کد خبر:
۱۴۹۸۸۱ ۰۹:۳۳
۱۴۰۱/۰۴/۲۸
انصراف برخی خودروسازان از نمایشگاه لاسوگاس
به گزارش "پدال نیوز"
تا زمان نگارش این گزارش، خودروسازانی از جمله جنرال موتورز، فورد، هوندا و هیوندایی اعلام کردهاند که در نمایشگاه خودروی لاسوگاس معروف به «سما شوی ۲۰۲۲» که از سهشنبه ۱۰ آبان تا شنبه ۱۴ آبان برگزار میشود شرکت نخواهند کرد. به نظر میرسد فهرست خودروسازانی که از حضور در سما شوی ۲۰۲۲ خودداری کردهاند رو به افزایش است. خیلیها این عقبنشینی بزرگ را به گردن کرونا میاندازند. بهانه کرونا به بلاگردانی تبدیل شده که همه تقصیرها را به آن نسبت میدهند. سما شوی ۲۰۲۰ به خاطر کرونا کنسل و در سال ۲۰۲۱ هم با حضور بسیار محدود برگزار شد. اما آیا واقعا کرونا دلیل اصلی عقبنشینی خودروسازان از حضور در نمایشگاههای خودرو است؟ خیلیها هم ماهیت این عقبنشینی را تغییر بزرگ در بازار و بازاریابی ارزیابی میکنند و آن را به فناوریهای روز نسبت میدهند.
از آن جایی که خودروسازان میتوانند به نحو موثرتری محصولات و خدمات خود را به صورت آنلاین معرفی کنند و دیگر لازم نیست مردم را در یک نقطه خاص گرد هم بیاورند، برخی از شرکتها به این نتیجه رسیدهاند که منابع خود را به راهبردهای جدیدتری اختصاص دهند. این ماجرا تاثیر شدیدی روی همه نمایشگاههای خودرو در سراسر جهان داشته است. در آنچه خودروسازان رسمی اعلام کردهاند، نکاتی منفی در مورد نمایشگاه سما شوی ۲۰۲۲ به چشم نمیخورد. برای مثال در بیانیه خبری جنرالموتورز آمده است: «سما شو همیشه باعث الهام ما شده است. لوازم جانبی و امکانات پیشرفته خودرو و قطعاتی که به عملکرد خودرو باز میگردد همواره بخش بسیار مهمی از کسبوکار ما به حساب میآیند.» فورد هم اعلام کرده است که محصولاتش را آنلاین یا در رویدادهای فورد به نمایش میگذارد. هوندا نیز قبلا گفته بود که شرکت میکند اما بعد اعلام کرد که در سما شوی ۲۰۲۲ حضور نخواهد یافت. با این حال در برخی از برنامههای آن همکاری و تعامل را ادامه خواهد داد.
اوضاع آنقدرها هم بد نیست. تویوتا، لکسوس، فولکس، نیسان و موپار تا این لحظه برای حضور در این نمایشگاه خود را آماده کردهاند، هر چند تا آبان هنوز زمان نسبتا زیادی باقی مانده و ممکن است برخی از آنها هم تحت تاثیر این عقبنشینی بزرگ قرار بگیرند. البته تویوتا از همین حالا اعلام کرده جایی را که سالهای پیش به جنرالموتورز اختصاص یافته بود رزرو کرده است.
به گزارش پدال نیوز : نمایشگاه خودروی لاسوگاس ابتدا از یک گردهمایی کوچک شروع شد اما بهتدریج یکی از بزرگترین رویدادهای صنعت خودرو دنیا نام گرفت که دوستداران صنعت خودرو حضور در آن را واجب میدانستند.
خودروسازان مقادیر زیادی از هزینههای تبلیغاتشان را صرف ساخت بهترین نمونه از آخرین دستاوردهای خود برای نمایش در این نمایشگاه میکردند. اما حالا به نظر میرسد که خیلی از خودروسازان دنیا از نمایشگاه لاسوگاس عقبنشینی کردهاند.
تا زمان نگارش این گزارش، خودروسازانی از جمله جنرال موتورز، فورد، هوندا و هیوندایی اعلام کردهاند که در نمایشگاه خودروی لاسوگاس معروف به «سما شوی ۲۰۲۲» که از سهشنبه ۱۰ آبان تا شنبه ۱۴ آبان برگزار میشود شرکت نخواهند کرد. به نظر میرسد فهرست خودروسازانی که از حضور در سما شوی ۲۰۲۲ خودداری کردهاند رو به افزایش است. خیلیها این عقبنشینی بزرگ را به گردن کرونا میاندازند. بهانه کرونا به بلاگردانی تبدیل شده که همه تقصیرها را به آن نسبت میدهند. سما شوی ۲۰۲۰ به خاطر کرونا کنسل و در سال ۲۰۲۱ هم با حضور بسیار محدود برگزار شد. اما آیا واقعا کرونا دلیل اصلی عقبنشینی خودروسازان از حضور در نمایشگاههای خودرو است؟ خیلیها هم ماهیت این عقبنشینی را تغییر بزرگ در بازار و بازاریابی ارزیابی میکنند و آن را به فناوریهای روز نسبت میدهند.
از آن جایی که خودروسازان میتوانند به نحو موثرتری محصولات و خدمات خود را به صورت آنلاین معرفی کنند و دیگر لازم نیست مردم را در یک نقطه خاص گرد هم بیاورند، برخی از شرکتها به این نتیجه رسیدهاند که منابع خود را به راهبردهای جدیدتری اختصاص دهند. این ماجرا تاثیر شدیدی روی همه نمایشگاههای خودرو در سراسر جهان داشته است. در آنچه خودروسازان رسمی اعلام کردهاند، نکاتی منفی در مورد نمایشگاه سما شوی ۲۰۲۲ به چشم نمیخورد. برای مثال در بیانیه خبری جنرالموتورز آمده است: «سما شو همیشه باعث الهام ما شده است. لوازم جانبی و امکانات پیشرفته خودرو و قطعاتی که به عملکرد خودرو باز میگردد همواره بخش بسیار مهمی از کسبوکار ما به حساب میآیند.» فورد هم اعلام کرده است که محصولاتش را آنلاین یا در رویدادهای فورد به نمایش میگذارد. هوندا نیز قبلا گفته بود که شرکت میکند اما بعد اعلام کرد که در سما شوی ۲۰۲۲ حضور نخواهد یافت. با این حال در برخی از برنامههای آن همکاری و تعامل را ادامه خواهد داد.
اوضاع آنقدرها هم بد نیست. تویوتا، لکسوس، فولکس، نیسان و موپار تا این لحظه برای حضور در این نمایشگاه خود را آماده کردهاند، هر چند تا آبان هنوز زمان نسبتا زیادی باقی مانده و ممکن است برخی از آنها هم تحت تاثیر این عقبنشینی بزرگ قرار بگیرند. البته تویوتا از همین حالا اعلام کرده جایی را که سالهای پیش به جنرالموتورز اختصاص یافته بود رزرو کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها صورتحساب انحصار خودرو خودروسازی در تنگنای مواد اولیه استراتژی آمریکایی هیوندای بحران دائمی در قطعه سازی موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟