کد خبر:
۱۴۹۲۱۳ ۰۶:۳۶
۱۴۰۱/۰۳/۲۲
رقابت جدید تویوتا با فورد و هیوندایی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز اولین پیکاپهای کامپکت در ایالات متحده بودند و حالا تویوتا نیز قصد دارد به رقابت با آنها بپردازد. این بخش که در دهه گذشته به دلیل افزایش حجم کامیونها رها شده بود، با ورود این دو محصول در سال گذشته دوباره زنده شد و ذائقه آمریکاییها را برای مدلهای کوچکتر دوباره برانگیخت.
دو خودرو بهسرعت به فروش میرسند. فورد در اوایل سال جاری به دلیل تقاضای زیاد، سفارش ماوریک را متوقف کرد. ماوریک و سانتا کروز با هم تعداد ۵۰هزار دستگاه از ابتدای سال تا به امروز فروش داشتهاند. حالا تویوتا به فکر ورود مجدد به بخش پیکاپهای کامپکت در ایالات متحده و پیوستن به این رقابت سودآور است. اولین نسل تویوتا تاکوما به عنوان یک پیکاپ جمعوجور طبقهبندی شد. بااینحال، در سال ۲۰۰۴ زمانی که تویوتا مدل نسل دوم را معرفی کرد، به بخش سایز متوسط ارتقا یافت. کوپر اریکسن، معاون گروه برنامهریزی محصول و استراتژی در تویوتا موتورز آمریکای شمالی گفت: «غیرقابلانکار است که این خودروها در بازار جایگاه ویژهای دارند. باید بررسی کنیم و ببینیم که آیا میتوانیم در این منطقه رقابت کنیم یا خیر.» تویوتا در حال متعادل کردن مقررات آلایندگی و اندازه خودرو است زیرا ایالات متحده در رابطه با این ویژگیها سختگیرانه عمل میکند.
دو خودرو بهسرعت به فروش میرسند. فورد در اوایل سال جاری به دلیل تقاضای زیاد، سفارش ماوریک را متوقف کرد. ماوریک و سانتا کروز با هم تعداد ۵۰هزار دستگاه از ابتدای سال تا به امروز فروش داشتهاند. حالا تویوتا به فکر ورود مجدد به بخش پیکاپهای کامپکت در ایالات متحده و پیوستن به این رقابت سودآور است. اولین نسل تویوتا تاکوما به عنوان یک پیکاپ جمعوجور طبقهبندی شد. بااینحال، در سال ۲۰۰۴ زمانی که تویوتا مدل نسل دوم را معرفی کرد، به بخش سایز متوسط ارتقا یافت. کوپر اریکسن، معاون گروه برنامهریزی محصول و استراتژی در تویوتا موتورز آمریکای شمالی گفت: «غیرقابلانکار است که این خودروها در بازار جایگاه ویژهای دارند. باید بررسی کنیم و ببینیم که آیا میتوانیم در این منطقه رقابت کنیم یا خیر.» تویوتا در حال متعادل کردن مقررات آلایندگی و اندازه خودرو است زیرا ایالات متحده در رابطه با این ویژگیها سختگیرانه عمل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها