رئیس صنف جایگاهداران:
شلوغی جایگاههای سوخت ربطی به شایعه تغییر قیمت بنزین ندارد
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: در ایام تعطیل تقاضا برای مصرف بنزین افزایش مییابد و این امری طبیعی است و هیچ ارتباطی به شایعه افزایش قیمت بنزین ندارد و با اعلام رسمی دولت تغییر قیمت بنزین در دستور کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسدالله قلیزاده با اشاره به وضعیت جایگاههای سوخت، اظهار کرد: چند روزی است که شایعاتی مربوط به ایجاد برخی تغییرات در سهمیه کارتهای سوخت، تغییر قیمت پرمصرفها یا جمع آوری فوری کارتهای آزاد جایگاهها مطرح است که ارتباطی با شلوغی جایگاههای سوخت ندارد و اینکه در ایام تعطیلات به دلیل افزایش سفر، تقاضا برای مصرف بنزین وجود داشته باشد امری بدیهی است.
وی ادامه داد: جایگاهداران در طی سالیان ظهور این شغل در ایران هیچ نقشی در قیمتگذاری سوخت نداشتند و طبق قرارداد فی مابین با دولت هر فراورده نفتی یا سی ان جی را با نرخ مصوب دولتی به مردم عرضه کرده اند و هم اکنون نیز نرخها از طریق کارتهای سوخت و سامانه هوشمند سوخت روی صفحه نمایشگر مشخص میشود و مردم پرداخت بهای سوخت را انجام میدهند و هرکسی که بگوید جایگاهداران راسا میتوانند قیمت بنزین را تغییر دهند و با نرخ جدید، سوخت به مردم بفروشند ناآگاه است.
وی تاکید کرد: پاسخ به سوالاتی در خصوص تغییرات در واریز سهمیه بنزین به کارتها بر عهده مسئولین شرکتهای تابعه وزارت نفت است و در حوزه گازوئیل هم شرکتهای تابعه وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای باید به صورت شفاف اظهار نظر کنند، ما فقط میتوانیم مشاهداتمان را که در جایگاههای سوخت اتفاق میافتد و از مراجعین نظر سنجی میکنیم را صادقانه اعلام کنیم آن هم در حالتی که کمکی به حل مشکلات کند نه اینکه به تشویش و نگرانی دامن بزند و در این میان حتما در برابر مشکلاتی که این تصمیمات میتواند برای جایگاهها به وجود آورد واکنش نشان میدهیم.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی کشور با بیان اینکه برخی ناهماهنگیها از سوی مسئولین کشور و مدیران شرکتهای تابعه وزارت نفت در اظهارنظرها موجب برداشتهای متفاوت از سوی رسانه ها و عموم مردم شده که نهایتا شایعه ساخته میشود و حتی عدهای از این شایعات سود هم میبرند، گفت: لازم است مدیران و مسئولین در مصاحبه ها دقت لازم را داشته باشند تا حرفهایشان موجب ایجاد دردسر برای جایگاهداران و مردم نشود. دولت سیزدهم هم بارها اعلام کرده که در هر اقدام مهمی ابتدا با مردم صحبت میکند و با اقناع آن ها گامهای خود را در عرصه اقتصادی برمیدارد پس جای نگرانی نیست.
قلیزاده گفت: البته طی سالیان تغییراتی در نحوه ارسال فراورده به جایگاهها، میزان واریز سهمیه کارتهای سوخت و نحوه به کارگیری کارتهای آزاد جایگاهها در مناطق مختلف کشور داشتهایم و هم اکنون هم برخی اخبار رسمی در این مورد منتشر میشود و به گفته مسئولان سعی شده است که این تغییرات به نفع مردم و مصرف کنندگان تمام شود و مشکلات جایگاهداران را افزایش نیابد که باید از مسئولان پرسید چقدر طرحها و تغییرات موفق بودهاند؟ ما به عنوان مجموعه صنفی در تمام موارد سعی کردهایم تجربه و تخصص خود را در اختیار تصمیم گیران قرار دهیم تا سیاستگذاری درستی انجام شود و هر دولتی که بیشترین مشورت را داشته موفق تر بوده است چرا که مشکلات تصمیمها و طرحها حتی قبل از اجرا برای جایگاهها دقیقا مشخص و ملموس است.
وی ادامه داد: جایگاهداران در طی سالیان ظهور این شغل در ایران هیچ نقشی در قیمتگذاری سوخت نداشتند و طبق قرارداد فی مابین با دولت هر فراورده نفتی یا سی ان جی را با نرخ مصوب دولتی به مردم عرضه کرده اند و هم اکنون نیز نرخها از طریق کارتهای سوخت و سامانه هوشمند سوخت روی صفحه نمایشگر مشخص میشود و مردم پرداخت بهای سوخت را انجام میدهند و هرکسی که بگوید جایگاهداران راسا میتوانند قیمت بنزین را تغییر دهند و با نرخ جدید، سوخت به مردم بفروشند ناآگاه است.
وی تاکید کرد: پاسخ به سوالاتی در خصوص تغییرات در واریز سهمیه بنزین به کارتها بر عهده مسئولین شرکتهای تابعه وزارت نفت است و در حوزه گازوئیل هم شرکتهای تابعه وزارت نفت و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای باید به صورت شفاف اظهار نظر کنند، ما فقط میتوانیم مشاهداتمان را که در جایگاههای سوخت اتفاق میافتد و از مراجعین نظر سنجی میکنیم را صادقانه اعلام کنیم آن هم در حالتی که کمکی به حل مشکلات کند نه اینکه به تشویش و نگرانی دامن بزند و در این میان حتما در برابر مشکلاتی که این تصمیمات میتواند برای جایگاهها به وجود آورد واکنش نشان میدهیم.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی کشور با بیان اینکه برخی ناهماهنگیها از سوی مسئولین کشور و مدیران شرکتهای تابعه وزارت نفت در اظهارنظرها موجب برداشتهای متفاوت از سوی رسانه ها و عموم مردم شده که نهایتا شایعه ساخته میشود و حتی عدهای از این شایعات سود هم میبرند، گفت: لازم است مدیران و مسئولین در مصاحبه ها دقت لازم را داشته باشند تا حرفهایشان موجب ایجاد دردسر برای جایگاهداران و مردم نشود. دولت سیزدهم هم بارها اعلام کرده که در هر اقدام مهمی ابتدا با مردم صحبت میکند و با اقناع آن ها گامهای خود را در عرصه اقتصادی برمیدارد پس جای نگرانی نیست.
قلیزاده گفت: البته طی سالیان تغییراتی در نحوه ارسال فراورده به جایگاهها، میزان واریز سهمیه کارتهای سوخت و نحوه به کارگیری کارتهای آزاد جایگاهها در مناطق مختلف کشور داشتهایم و هم اکنون هم برخی اخبار رسمی در این مورد منتشر میشود و به گفته مسئولان سعی شده است که این تغییرات به نفع مردم و مصرف کنندگان تمام شود و مشکلات جایگاهداران را افزایش نیابد که باید از مسئولان پرسید چقدر طرحها و تغییرات موفق بودهاند؟ ما به عنوان مجموعه صنفی در تمام موارد سعی کردهایم تجربه و تخصص خود را در اختیار تصمیم گیران قرار دهیم تا سیاستگذاری درستی انجام شود و هر دولتی که بیشترین مشورت را داشته موفق تر بوده است چرا که مشکلات تصمیمها و طرحها حتی قبل از اجرا برای جایگاهها دقیقا مشخص و ملموس است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا زنگ خطر برای لوتوس به صدا در آمد قیمت ایرس HM۵ ماموت خودرو اعلام شد آغاز فروش نقد و اقساطی خودروهای T9 و ایگل کرمان موتور +جدول رکوردشکنی چشمگیر تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رکوردشکنی چشمگیر تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ قیمت ایرس HM۵ ماموت خودرو اعلام شد زنگ خطر برای لوتوس به صدا در آمد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو قیمت گذاری مصلحتی خودرو آغاز فروش نقد و اقساطی خودروهای T9 و ایگل کرمان موتور +جدول