدلهای آیندهاش طراحی کرده است. قرار است امسال کانسپت سومی هم با پلتفرم جدید ساخته شود که قابلیتهای فنی خودروهای آینده بامو را نمایش خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش