کد خبر:
۱۴۹۸۸۱ ۰۹:۳۳
۱۴۰۱/۰۴/۲۸
انصراف برخی خودروسازان از نمایشگاه لاسوگاس
به گزارش "پدال نیوز"
تا زمان نگارش این گزارش، خودروسازانی از جمله جنرال موتورز، فورد، هوندا و هیوندایی اعلام کردهاند که در نمایشگاه خودروی لاسوگاس معروف به «سما شوی ۲۰۲۲» که از سهشنبه ۱۰ آبان تا شنبه ۱۴ آبان برگزار میشود شرکت نخواهند کرد. به نظر میرسد فهرست خودروسازانی که از حضور در سما شوی ۲۰۲۲ خودداری کردهاند رو به افزایش است. خیلیها این عقبنشینی بزرگ را به گردن کرونا میاندازند. بهانه کرونا به بلاگردانی تبدیل شده که همه تقصیرها را به آن نسبت میدهند. سما شوی ۲۰۲۰ به خاطر کرونا کنسل و در سال ۲۰۲۱ هم با حضور بسیار محدود برگزار شد. اما آیا واقعا کرونا دلیل اصلی عقبنشینی خودروسازان از حضور در نمایشگاههای خودرو است؟ خیلیها هم ماهیت این عقبنشینی را تغییر بزرگ در بازار و بازاریابی ارزیابی میکنند و آن را به فناوریهای روز نسبت میدهند.
از آن جایی که خودروسازان میتوانند به نحو موثرتری محصولات و خدمات خود را به صورت آنلاین معرفی کنند و دیگر لازم نیست مردم را در یک نقطه خاص گرد هم بیاورند، برخی از شرکتها به این نتیجه رسیدهاند که منابع خود را به راهبردهای جدیدتری اختصاص دهند. این ماجرا تاثیر شدیدی روی همه نمایشگاههای خودرو در سراسر جهان داشته است. در آنچه خودروسازان رسمی اعلام کردهاند، نکاتی منفی در مورد نمایشگاه سما شوی ۲۰۲۲ به چشم نمیخورد. برای مثال در بیانیه خبری جنرالموتورز آمده است: «سما شو همیشه باعث الهام ما شده است. لوازم جانبی و امکانات پیشرفته خودرو و قطعاتی که به عملکرد خودرو باز میگردد همواره بخش بسیار مهمی از کسبوکار ما به حساب میآیند.» فورد هم اعلام کرده است که محصولاتش را آنلاین یا در رویدادهای فورد به نمایش میگذارد. هوندا نیز قبلا گفته بود که شرکت میکند اما بعد اعلام کرد که در سما شوی ۲۰۲۲ حضور نخواهد یافت. با این حال در برخی از برنامههای آن همکاری و تعامل را ادامه خواهد داد.
اوضاع آنقدرها هم بد نیست. تویوتا، لکسوس، فولکس، نیسان و موپار تا این لحظه برای حضور در این نمایشگاه خود را آماده کردهاند، هر چند تا آبان هنوز زمان نسبتا زیادی باقی مانده و ممکن است برخی از آنها هم تحت تاثیر این عقبنشینی بزرگ قرار بگیرند. البته تویوتا از همین حالا اعلام کرده جایی را که سالهای پیش به جنرالموتورز اختصاص یافته بود رزرو کرده است.
به گزارش پدال نیوز : نمایشگاه خودروی لاسوگاس ابتدا از یک گردهمایی کوچک شروع شد اما بهتدریج یکی از بزرگترین رویدادهای صنعت خودرو دنیا نام گرفت که دوستداران صنعت خودرو حضور در آن را واجب میدانستند.
خودروسازان مقادیر زیادی از هزینههای تبلیغاتشان را صرف ساخت بهترین نمونه از آخرین دستاوردهای خود برای نمایش در این نمایشگاه میکردند. اما حالا به نظر میرسد که خیلی از خودروسازان دنیا از نمایشگاه لاسوگاس عقبنشینی کردهاند.
تا زمان نگارش این گزارش، خودروسازانی از جمله جنرال موتورز، فورد، هوندا و هیوندایی اعلام کردهاند که در نمایشگاه خودروی لاسوگاس معروف به «سما شوی ۲۰۲۲» که از سهشنبه ۱۰ آبان تا شنبه ۱۴ آبان برگزار میشود شرکت نخواهند کرد. به نظر میرسد فهرست خودروسازانی که از حضور در سما شوی ۲۰۲۲ خودداری کردهاند رو به افزایش است. خیلیها این عقبنشینی بزرگ را به گردن کرونا میاندازند. بهانه کرونا به بلاگردانی تبدیل شده که همه تقصیرها را به آن نسبت میدهند. سما شوی ۲۰۲۰ به خاطر کرونا کنسل و در سال ۲۰۲۱ هم با حضور بسیار محدود برگزار شد. اما آیا واقعا کرونا دلیل اصلی عقبنشینی خودروسازان از حضور در نمایشگاههای خودرو است؟ خیلیها هم ماهیت این عقبنشینی را تغییر بزرگ در بازار و بازاریابی ارزیابی میکنند و آن را به فناوریهای روز نسبت میدهند.
از آن جایی که خودروسازان میتوانند به نحو موثرتری محصولات و خدمات خود را به صورت آنلاین معرفی کنند و دیگر لازم نیست مردم را در یک نقطه خاص گرد هم بیاورند، برخی از شرکتها به این نتیجه رسیدهاند که منابع خود را به راهبردهای جدیدتری اختصاص دهند. این ماجرا تاثیر شدیدی روی همه نمایشگاههای خودرو در سراسر جهان داشته است. در آنچه خودروسازان رسمی اعلام کردهاند، نکاتی منفی در مورد نمایشگاه سما شوی ۲۰۲۲ به چشم نمیخورد. برای مثال در بیانیه خبری جنرالموتورز آمده است: «سما شو همیشه باعث الهام ما شده است. لوازم جانبی و امکانات پیشرفته خودرو و قطعاتی که به عملکرد خودرو باز میگردد همواره بخش بسیار مهمی از کسبوکار ما به حساب میآیند.» فورد هم اعلام کرده است که محصولاتش را آنلاین یا در رویدادهای فورد به نمایش میگذارد. هوندا نیز قبلا گفته بود که شرکت میکند اما بعد اعلام کرد که در سما شوی ۲۰۲۲ حضور نخواهد یافت. با این حال در برخی از برنامههای آن همکاری و تعامل را ادامه خواهد داد.
اوضاع آنقدرها هم بد نیست. تویوتا، لکسوس، فولکس، نیسان و موپار تا این لحظه برای حضور در این نمایشگاه خود را آماده کردهاند، هر چند تا آبان هنوز زمان نسبتا زیادی باقی مانده و ممکن است برخی از آنها هم تحت تاثیر این عقبنشینی بزرگ قرار بگیرند. البته تویوتا از همین حالا اعلام کرده جایی را که سالهای پیش به جنرالموتورز اختصاص یافته بود رزرو کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است
شرایط فروش