کد خبر:
۱۵۰۸۱۰ ۱۳:۵۰
۱۴۰۱/۰۷/۰۹
استفاده حداکثری از توان دانش بنیانها در صنعت خودرو
مدیرعامل سایپا گفت: همکاری با دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان برای ایجاد تحول در صنعت خودرو در گروه خودروسازی سایپا به طور جدی دنبال میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آقای محمدعلی تیموری با بیان اینکه دانشگاهها بهترین مکان برای ایجاد تحول دانش بنیانی در کشور به شمار میروند، گفت: تاکنون ارتباط بین صنعت و دانشگاه، براساس اهداف تعیین شده، انجام نشده است و در دوره جدید تلاش کرده ایم تا با همکاری دانشگاهها این ارتباط برای تحول در صنعت خودرو تقویت شود.
وی در ادامه افزود: با همکاری وزارت علوم تاکنون با ۲۰ دانشگاه صنعتی کشور برای ارائه نیازهای صنعت خودروسازی جلسه برگزار کرده و از آنها خواسته ایم تا راه حل مشکلات صنعت خودروسازی را ارائه نمایند.
مدیرعامل سایپا اضافه کرد: علاوه بر آن، جلسات مستمر با شرکتهای دانش بنیان نیز برنامه ریزی شده است تا از توان آنها در ارتقای تولید و کیفیت خودرو استفاده کنیم.
آقای تیموری با اشاره به ظرفیت مناسب دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان برای رفع نیاز صنعت خودروسازی کشور، افزود: دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان، کانون اندیشه و فکر هستند و نقطه ضعف آنها منابع مالی است که تاکنون نتوانسته اند ایدههای خود را در صنعت پیاده سازی کنند؛ بنابراین باید با حمایت مالی از آن ها، ظرفیت دانش بنیانی کشور را برای تحول در صنعت خودرو به کار گرفت.
وی گفت: به طور مثال در بازدید از دانشگاه صنعتی بابل و جلسه با گروههای دانش بنیان آن دانشگاه، آنها اعلام کردند که توان ساخت موتور هیبریدی را دارند و با توجه به آنکه یکی از نیازهای صنعت خودرو نیز تولید موتورهای هیبریدی، تفاهم نامهای با آنها امضا و امکانات لازم برای تولید موتور هیبریدی در اختیار آنها قرار داده شد.
وی افزود: یک شرکت دانش بنیان دیگر اعلام کرده که توان ساخت چسب دور شیشه خودرو را که تاکنون از اروپا وارد میشد، دارد و با آنها نیز وارد مذاکره شده و قرار شد تولید چسب مورد نیاز صنعت خودرو را نیز به آنها واگذار کنیم.
آقای تیموری با تاکید بر استمرار جلسات با دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان گفت: گروه خودروسازی سایپا جلسات هفتگی با دانش بنیانها را برای استفاده حداکثری از ظرفیت و توان ساخت داخل در دستور کار قرار داده است که این جلسات یک شنبه هر هفته با شرکتهای مختلف دانش بنیانی برگزار میشود.
وی در ادامه افزود: با همکاری وزارت علوم تاکنون با ۲۰ دانشگاه صنعتی کشور برای ارائه نیازهای صنعت خودروسازی جلسه برگزار کرده و از آنها خواسته ایم تا راه حل مشکلات صنعت خودروسازی را ارائه نمایند.
مدیرعامل سایپا اضافه کرد: علاوه بر آن، جلسات مستمر با شرکتهای دانش بنیان نیز برنامه ریزی شده است تا از توان آنها در ارتقای تولید و کیفیت خودرو استفاده کنیم.
آقای تیموری با اشاره به ظرفیت مناسب دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان برای رفع نیاز صنعت خودروسازی کشور، افزود: دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان، کانون اندیشه و فکر هستند و نقطه ضعف آنها منابع مالی است که تاکنون نتوانسته اند ایدههای خود را در صنعت پیاده سازی کنند؛ بنابراین باید با حمایت مالی از آن ها، ظرفیت دانش بنیانی کشور را برای تحول در صنعت خودرو به کار گرفت.
وی گفت: به طور مثال در بازدید از دانشگاه صنعتی بابل و جلسه با گروههای دانش بنیان آن دانشگاه، آنها اعلام کردند که توان ساخت موتور هیبریدی را دارند و با توجه به آنکه یکی از نیازهای صنعت خودرو نیز تولید موتورهای هیبریدی، تفاهم نامهای با آنها امضا و امکانات لازم برای تولید موتور هیبریدی در اختیار آنها قرار داده شد.
وی افزود: یک شرکت دانش بنیان دیگر اعلام کرده که توان ساخت چسب دور شیشه خودرو را که تاکنون از اروپا وارد میشد، دارد و با آنها نیز وارد مذاکره شده و قرار شد تولید چسب مورد نیاز صنعت خودرو را نیز به آنها واگذار کنیم.
آقای تیموری با تاکید بر استمرار جلسات با دانشگاهها و شرکتهای دانش بنیان گفت: گروه خودروسازی سایپا جلسات هفتگی با دانش بنیانها را برای استفاده حداکثری از ظرفیت و توان ساخت داخل در دستور کار قرار داده است که این جلسات یک شنبه هر هفته با شرکتهای مختلف دانش بنیانی برگزار میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها