کد خبر:
۱۴۸۵۳۹ ۰۹:۰۴
۱۴۰۱/۰۲/۲۰
چالشهای کارآفرینی در صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : با توجه به نامگذاری سال ۱۴۰۱ که بر تولید دانشبنیان تاکید دارد، صنعتگران، پژوهشگران صنعتی و فعالان خودروسازی کشور به بررسی چالشهای کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران پرداختند. عصر یکشنبه کنفرانس صنعت خودرو و چالشهای کارآفرینی در توسعه صنعتی ایران با حضور پژوهشگران صنعتی، اساتید دانشگاهها و فعالان صنعت خودروسازی در دانشکده کارآفرینی دانشگاه تهران برگزار شد.
در این کنفرانس پژوهشی-صنعتی محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن همگن نیرو محرکه و قطعهسازی گفت: مشکل اصلی صنعت ما این است که بسیار وابسته و در حقیقت مونتاژکاری عمل میکنیم. مواداولیه، ماشینآلات، دانشفنی و... را وارد میکنیم و در اینجا تنها به هم متصل و عرضه میکنیم؛ ضمن اینکه در همین به هم وصل کردن هم دارای ایراداتی هستیم. وی تصریح کرد: همین موضوع هم باعث شده است که با کوچکترین اتفاقات و اختلافها با شرکای خارجی، صنعت ما دچار آسیب شده و متوقف میشود. بنابراین بهتر است که دولت، سیاستگذاران و تصمیمگیران با همکاری فعالان کمک کنند تا زنجیره کامل شده و از این میزان وابستگی کاسته شود. البته طی سالهای اخیر اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفته است اما نیاز به تلاش بیشتر در این کاهش وابستگی وجود دارد. بهطور مثال مواد پتروشیمی در کشور تولید میشود اما مواد مهندسی پتروشیمیها وارداتی است. نجفیمنش خاطرنشان کرد: باید پاسخ این سوالات مشخص شود که آیا توان طراحی و توسعه محصول وجود دارد یا خیر؟ آیا توان و امکان طراحی سیستم، تکنولوژی تولید و... وجود دارد یا خیر؟ میتوانیم تامینکننده ماشینآلات و مواداولیه باشیم یا نه؟ متاسفانه ورود جدی در این حوزهها صورت نگرفته و در حوزه تکنولوژی عمیق نشدهایم. در حد محدود کار شده که پاسخگوی نیاز کشور نیست.
ضمن اینکه وجود ابزارهای کنترلکننده نیز ضروری است. تولید بدون کنترل، معنا ندارد. این صنعتگر و فعال صنعت خودروی کشور پیشنهاد کرد در سالی که به نام تولید دانشبنیان نامگذاری شده است، همکاری صنعت و دانشگاهها بیش از پیش مطرح باشد و حرکتها آغاز شود و بتوانیم از امکانات و توان دانشگاهها و دانشبنیانها در این زمینه استفاده کنیم. ضروری است نقاط ضعف صنعت و تکنولوژی مشخص و شناسایی شود تا به سمع و نظر نهادها، دولت، مسوولان و فعالان حوزه رسیده تا بتوان در جهت رفع این نقاط ضعف عمل کرده و آنها را تبدیل به نقاط قوت کنیم.
در این کنفرانس پژوهشی-صنعتی محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن همگن نیرو محرکه و قطعهسازی گفت: مشکل اصلی صنعت ما این است که بسیار وابسته و در حقیقت مونتاژکاری عمل میکنیم. مواداولیه، ماشینآلات، دانشفنی و... را وارد میکنیم و در اینجا تنها به هم متصل و عرضه میکنیم؛ ضمن اینکه در همین به هم وصل کردن هم دارای ایراداتی هستیم. وی تصریح کرد: همین موضوع هم باعث شده است که با کوچکترین اتفاقات و اختلافها با شرکای خارجی، صنعت ما دچار آسیب شده و متوقف میشود. بنابراین بهتر است که دولت، سیاستگذاران و تصمیمگیران با همکاری فعالان کمک کنند تا زنجیره کامل شده و از این میزان وابستگی کاسته شود. البته طی سالهای اخیر اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفته است اما نیاز به تلاش بیشتر در این کاهش وابستگی وجود دارد. بهطور مثال مواد پتروشیمی در کشور تولید میشود اما مواد مهندسی پتروشیمیها وارداتی است. نجفیمنش خاطرنشان کرد: باید پاسخ این سوالات مشخص شود که آیا توان طراحی و توسعه محصول وجود دارد یا خیر؟ آیا توان و امکان طراحی سیستم، تکنولوژی تولید و... وجود دارد یا خیر؟ میتوانیم تامینکننده ماشینآلات و مواداولیه باشیم یا نه؟ متاسفانه ورود جدی در این حوزهها صورت نگرفته و در حوزه تکنولوژی عمیق نشدهایم. در حد محدود کار شده که پاسخگوی نیاز کشور نیست.
ضمن اینکه وجود ابزارهای کنترلکننده نیز ضروری است. تولید بدون کنترل، معنا ندارد. این صنعتگر و فعال صنعت خودروی کشور پیشنهاد کرد در سالی که به نام تولید دانشبنیان نامگذاری شده است، همکاری صنعت و دانشگاهها بیش از پیش مطرح باشد و حرکتها آغاز شود و بتوانیم از امکانات و توان دانشگاهها و دانشبنیانها در این زمینه استفاده کنیم. ضروری است نقاط ضعف صنعت و تکنولوژی مشخص و شناسایی شود تا به سمع و نظر نهادها، دولت، مسوولان و فعالان حوزه رسیده تا بتوان در جهت رفع این نقاط ضعف عمل کرده و آنها را تبدیل به نقاط قوت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش