آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۰۷۳
۱۵:۵۶
۱۴۰۱/۰۳/۱۳

دنا فیس لیفت با طراحی جدید سال آینده روانه بازار می‌شود

گروه صنعتی ایران خودرو قصد دارد تا پایان سال ۱۴۰۲ دنا فیس لیفت را با طراحی جدید و پیشرانه قدرتمندتر به بازار عرضه کند. در ادامه با مشخصات نسخه جدید دنا آشنا می‌شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مسئولان ایران خودرو اعلام کردند ارتقای خانواده دنا در دستور کار این خودروساز قرار گرفته و ایران خودرو قصد دارد تا پایان سال ۱۴۰۱ مدل فیس لیفت دنا را با نام دنا سال به بازار عرضه کند. نسخه جدید دنا جایگزین تیپ‌های فعلی این خانواده خواهد شد.

دنا سال از لحاظ ظاهری مشابه دنا پلاس فعلی خواهد بود و طراحان برای بخش نمای بیرونی آن تغییرات اندکی فقط برای سپرها در نظر گرفتند. البته اصلی‌ترین تفاوت این خودرو با نسخه‌های فعلی به بخش تریم داخلی آن مربوط می‌شود و همچنین طراحان کابین این سدان محبوب را نیز به شکل کامل بازطراحی خواهند کرد.

در واقع از زمانی که دنا به بازار ایران راه پیدا کرد، طراحی داخلی آن و کم بودن فضا با انتقاد مالکان مواجه شد. البته انتظار می‌رفت به دلیل مشترک بودن اتاق دنا و سمند، این خودرو نیز همانند سمند ابعاد و راحتی بالایی را برای سرنشینان فراهم سازد، اما نوع طراحی داشبورد آن که به سوناتا وای اف شباهت دارد بخش زیادی از فضای جلوی اتاق را به خود اختصاص داد و به همین دلیل سرنشینان در ردیف جلو به فضای پای محدودی دسترسی دارند.

علاوه بر این، در ردیف عقب این خودرو نیز نصب نامناسب صندلی‌های ردیف جلو باعث شد تا سرنشینان این قسمت به فضای پای کمتری نسبت به سمند دسترسی پیدا کنند. ضمن این که طراحان ایران خودرو با نصب سانروف و استراکچر به سقف دنا پلاس باعث شدند تا فضای سر سرنشینان نیز کاهش پیدا کند.

با توجه به اعتراض مشتریان نسبت به طراحی داخلی این خودرو و کم بودن فضا، مرکز تحقیقات ایران خودرو پروژه‌ای را برای عرضه دنا فیس لیفت در نظر گرفته و قصد دارد بخش داخلی آن را به شکل کامل بازطراحی کند. از این رو دنا سال در سال آینده با کابینی کاملا جدید روانه بازار خواهد شد.

تغییراتی که ایران خودرو روی دنا اعمال خواهد کرد باعث خواهد شد تا سرنشینان به فضای مناسبی دسترسی پیدا کنند و شرایط برای نصب آپشن‌های جدیدی چون دکمه استارت نیز فراهم شود. همچنین برای فضای سر نیز ایران خودرو قصد دارد سقف شیشه‌ای ثابت یا مونروف مشابه پژو ۲۰۷ را به این خودرو اضافه کند.

دنا فیس لیفت در بخش فنی نیز ارتقا پیدا خواهد کرد و ایران خودرو برای این سدان موتورهای EF7 پلاس و EF7 پلاس توربو را در نظر خواهد گرفت. نسل جدید این پیشرانه ملی در نسخه تنفس طبیعی از سیستم بهینه مدیریت حرارت موتور، پمپ متغیر، سیستم متغیر سوپاپ دوگانه هوا و دود بهره می‌برد. البته این پیشرانه قدرتی مشابه با پیشرانه فعلی را ارائه خواهد کرد، اما مصرف سوخت آن نسبت به قبل کاهش پیدا کرده است.

نسخه پرخوران این پیشرانه نیز به توربوشارژ برقی مجهز شده که به واسطه آن لگ اولیه توربو نسبت به نسخه قبلی رفع شده و قدرت خروجی آن نیز ۱۵ اسب بخار افزایش پیدا کرده است. این پیشرانه می‌تواند قدرتی برابر با ۱۶۵ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند.

این موتور از استاندارد آلایندگی پایه یورو ۵ بهره می‌برد که می‌توان آن را به یورو ۶ نیز ارتقا داد. همچنین قدرت تولیدی از این پیشرانه توسط گیربکس ۶ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

از جمله امکانات استاندارد نسخه دنا فیس لیفت می‌توان به چراغ روشنایی روز، سامانه تماس اضطراری SOS، سنسور نور و باران، سنسور تعویض دنده GSI، سیستم فشار باد تایر، سیستم کنترل پایداری، فرمان برقی، دکمه استارت و ورود و خروج بدون کلید اشاره کرد. این خودرو در نسخه‌های فول آپشن نیز به شیفتر پشت فرمان، ترمز پارک برقی، رادار نقطه کور، گرمکن-سردکن و ماساژور صندلی، تودوزی چرم، سقف شیشه‌ای و کیسه‌های هوای جانبی مجهز خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید