رئیس صنف جایگاهداران:
شلوغی جایگاههای سوخت ربطی به شایعه تغییر قیمت بنزین ندارد
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: در ایام تعطیل تقاضا برای مصرف بنزین افزایش مییابد و این امری طبیعی است و هیچ ارتباطی به شایعه افزایش قیمت بنزین ندارد و با اعلام رسمی دولت تغییر قیمت بنزین در دستور کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسدالله قلیزاده با اشاره به وضعیت جایگاههای سوخت، اظهار کرد: چند روزی است که شایعاتی مربوط به ایجاد برخی تغییرات در سهمیه کارتهای سوخت، تغییر قیمت پرمصرفها یا جمع آوری فوری کارتهای آزاد جایگاهها مطرح است که ارتباطی با شلوغی جایگاههای سوخت ندارد و اینکه در ایام تعطیلات به دلیل افزایش سفر، تقاضا برای مصرف بنزین وجود داشته باشد امری بدیهی است.
وی ادامه داد: جایگاهداران در طی سالیان ظهور این شغل در ایران هیچ نقشی در قیمتگذاری سوخت نداشتند و طبق قرارداد فی مابین با دولت هر فراورده نفتی یا سی ان جی را با نرخ مصوب دولتی به مردم عرضه کرده اند و هم اکنون نیز نرخها از طریق کارتهای سوخت و سامانه هوشمند سوخت روی صفحه نمایشگر مشخص میشود و مردم پرداخت بهای سوخت را انجام میدهند و هرکسی که بگوید جایگاهداران راسا میتوانند قیمت بنزین را تغییر دهند و با نرخ جدید، سوخت به مردم بفروشند ناآگاه است.
وی تاکید کرد: پاسخ به سوالاتی در خصوص تغییرات در واریز سهمیه بنزین به کارتها بر عهده مسئولین شرکتهای تابعه وزارت نفت است و در حوزه گازوئیل هم شرکتهای تابعه وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای باید به صورت شفاف اظهار نظر کنند، ما فقط میتوانیم مشاهداتمان را که در جایگاههای سوخت اتفاق میافتد و از مراجعین نظر سنجی میکنیم را صادقانه اعلام کنیم آن هم در حالتی که کمکی به حل مشکلات کند نه اینکه به تشویش و نگرانی دامن بزند و در این میان حتما در برابر مشکلاتی که این تصمیمات میتواند برای جایگاهها به وجود آورد واکنش نشان میدهیم.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی کشور با بیان اینکه برخی ناهماهنگیها از سوی مسئولین کشور و مدیران شرکتهای تابعه وزارت نفت در اظهارنظرها موجب برداشتهای متفاوت از سوی رسانه ها و عموم مردم شده که نهایتا شایعه ساخته میشود و حتی عدهای از این شایعات سود هم میبرند، گفت: لازم است مدیران و مسئولین در مصاحبه ها دقت لازم را داشته باشند تا حرفهایشان موجب ایجاد دردسر برای جایگاهداران و مردم نشود. دولت سیزدهم هم بارها اعلام کرده که در هر اقدام مهمی ابتدا با مردم صحبت میکند و با اقناع آن ها گامهای خود را در عرصه اقتصادی برمیدارد پس جای نگرانی نیست.
قلیزاده گفت: البته طی سالیان تغییراتی در نحوه ارسال فراورده به جایگاهها، میزان واریز سهمیه کارتهای سوخت و نحوه به کارگیری کارتهای آزاد جایگاهها در مناطق مختلف کشور داشتهایم و هم اکنون هم برخی اخبار رسمی در این مورد منتشر میشود و به گفته مسئولان سعی شده است که این تغییرات به نفع مردم و مصرف کنندگان تمام شود و مشکلات جایگاهداران را افزایش نیابد که باید از مسئولان پرسید چقدر طرحها و تغییرات موفق بودهاند؟ ما به عنوان مجموعه صنفی در تمام موارد سعی کردهایم تجربه و تخصص خود را در اختیار تصمیم گیران قرار دهیم تا سیاستگذاری درستی انجام شود و هر دولتی که بیشترین مشورت را داشته موفق تر بوده است چرا که مشکلات تصمیمها و طرحها حتی قبل از اجرا برای جایگاهها دقیقا مشخص و ملموس است.
وی ادامه داد: جایگاهداران در طی سالیان ظهور این شغل در ایران هیچ نقشی در قیمتگذاری سوخت نداشتند و طبق قرارداد فی مابین با دولت هر فراورده نفتی یا سی ان جی را با نرخ مصوب دولتی به مردم عرضه کرده اند و هم اکنون نیز نرخها از طریق کارتهای سوخت و سامانه هوشمند سوخت روی صفحه نمایشگر مشخص میشود و مردم پرداخت بهای سوخت را انجام میدهند و هرکسی که بگوید جایگاهداران راسا میتوانند قیمت بنزین را تغییر دهند و با نرخ جدید، سوخت به مردم بفروشند ناآگاه است.
وی تاکید کرد: پاسخ به سوالاتی در خصوص تغییرات در واریز سهمیه بنزین به کارتها بر عهده مسئولین شرکتهای تابعه وزارت نفت است و در حوزه گازوئیل هم شرکتهای تابعه وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای باید به صورت شفاف اظهار نظر کنند، ما فقط میتوانیم مشاهداتمان را که در جایگاههای سوخت اتفاق میافتد و از مراجعین نظر سنجی میکنیم را صادقانه اعلام کنیم آن هم در حالتی که کمکی به حل مشکلات کند نه اینکه به تشویش و نگرانی دامن بزند و در این میان حتما در برابر مشکلاتی که این تصمیمات میتواند برای جایگاهها به وجود آورد واکنش نشان میدهیم.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی کشور با بیان اینکه برخی ناهماهنگیها از سوی مسئولین کشور و مدیران شرکتهای تابعه وزارت نفت در اظهارنظرها موجب برداشتهای متفاوت از سوی رسانه ها و عموم مردم شده که نهایتا شایعه ساخته میشود و حتی عدهای از این شایعات سود هم میبرند، گفت: لازم است مدیران و مسئولین در مصاحبه ها دقت لازم را داشته باشند تا حرفهایشان موجب ایجاد دردسر برای جایگاهداران و مردم نشود. دولت سیزدهم هم بارها اعلام کرده که در هر اقدام مهمی ابتدا با مردم صحبت میکند و با اقناع آن ها گامهای خود را در عرصه اقتصادی برمیدارد پس جای نگرانی نیست.
قلیزاده گفت: البته طی سالیان تغییراتی در نحوه ارسال فراورده به جایگاهها، میزان واریز سهمیه کارتهای سوخت و نحوه به کارگیری کارتهای آزاد جایگاهها در مناطق مختلف کشور داشتهایم و هم اکنون هم برخی اخبار رسمی در این مورد منتشر میشود و به گفته مسئولان سعی شده است که این تغییرات به نفع مردم و مصرف کنندگان تمام شود و مشکلات جایگاهداران را افزایش نیابد که باید از مسئولان پرسید چقدر طرحها و تغییرات موفق بودهاند؟ ما به عنوان مجموعه صنفی در تمام موارد سعی کردهایم تجربه و تخصص خود را در اختیار تصمیم گیران قرار دهیم تا سیاستگذاری درستی انجام شود و هر دولتی که بیشترین مشورت را داشته موفق تر بوده است چرا که مشکلات تصمیمها و طرحها حتی قبل از اجرا برای جایگاهها دقیقا مشخص و ملموس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است