کد خبر:
۱۵۲۱۶۹ ۰۸:۳۹
۱۴۰۱/۱۰/۲۷
فولکسواگن از رقیب تسلا۳ رونمایی کرد
فولکسواگن یک مدل استتارشده از سدان الکتریکی جدیدش، یعنی ID.۷ را در نمایشگاه لوازم الکتریکی لاسوگاس نمایش داد. این خودرو ششمین مدل الکتریکی کارخانه است و سال آینده به بازار میآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : فولکسواگن یک مدل استتارشده از سدان الکتریکی جدیدش، یعنی ID.۷ را در نمایشگاه لوازم الکتریکی لاسوگاس نمایش داد. این خودرو ششمین مدل الکتریکی کارخانه است و سال آینده به بازار میآید.
به گزارش BBC فولکسواگن ID.۷ تقریبا هماندازه مدل پاسات کارخانه است و با تسلا مدل۳ رقابت میکند که در سال ۲۰۲۱ پرفروشترین خودروی الکتریکی جهان بود. خودرو ظاهری شبیه به دیگر مدلهای الکتریکی فولکسواگن دارد و براساس کانسپتی طراحی شده است که تابستان در چین رونمایی شد. ID.۷ از پلتفرمی استفاده میکند که همه مدلهای الکتریکی فولکسواگن با آن ساخته شدهاند. خودروساز آلمانی میگوید با تغییراتی که در این پلتفرم داده، ID.۷ میتواند با هر بار شارژ حدود ۷۰۰کیلومتر حرکت کند. بیشترین تغییرات نسبت به مدلهای دیگر الکتریکی کارخانه در اتاق دیده میشود. کیفیت ساخت اتاق و سیستم عامل نمایشگری که فولکسواگن در خودروهای الکتریکیاش استفاده کرده با انتقاد زیادی روبهرو بود. در واکنش به این انتقادها، فولکسواگن سیستم جدیدی تدارک دیده است که در ID.۷ با نمایشگری ۱۵اینچی روی داشبورد کنترل میشود.
مدل جدید فولکسواگن همچنین سیستم تهویه مطبوع کاملا جدیدی طراحی کرده که نزدیک شدن راننده به خودرو را تشخیص میدهد و خودرو را پیش از رسیدن او گرم یا خنک میکند. این سیستم را میتوان با فرمان صوتی کنترل کرد. مثلا اگر راننده بگوید که دستهایش سرد است، خودرو گرمکن فرمان را روشن میکند و جهت هواکشها را به سمت دست راننده تغییر میدهد. ID.۷ تا چند ماه دیگر بهطور کامل رونمایی خواهد شد و فولکسواگن قرار است یک مدل استیشن از آن هم به بازار عرضه کند. این کارخانه اعلام کرده تعداد مدلهای الکتریکی خود را تا سال ۲۰۲۶ به ۱۰مدل افزایش خواهد داد.
به گزارش BBC فولکسواگن ID.۷ تقریبا هماندازه مدل پاسات کارخانه است و با تسلا مدل۳ رقابت میکند که در سال ۲۰۲۱ پرفروشترین خودروی الکتریکی جهان بود. خودرو ظاهری شبیه به دیگر مدلهای الکتریکی فولکسواگن دارد و براساس کانسپتی طراحی شده است که تابستان در چین رونمایی شد. ID.۷ از پلتفرمی استفاده میکند که همه مدلهای الکتریکی فولکسواگن با آن ساخته شدهاند. خودروساز آلمانی میگوید با تغییراتی که در این پلتفرم داده، ID.۷ میتواند با هر بار شارژ حدود ۷۰۰کیلومتر حرکت کند. بیشترین تغییرات نسبت به مدلهای دیگر الکتریکی کارخانه در اتاق دیده میشود. کیفیت ساخت اتاق و سیستم عامل نمایشگری که فولکسواگن در خودروهای الکتریکیاش استفاده کرده با انتقاد زیادی روبهرو بود. در واکنش به این انتقادها، فولکسواگن سیستم جدیدی تدارک دیده است که در ID.۷ با نمایشگری ۱۵اینچی روی داشبورد کنترل میشود.
مدل جدید فولکسواگن همچنین سیستم تهویه مطبوع کاملا جدیدی طراحی کرده که نزدیک شدن راننده به خودرو را تشخیص میدهد و خودرو را پیش از رسیدن او گرم یا خنک میکند. این سیستم را میتوان با فرمان صوتی کنترل کرد. مثلا اگر راننده بگوید که دستهایش سرد است، خودرو گرمکن فرمان را روشن میکند و جهت هواکشها را به سمت دست راننده تغییر میدهد. ID.۷ تا چند ماه دیگر بهطور کامل رونمایی خواهد شد و فولکسواگن قرار است یک مدل استیشن از آن هم به بازار عرضه کند. این کارخانه اعلام کرده تعداد مدلهای الکتریکی خود را تا سال ۲۰۲۶ به ۱۰مدل افزایش خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد تسلا محکوم شد اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون