کد خبر:
۱۴۸۵۴۱ ۰۹:۱۱
۱۴۰۱/۰۲/۲۰
مدیر جدید برای آستون مارتین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : آستون مارتین، خودروساز اسپرت انگلیسی، مدیر سابق کارخانه فراری را به مدیرعاملی منصوب کرد. آمدئو فلیسا ۶۷ ساله است و سومین مدیری است که در ۳ سال گذشته هدایت آستون مارتین را برعهده میگیرد. آستون مارتین که به خاطر حضور خودروهایش در مجموعه فیلمهای جیمز باند مشهور است، در طول فعالیت خود بارها با مشکلات مالی دست به گریبان بوده است.
حدود ۳ سال پیش و هنگامی که شرکت در آستانه ورشکستگی بود، لارنس استرول، میلیاردر کانادایی به نجات شرکت آمد و پس از تزریق سرمایه به شرکت، توبیاس موئرز مدیر زیرمجموعه AMG مرسدس بنز را مدیر آستون مارتین کرد. موئرز برنامه مفصلی را برای تحول در آستون مارتین آغاز کرد. برنامه او بر افزایش کارایی و کیفیت، کاهش تعداد مدلها و سودآوری تمرکز داشت. اما شیوه مدیریت این مدیر آلمانی به نارضایتی کارمندان منجر شد و تنش را در کارخانه افزایش داد. آستون مارتین بیشتر از رقیبانش از شیوع ویروس کرونا لطمه دید. این شرکت اگرچه سال گذشته توانست بخشی از ضررهای سال ۲۰۲۰ را جبران کند، اما همچنان در ۳ ماه اول سال جاری ۱۱۱ میلیون پوند (۱۳۶ میلیون دلار) ضرر کرده است. لارنس استرول که بزرگترین سهامدار آستون مارتین است، میگوید: مدیریت فلیسا موقتی نیست و او قرار است بر رشد کارخانه، نوآوری در فناوریهای تازه و افزایش تولید تمرکز کند. آستون مارتین سال آینده سه مدل کنونی خود را بهروز میکند و اولین مدل الکتریکی کارخانه در سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه خواهد شد.
حدود ۳ سال پیش و هنگامی که شرکت در آستانه ورشکستگی بود، لارنس استرول، میلیاردر کانادایی به نجات شرکت آمد و پس از تزریق سرمایه به شرکت، توبیاس موئرز مدیر زیرمجموعه AMG مرسدس بنز را مدیر آستون مارتین کرد. موئرز برنامه مفصلی را برای تحول در آستون مارتین آغاز کرد. برنامه او بر افزایش کارایی و کیفیت، کاهش تعداد مدلها و سودآوری تمرکز داشت. اما شیوه مدیریت این مدیر آلمانی به نارضایتی کارمندان منجر شد و تنش را در کارخانه افزایش داد. آستون مارتین بیشتر از رقیبانش از شیوع ویروس کرونا لطمه دید. این شرکت اگرچه سال گذشته توانست بخشی از ضررهای سال ۲۰۲۰ را جبران کند، اما همچنان در ۳ ماه اول سال جاری ۱۱۱ میلیون پوند (۱۳۶ میلیون دلار) ضرر کرده است. لارنس استرول که بزرگترین سهامدار آستون مارتین است، میگوید: مدیریت فلیسا موقتی نیست و او قرار است بر رشد کارخانه، نوآوری در فناوریهای تازه و افزایش تولید تمرکز کند. آستون مارتین سال آینده سه مدل کنونی خود را بهروز میکند و اولین مدل الکتریکی کارخانه در سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها