کد خبر:
۱۵۰۳۹۵ ۲۲:۳۲
۱۴۰۱/۰۶/۰۶
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام مطرح کرد
ریرا جایگاه خوبی در بازار پیدا خواهد کرد
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ریرا جایگاه خوبی در بازار پیدا خواهد کرد گفت: این خودرو از نظر بنسازه و شکل ظاهری مناسب است و با قوای محرکه پیشرفتهای که به آن مجهز خواهد شد، سال آینده تولید و عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدمصطفی میرسلیم در بازدید از نمایشگاه تحول صنعت خودرو، افزود: ایران خودرو جایگاه رفیع و خوبی در میان خودروسازان داشته است و مجموعه فعالیتهایی که در این نمایشگاه عرضه شده نیز بیانگر این موضوع است.
وی تصریح کرد: این قابلیتها میتواند به کمک دیگر خودروسازان بیاید و دستاوردهای ایرانخودرو نصیب سایر خودروسازان هم بشود تا صنعت خودرو کشورمان با همافزایی به جایگاه مناسبی در سطح جهان برسد.
میرسلیم افزود: سایر خودروسازان هم مرکز تحقیقات و ظرفیتهایی دارند که میتوانند به اشتراک گذاشته شوند تا به رتبه های بالا دست یابیم و افزایش کیفیت و کاهش قیمت محصولات را سبب ساز شود.
وی با بیان اینکه خودروهای داخلی ارزانتر از خودروهای مشابه خارجی است و قابلیت رقابت دارند، گفت: اگر بازار ما از نظر اقتصادی مشکل دارد نباید خودروساز را مقصر دانست، وظیفه خودروساز اصلاح وضعیت اقتصادی کشور نیست بلکه باید محصولی باکیفیت و رقابتی تولید و عرضه کند.
عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی افزود: تحریمها نیز از یک سو مشکلاتی برای خودروسازان ایجاد کرد، شرایط قبل از تحریم به ارایه محصول کیفی و تثبیت بهای تمام شده کمک میکرد، اما بعد از تحریمها محدودیتهایی ایجاد شد.
وی گفت: در شرایط تحریم نیز دستاوردهای زیادی توسط خودروسازان با اتکا به توان خودشان حاصل شد، بهویژه اینکه تولید متوقف نشد.
عضومجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: شرکای تجاری این تفکر را داشتند که با ترک بازار توسط آنها تولید خودرو در کشور متوقف میشود که این موضوع روی نداد.
میرسلیم با بیان اینکه در حوزه قوای محرکه پیشرفتهای زیادی صورت گرفته که نویدبخش است، گفت: پیش از این پیشنهاد همکاری دو خودروساز بزرگ کشور برای تامین قوای محرکه سایپا توسط ایران خودرو را داده بودیم که امسال با حمایت وزارت صمت اجرایی شده و قطعا آثار مثبتی خواهد داشت.
وی تصریح کرد: این قابلیتها میتواند به کمک دیگر خودروسازان بیاید و دستاوردهای ایرانخودرو نصیب سایر خودروسازان هم بشود تا صنعت خودرو کشورمان با همافزایی به جایگاه مناسبی در سطح جهان برسد.
میرسلیم افزود: سایر خودروسازان هم مرکز تحقیقات و ظرفیتهایی دارند که میتوانند به اشتراک گذاشته شوند تا به رتبه های بالا دست یابیم و افزایش کیفیت و کاهش قیمت محصولات را سبب ساز شود.
وی با بیان اینکه خودروهای داخلی ارزانتر از خودروهای مشابه خارجی است و قابلیت رقابت دارند، گفت: اگر بازار ما از نظر اقتصادی مشکل دارد نباید خودروساز را مقصر دانست، وظیفه خودروساز اصلاح وضعیت اقتصادی کشور نیست بلکه باید محصولی باکیفیت و رقابتی تولید و عرضه کند.
عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی افزود: تحریمها نیز از یک سو مشکلاتی برای خودروسازان ایجاد کرد، شرایط قبل از تحریم به ارایه محصول کیفی و تثبیت بهای تمام شده کمک میکرد، اما بعد از تحریمها محدودیتهایی ایجاد شد.
وی گفت: در شرایط تحریم نیز دستاوردهای زیادی توسط خودروسازان با اتکا به توان خودشان حاصل شد، بهویژه اینکه تولید متوقف نشد.
عضومجمع تشخیص مصلحت نظام افزود: شرکای تجاری این تفکر را داشتند که با ترک بازار توسط آنها تولید خودرو در کشور متوقف میشود که این موضوع روی نداد.
میرسلیم با بیان اینکه در حوزه قوای محرکه پیشرفتهای زیادی صورت گرفته که نویدبخش است، گفت: پیش از این پیشنهاد همکاری دو خودروساز بزرگ کشور برای تامین قوای محرکه سایپا توسط ایران خودرو را داده بودیم که امسال با حمایت وزارت صمت اجرایی شده و قطعا آثار مثبتی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها