کد خبر:
۱۴۸۶۶۳ ۲۲:۴۹
۱۴۰۱/۰۲/۲۶
مدیرعامل گروه بهمن اعلام کرد
ضرورت واگذاری تصدی گری دولت در صنعت خودرو به سهامداران
مدیرعامل گروه بهمن گفت: گروه بهمن معتقد به واگذاری سهام دولت در خودروسازی نیست بلکه معتقدیم تصدی گری دولت در صنعت خودرو باید به مردم و سهامداران این گروه واگذار و سهام دولت نیز به خزانه وارد شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، بیوک علیمرادلو در حاشیه نخستین روز از چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در نشستی خبری محصولات فعلی این گروه را حاصل تلاش های انجام شده دانست و گفت:گروه بهمن امیدوار به برداشتن گام های اساسی تری بوده و آینده بزرگ تری را متصور است و تمام تلاشش اینست که با توجه به گستردگی بازار قدم های خود را به گونه ای بردارد که اصطکاکی با سایر شرکت ها نداشته و بیشتر به تامین نیاز بازار بپردازیم.
وی با اشاره به افزایش نیاز کشور در زمینه خودروهای تجاری افزود: براین اساس گروه بهمن تلاش بیشتری در این زمینه انجام داد به طوری که هم اکنون به نخستین خودروساز تجاری کشور تبدیل شده که این روند نشان می دهد در صورت اراده بخش خصوصی و انجام حمایت لازم در زمینه ایجاد اشتغال، ارتقای کیفیت محصولات، پاسخگویی به نیاز مشتریان و تنوع محصول می تواند به سرعت کار را پیش ببرد.
علیمرادلو ادامه داد:گروه بهمن برای ارایه خدمات به مشتریان شناخته شده بوده اما خود را محدود نخواهد کرد و تلاش می کند تا دارندگان خودروهای بهمن را همانند خانواده خود بداند.
مدیرعامل گروه بهمن در ادامه در پاسخ به پرسشی در خصوص موافقت این گروه خودروسازی با سامانه یکپارچه فروش خودرو اظهار کرد: موافقتی با سامانه یکپارچه فروش نداریم اما از آن جا که این سامانه از سوی وزارت صمت طراحی شده همکاری لازم را با آن ها انجام خواهیم داد. به طور قطع معتقد به قرعه کشی نیستیم زیرا دغدغه موجود را جابجا می کند اما مشکل را حل نخواهد کرد.
وی افزود: گروه بهمن از نظر اصولی مخالفتی با نظارت ندارد اما تغییر جایگاه را نمی پسندیم چرا که به صورت قانونمند نسبت به قیمت گذاری اقدام می کنیم و اگر اختلاف قیمتی میان کارخانه و بازار ایجاد شده به دلیل عرضه و تفاضا است از این رو معتقدیم این سامانه سیستم مطلوبی نیست و امیدواریم بر اساس قول های داده شده، موقتی باشد.
علیمرادلو ادامه داد: این گروه خودروسازی هم اکنون در تلاش برای تحقق افزایش تیراژ تولید و ایجاد اشتغال بر اساس ۸ فرمان رییس جمهور است به طوری که در سال گذشته حدود ۱۴۰۰ اشتغال ایجاد کرده این در حالیست که در زمینه افزایش تولید نیز بالاتر از پیش بینی رییس جمهور در حال فعالیت هستیم.
مدیرعامل گروه بهمن اظهار کرد: صنعت خودرو سهم سه درصدی در تولید ناخالص داخلی دارد با وجود کرونا این صنعت در این سال ها رشد داشته و ۳۵ درصد تولید ناخالص داخلی دنیا را به خود اختصاص داده که نشان از اهمیت این صنعت دارد.
وی در خصوص عرضه محصولات این شرکت در بورس کالا گفت: بیش از ۶ ماه از مذاکرات بورس کالا با این شرکت میگذرد بر این اساس نخستین حضور این شرکت در بورس کالا محصول کارا خواهد بود. بورس کالا فرایند عجیبی نیست و ابزار مناسبی برای به تعادل رساندن عرضه و تقاضا در بازار و کشف قیمت است.
وی افزود: سعی کردیم مفهوم جدیدی اجرا کرده و هیچ وقت به کف استاندارد ها بسنده نکرده و و نیاز مشتری را زودتر از خود او شناسایی کنیم.
به گزارش پدال نیوز، بیوک علیمرادلو در حاشیه نخستین روز از چهارمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در نشستی خبری محصولات فعلی این گروه را حاصل تلاش های انجام شده دانست و گفت:گروه بهمن امیدوار به برداشتن گام های اساسی تری بوده و آینده بزرگ تری را متصور است و تمام تلاشش اینست که با توجه به گستردگی بازار قدم های خود را به گونه ای بردارد که اصطکاکی با سایر شرکت ها نداشته و بیشتر به تامین نیاز بازار بپردازیم.وی با اشاره به افزایش نیاز کشور در زمینه خودروهای تجاری افزود: براین اساس گروه بهمن تلاش بیشتری در این زمینه انجام داد به طوری که هم اکنون به نخستین خودروساز تجاری کشور تبدیل شده که این روند نشان می دهد در صورت اراده بخش خصوصی و انجام حمایت لازم در زمینه ایجاد اشتغال، ارتقای کیفیت محصولات، پاسخگویی به نیاز مشتریان و تنوع محصول می تواند به سرعت کار را پیش ببرد.
علیمرادلو ادامه داد:گروه بهمن برای ارایه خدمات به مشتریان شناخته شده بوده اما خود را محدود نخواهد کرد و تلاش می کند تا دارندگان خودروهای بهمن را همانند خانواده خود بداند.
مدیرعامل گروه بهمن در ادامه در پاسخ به پرسشی در خصوص موافقت این گروه خودروسازی با سامانه یکپارچه فروش خودرو اظهار کرد: موافقتی با سامانه یکپارچه فروش نداریم اما از آن جا که این سامانه از سوی وزارت صمت طراحی شده همکاری لازم را با آن ها انجام خواهیم داد. به طور قطع معتقد به قرعه کشی نیستیم زیرا دغدغه موجود را جابجا می کند اما مشکل را حل نخواهد کرد.
وی افزود: گروه بهمن از نظر اصولی مخالفتی با نظارت ندارد اما تغییر جایگاه را نمی پسندیم چرا که به صورت قانونمند نسبت به قیمت گذاری اقدام می کنیم و اگر اختلاف قیمتی میان کارخانه و بازار ایجاد شده به دلیل عرضه و تفاضا است از این رو معتقدیم این سامانه سیستم مطلوبی نیست و امیدواریم بر اساس قول های داده شده، موقتی باشد.
علیمرادلو ادامه داد: این گروه خودروسازی هم اکنون در تلاش برای تحقق افزایش تیراژ تولید و ایجاد اشتغال بر اساس ۸ فرمان رییس جمهور است به طوری که در سال گذشته حدود ۱۴۰۰ اشتغال ایجاد کرده این در حالیست که در زمینه افزایش تولید نیز بالاتر از پیش بینی رییس جمهور در حال فعالیت هستیم.
مدیرعامل گروه بهمن اظهار کرد: صنعت خودرو سهم سه درصدی در تولید ناخالص داخلی دارد با وجود کرونا این صنعت در این سال ها رشد داشته و ۳۵ درصد تولید ناخالص داخلی دنیا را به خود اختصاص داده که نشان از اهمیت این صنعت دارد.
وی در خصوص عرضه محصولات این شرکت در بورس کالا گفت: بیش از ۶ ماه از مذاکرات بورس کالا با این شرکت میگذرد بر این اساس نخستین حضور این شرکت در بورس کالا محصول کارا خواهد بود. بورس کالا فرایند عجیبی نیست و ابزار مناسبی برای به تعادل رساندن عرضه و تقاضا در بازار و کشف قیمت است.
مزدک زرین بخش مدیر مرکز رضایت و خشنودی مشتریان نیز در این نشست گفت: در خودروسازی دو فرایند حوزه برند و مشتری شرکت خودروساز را درگیر می کند براین اساس در گروه بهمن سعی می شود در صورت ایجاد نارضایتی تشخیص دهیم که کدام فرایند این شرکت منجر به نارضایتی شده و بالعکس.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو