کد خبر:
۱۴۹۸۸۲ ۰۹:۳۶
۱۴۰۱/۰۴/۲۸
شمارهگذاری مشروط سمند و تیبا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : سازمان ملی استاندارد و خودروسازان سرانجام بر سر شمارهگذاری سمند و تیبا به توافق رسیدند، توافقی که البته طبق آن پلاکگذاری خودروهای موردنظر را مشروط میکند.
سازمان ملی استاندارد در اوایل خرداد امسال اعتبار ایمنی سه خودروی سمند، تیبا صندوقدار و تیبا ۲ را تمدید نکرد و بنابراین شمارهگذاری آنها متوقف شد. هرچند سازمان ملی استاندارد بر عدم شمارهگذاری خودروهای موردنظر اصرار داشت، با این حال با توجه به تجربههای مشابه مشخص بود که درنهایت این خودروها پلاک خواهند شد. حالا طبق آنچه سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، به چهار شرط، خودروهای موردنظر شمارهگذاری خواهند شد. در این مورد، رئیس سازمان استاندارد با اشاره به ازسرگیری شمارهگذاری سمند و تیبا اعلام کرده قرار است خودروسازان با رعایت شروطی تعهدات خود را در محصولات تیبا و سمند نسبت به خریداران انجام دهند.
طبق گفته اسلامپناه، قرار است خودروسازان در قالب شروطی از جمله «امکان جایگزینی محصولات»، «ارائه خدمات پس از فروش رایگان از سه تا پنج سال»، «رفع عیوب خودروها» و «انعقاد قرارداد جهت رضایت مشتریان» تعهدات خود را در قبال خودروهای موردنظر انجام دهند. با توجه به شروط موردنظر، مالکان خودروهای سمند و تیبا که شمارهگذاری آنها از سر گرفته خواهد شد، بین سه تا پنج سال از خدمات پس از فروش رایگان برخوردار خواهند شد. این خودروها با در نظر گرفتن اینکه بخش قابلتوجهی از آنها قرار است در ناوگان تاکسیرانی به کار گرفته شوند، طبعا استهلاک بالایی دارند و از همین رو نیاز بیشتری به خدمات پس از فروش (در مقایسه با خودروهای شخصی) خواهند داشت. از طرفی، به نظر می رسد در صورت عدمامکان رفع عیوب این خودروها، شرکتهای خودروساز باید نسبت به جایگزین کردن آنها اقدام کنند. به نظر میرسد سازمان ملی استاندارد قصد دارد تمام یا بخشی از شروط موردنظر را به تدریج در مورد کل خودروهای تولیدی به کار گیرد.
سازمان ملی استاندارد در اوایل خرداد امسال اعتبار ایمنی سه خودروی سمند، تیبا صندوقدار و تیبا ۲ را تمدید نکرد و بنابراین شمارهگذاری آنها متوقف شد. هرچند سازمان ملی استاندارد بر عدم شمارهگذاری خودروهای موردنظر اصرار داشت، با این حال با توجه به تجربههای مشابه مشخص بود که درنهایت این خودروها پلاک خواهند شد. حالا طبق آنچه سازمان ملی استاندارد اعلام کرده، به چهار شرط، خودروهای موردنظر شمارهگذاری خواهند شد. در این مورد، رئیس سازمان استاندارد با اشاره به ازسرگیری شمارهگذاری سمند و تیبا اعلام کرده قرار است خودروسازان با رعایت شروطی تعهدات خود را در محصولات تیبا و سمند نسبت به خریداران انجام دهند.
طبق گفته اسلامپناه، قرار است خودروسازان در قالب شروطی از جمله «امکان جایگزینی محصولات»، «ارائه خدمات پس از فروش رایگان از سه تا پنج سال»، «رفع عیوب خودروها» و «انعقاد قرارداد جهت رضایت مشتریان» تعهدات خود را در قبال خودروهای موردنظر انجام دهند. با توجه به شروط موردنظر، مالکان خودروهای سمند و تیبا که شمارهگذاری آنها از سر گرفته خواهد شد، بین سه تا پنج سال از خدمات پس از فروش رایگان برخوردار خواهند شد. این خودروها با در نظر گرفتن اینکه بخش قابلتوجهی از آنها قرار است در ناوگان تاکسیرانی به کار گرفته شوند، طبعا استهلاک بالایی دارند و از همین رو نیاز بیشتری به خدمات پس از فروش (در مقایسه با خودروهای شخصی) خواهند داشت. از طرفی، به نظر می رسد در صورت عدمامکان رفع عیوب این خودروها، شرکتهای خودروساز باید نسبت به جایگزین کردن آنها اقدام کنند. به نظر میرسد سازمان ملی استاندارد قصد دارد تمام یا بخشی از شروط موردنظر را به تدریج در مورد کل خودروهای تولیدی به کار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها