کد خبر:
۱۵۰۳۹۶ ۲۲:۳۴
۱۴۰۱/۰۶/۰۶
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد:
شرکت زامیاد برای تولید نوع بنزینی خودرو زاگرس برنامه 3 ساله ترتیب داده است
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد و عضو موظف هیئت مدیره در حاشیه نشست خبری هم افزایی بن مایه آفرود ملی از اهداف تشکیل این بن سازه گفت: تعامل و همکاری صنعت خودروسازی باعث رشد و بالندگی این صنعت و کاهش قیمت تمام شده برای مصرف کننده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیامک خسروی قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد و عضو موظف هیئت مدیره در حاشیه نشست خبری هم افزایی بن مایه آفرودملی که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو برگزارشد؛ بیان کرد: شرکت های زامیاد، مکث موتور، آمیکو و ایلیا موتور تجربه خوبی در تولید آفرود داشته اند، به عنوان مثال شرکت زامیاد تولید خودرو زاگرس را دارد که در دو نوع دوکابین بنزینی و دیزل تولید می شود، شرکت زامیاد برای تولید نوع بنزینی این محصول برنامه 3 ساله ترتیب داده است که برای سال جاری 400 دستگاه، سال 1402، 1000دستگاه و در سال 1403، 5000 دستگاه تولید خواهیم داشت.
او در ادامه افزود: طبق بررسی های میدانی، شرکت مکث موتور همین خودرو را به نام کلوت با یکسری تغییرات در قوای محرکه تولید می کند. همچنین شرکت ایلیا موتور شاسی همین خودرو را استفاده می کند و مدل suv را تولید می کند. بنابراین اشتراکاتی که برای آفرود ملی برنامه ریزی شده است به عنوان مثال شاسی ها بسیار به هم نزدیک هستند و همچنین از گیربکس های مشترک استفاده خواهد شد.
خسروی بیان کرد: هدف از تشکیل بن سازه این است که ما بتوانیم قیمت تمام شده خودرو را به حداقل برسانیم. اگر توان تولید یک خودرو تنها در یک شرکت خودروسازی باشد، قطعا قیمت تمام شده آن بسیار متفاوت است نسبت به اینکه 4 شرکت خودروسازی بخواهند 4 مدل خودرو با یکسری اشتراکات تولید کنند و قطعا قیمت تمام شده پایین می آید.
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد افزود: شرکت ها از توان یکدیگر استفاده خواهند کرد و تولیدات اضافی حذف خواهد شد. به عنوان مثال اگر شرکت زامیاد رینگ و لاستیک تولید می کند، نیازی نیست بقیه شرکت ها رینگ و لاستیک را داخلی سازی کنند.
خسروی در پایان ضمن تشکر و قدردانی از وزارت صمت بیان کرد: وزارت صمت بسیار پیشرو در امر تشکیل این بن سازه عمل کرد و همدلی بین خودروسازان به وجود آورد تا قیمت تمام شده خودروها به حداقل برسد و حاشیه سود خودروساز تحت تاثیر قرار نگیرد و از همه مهم تر گامی درجهت داخلی سازی صنعت خودرو برداشته شود و رشد صنعت کشور را شاهد باشیم.
او در ادامه افزود: طبق بررسی های میدانی، شرکت مکث موتور همین خودرو را به نام کلوت با یکسری تغییرات در قوای محرکه تولید می کند. همچنین شرکت ایلیا موتور شاسی همین خودرو را استفاده می کند و مدل suv را تولید می کند. بنابراین اشتراکاتی که برای آفرود ملی برنامه ریزی شده است به عنوان مثال شاسی ها بسیار به هم نزدیک هستند و همچنین از گیربکس های مشترک استفاده خواهد شد.
خسروی بیان کرد: هدف از تشکیل بن سازه این است که ما بتوانیم قیمت تمام شده خودرو را به حداقل برسانیم. اگر توان تولید یک خودرو تنها در یک شرکت خودروسازی باشد، قطعا قیمت تمام شده آن بسیار متفاوت است نسبت به اینکه 4 شرکت خودروسازی بخواهند 4 مدل خودرو با یکسری اشتراکات تولید کنند و قطعا قیمت تمام شده پایین می آید.
قائم مقام مدیرعامل شرکت زامیاد افزود: شرکت ها از توان یکدیگر استفاده خواهند کرد و تولیدات اضافی حذف خواهد شد. به عنوان مثال اگر شرکت زامیاد رینگ و لاستیک تولید می کند، نیازی نیست بقیه شرکت ها رینگ و لاستیک را داخلی سازی کنند.
خسروی در پایان ضمن تشکر و قدردانی از وزارت صمت بیان کرد: وزارت صمت بسیار پیشرو در امر تشکیل این بن سازه عمل کرد و همدلی بین خودروسازان به وجود آورد تا قیمت تمام شده خودروها به حداقل برسد و حاشیه سود خودروساز تحت تاثیر قرار نگیرد و از همه مهم تر گامی درجهت داخلی سازی صنعت خودرو برداشته شود و رشد صنعت کشور را شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو