کد خبر:
۱۵۰۸۰۹ ۱۳:۱۹
۱۴۰۱/۰۷/۰۹
عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعهسازی:
تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعهسازی ایران و روسیه شکل گرفته است
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: هرچند تداوم تحریمها و قوانین و مقررات داخلی شرکتها مانعی بر سر راه رسانهای کردن تفاهمنامهها و قراردادهای فیمابین شرکتهای قطعهساز و خودروساز ایرانی و روسی است، اما تاکنون تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان صنعتی دو کشور شکل گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا؛ «ابراهیم دوستزاده» اظهار داشت: نمایشگاه اتومبیلیتی2022 مسکو فرصت بسیار خوبی برای خودروسازان و قطعهسازان ایرانی بود، اما هنوز در ابتدای راه هستیم و از این پس باید پیگیریهایمان را بیشتر کنیم.
وی بیانداشت: اکنون در انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور، کمیتههایی برای پیگیری موارد مربوط به این نمایشگاه شکل گرفته است.
دوستزاده ادامهداد: هرچند تداوم تحریمها و قوانین و مقررات داخلی شرکتها مانعی بر سر راه رسانهای کردن تفاهمنامهها و قراردادهای فیمابین شرکتهای ایرانی و روسی است، اما خاطرنشانمیشود که تاکنون تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان صنعتی دو کشور شکل گرفته است.
رئیس کمیسیون کیفیت انجمن همگن قطعهسازان کشور گفت: برای توسعه مراودات تجاری و صنعتی بین دو کشور، در آغاز راههایی برای خروج از بحرانهای قبلی اندیشیده شده و نقل و انتقال آزمایشی پول با ارزهای رایج دو کشور به صورت روبل- ریال راهاندازی شد.
این مقام صنفی اضافهکرد: اما اتفاق خوبی که در سازمان توسعه تجارت حادث شد و این انجمن نیز پیگیر آن بود، برنامهریزی برای دعوت از هیاتهای تجاری و صنعتی خارجی بهویژه روسها برای حضور در نمایشگاه خودرو و قطعات تهران در آبانماه است تا با برگزاری جلسات B to B، بازدید از خطوط تولید شرکتهای قطعهسازی و خودروسازی کشورمان و غیره توانمندیهای صنعتی کشورمان هرچه بیشتر به نمایش گذاشته شود.
لزوم تشکیل کمیته مشترک بین دو کشور
وی تصریحکرد: در همین پیوند باید کمیته مشترکی متشکل از بخشهای دولتی و خصوصی ایران از وزارت صمت، سازمان توسعه تجارت و این انجمن و در مقابل مسوولان دولتی، شرکا و تولیدکنندگان روسی شکل بگیرد و شاید مناسبترین زمان برای تحقق این مهم، نمایشگاه آبانماه آینده باشد.
وی با اشاره به اعلام آمادگی شرکتهای ایرانی برای تامین بیش از 30 نیاز فناورانه شرکتهای خودروساز و قطعهساز روسی در جهت احیای صنعت خودروسازی این کشور تا پیش از نمایشگاه اتومبیلیتی، خاطرنشانکرد: در ادامه با استقبالی که از پاویون ایران در این نمایشگاه شاهد بودیم و همچنین تداوم تماسها، شرکتهای ایرانی دیگری نیز به این جرگه پیوستند.
وی یادآور شد: اکثر قریب به اتفاق 30 قطعه یاد شده سالهاست که در کشور تولید میشود و در بخش زیادی از آنها نیز به دانش فنی ساخت دست یافتهایم و بومی سازی شده اند و امکان صادرات دانش فنی آنها به خوبی وجود دارد.
مسکو پایتخت روسیه با برگزاری نمایشگاه اتومبیلیتی 2022 از 31 مرداد تا سوم شهریورماه 1401 (برابر با 22 تا 25 اوت 2022) میزبان خودروسازان، قطعه سازان و صنعتگرانی از کشورهای روسیه، ایران، ترکیه، چین و برخی دیگر از کشورها بود.
نمایشگاه اتومبیلیتی 2022 مسکو با حضور معاون نخست وزیر روسیه، سفیر ایران در روسیه و وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان افتتاح شد که در محل نمایشگاههای بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود 600 شرکت از 18 کشور از جمله چین و ترکیه و در 30 هزار متر مربع فضای نمایشگاهی برگزار شد.
این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بینالمللی بود، بهطوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یکهزار و 700 متر مربع سالن اختصاصی و 900 متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه بود که چنین حضوری در تاریخ نمایشگاه های برونمرزی کشورمان بینظیر است و شرکتهای خودروساز و قطعهساز ایرانی آخرین دستاوردها و محصولات خود را در معرض دید قرار دادند.
در جریان این رویداد، 12 تفاهمنامه همکاری بین شرکتهای خودروساز و قطعهساز ایرانی و روسی به مبلغ 700 میلیون یورو امضا شد.
وی بیانداشت: اکنون در انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور، کمیتههایی برای پیگیری موارد مربوط به این نمایشگاه شکل گرفته است.
دوستزاده ادامهداد: هرچند تداوم تحریمها و قوانین و مقررات داخلی شرکتها مانعی بر سر راه رسانهای کردن تفاهمنامهها و قراردادهای فیمابین شرکتهای ایرانی و روسی است، اما خاطرنشانمیشود که تاکنون تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان صنعتی دو کشور شکل گرفته است.
رئیس کمیسیون کیفیت انجمن همگن قطعهسازان کشور گفت: برای توسعه مراودات تجاری و صنعتی بین دو کشور، در آغاز راههایی برای خروج از بحرانهای قبلی اندیشیده شده و نقل و انتقال آزمایشی پول با ارزهای رایج دو کشور به صورت روبل- ریال راهاندازی شد.
این مقام صنفی اضافهکرد: اما اتفاق خوبی که در سازمان توسعه تجارت حادث شد و این انجمن نیز پیگیر آن بود، برنامهریزی برای دعوت از هیاتهای تجاری و صنعتی خارجی بهویژه روسها برای حضور در نمایشگاه خودرو و قطعات تهران در آبانماه است تا با برگزاری جلسات B to B، بازدید از خطوط تولید شرکتهای قطعهسازی و خودروسازی کشورمان و غیره توانمندیهای صنعتی کشورمان هرچه بیشتر به نمایش گذاشته شود.
لزوم تشکیل کمیته مشترک بین دو کشور
وی تصریحکرد: در همین پیوند باید کمیته مشترکی متشکل از بخشهای دولتی و خصوصی ایران از وزارت صمت، سازمان توسعه تجارت و این انجمن و در مقابل مسوولان دولتی، شرکا و تولیدکنندگان روسی شکل بگیرد و شاید مناسبترین زمان برای تحقق این مهم، نمایشگاه آبانماه آینده باشد.
وی با اشاره به اعلام آمادگی شرکتهای ایرانی برای تامین بیش از 30 نیاز فناورانه شرکتهای خودروساز و قطعهساز روسی در جهت احیای صنعت خودروسازی این کشور تا پیش از نمایشگاه اتومبیلیتی، خاطرنشانکرد: در ادامه با استقبالی که از پاویون ایران در این نمایشگاه شاهد بودیم و همچنین تداوم تماسها، شرکتهای ایرانی دیگری نیز به این جرگه پیوستند.
وی یادآور شد: اکثر قریب به اتفاق 30 قطعه یاد شده سالهاست که در کشور تولید میشود و در بخش زیادی از آنها نیز به دانش فنی ساخت دست یافتهایم و بومی سازی شده اند و امکان صادرات دانش فنی آنها به خوبی وجود دارد.
مسکو پایتخت روسیه با برگزاری نمایشگاه اتومبیلیتی 2022 از 31 مرداد تا سوم شهریورماه 1401 (برابر با 22 تا 25 اوت 2022) میزبان خودروسازان، قطعه سازان و صنعتگرانی از کشورهای روسیه، ایران، ترکیه، چین و برخی دیگر از کشورها بود.
نمایشگاه اتومبیلیتی 2022 مسکو با حضور معاون نخست وزیر روسیه، سفیر ایران در روسیه و وزیر صنعت، معدن و تجارت کشورمان افتتاح شد که در محل نمایشگاههای بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود 600 شرکت از 18 کشور از جمله چین و ترکیه و در 30 هزار متر مربع فضای نمایشگاهی برگزار شد.
این بزرگترین حضور نمایشگاهی ایران در سطح بینالمللی بود، بهطوری که جمهوری اسلامی ایران در پاویونی با یکهزار و 700 متر مربع سالن اختصاصی و 900 متر غرفه، بزرگترین کشور حاضر در این نمایشگاه بود که چنین حضوری در تاریخ نمایشگاه های برونمرزی کشورمان بینظیر است و شرکتهای خودروساز و قطعهساز ایرانی آخرین دستاوردها و محصولات خود را در معرض دید قرار دادند.
در جریان این رویداد، 12 تفاهمنامه همکاری بین شرکتهای خودروساز و قطعهساز ایرانی و روسی به مبلغ 700 میلیون یورو امضا شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است