آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۳۲۰
۰۹:۴۲
۱۴۰۱/۰۲/۰۶

جعل و دروغ، حربه برخی سردفتران برای سند خودرو

چند روزی است که برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی با جعل واقعیت، یک تصویر را جعل کرده و در حال انتشار ادعای خلاف ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ چند روزی است که برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی با جعل واقعیت، یک تصویر را جعل کرده و در حال انتشار ادعای خلاف واقعی در مورد گران بودن هزینه نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر هستند!

به گزارش تسنیم؛ بعد از آنکه لایحه بودجه 1401 به‌صورت رسمی نیروی انتظامی را متولی تنظیم و صدور سند رسمی خودرو معرفی کرد و اندک امید سران دفاتر اسناد رسمی برای بازپس‌گیری این سند گرانقیمت و به‌صرفه، رنگ باخت، حالا تلاش آنها برای گرانمایی هزینه سند در مراکز تعویض پلاک با هدف گرایش جامعه برای حضور در دفاتر اسناد رسمی بالا گرفته است!

معامله‌گران خودرو در سال جاری متوجه این موضوع شده‌اند که برای اخذ نوبت تعویض پلاک، ناچار به درگاه سازمان امور مالیاتی برای پرداخت مالیات نقل و انتقال متصل می‌شوند؛ پس بخشی از حقوق دولتی پیش‌بینی شده از محل نقل و انتقال خودرو، پیش از انجام تعویض پلاک توسط سازمان امور مالیاتی اخذ می‌‌شود.

برخی گروه‌های سردفتری در فضای مجازی اما با رندی، تلاش کردند تا اینگونه القا کنند که هزینه‌های تعویض پلاک افزایش یافته است و آن را ناشی از خواست اکثریت دستگا‌ه‌های مسئول و به‌ویژه نیروی انتظامی (پلیس راهور) معرفی کردند!

این اقدامات، گروه حقوقی و قضائی تسنیم را بر این داشت تا با انتشار گزارشی، به مقایسه یک به یک هزینه‌های انتقال خودرو در دفاتر اسناد رسمی و مراکز تعویض پلاک (اینجا)بپردازد که انتشار این گزارش، بازتاب بسیار گسترده‌ای داشت؛ در این گزارش مشخص شد که هزینه‌های انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک بین 50 تا 70 درصدارزان‌تر از دفاتر اسناد رسمی است.

چند روز بعد از انتشار گزارش، خبرگزاری تسنیم در بازنشر این مطلب، یک پوستر طراحی کرد تا تفاوت قیمت‌ها برای تمامی کاربران فضای مجازی مشهود باشد.

اما برخی سران دفاتر در گروه‌های سردفتری اقدام به جعل واقعیت کردند و پوستر تسنیم را به نفع خود تغییر دادند (تصویر پایین) و ادعای خلاف واقعی در مورد گران بودن هزینه نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر نشر دادند!

این سردفتران تنها هزینه حق‌التحریر را در جدول درج کرده‌اند بدون اینکه هزینه‌های اوراق سند را محاسبه یا اینکه حقوق دولتی را از هزینه‌های مندرج در بخش مراکز تعویض پلاک را حذف کند!!

در حقیقت این دروغ آشکار دفاتر اسناد رسمی، به این صورت انجام شده که در پوستر ادعایی گروه‌های سردفتری، حقوق دولتی از هزینه کل کسر شده است اما هزینه‌های مربوط به مالیات و دیگر حقوق دولتی از مبالغ مراکز تعویض پلاک کسر نشده است که اگر این رویه را برای آنها در نظر بگیریم، جدول هزینه‌های نقل و انتقال خودرو بدون احتساب حقوق دولتی به این شرح می‌شود:

البته گویا ادعای غیرواقعی زیاد بودن هزینه‌های نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک به نسبت دفاتر اسناد، رؤیای دوست‌داشتنی این صنف است که به دلیل تکرار زیاد به باور آنها، تبدیل شده است!

علی خندانی؛ رئیس کانون سردفتران و دفتریاران اخیراً در برنامه گفت‌وگوی اقتصادی "رادیو گفت‌وگو" با موضوع "مالیات از معاملات خودرو" مدعی شده بود: گفته می‌شود هزینه‌های نقل و انتقال خودرو در مراکز تعویض پلاک کاهش یافته که به هیچ عنوان اینطور نیست و همین الان هزینه اتومبیل‌های خارجی در مراکز تعویض پلاک دو برابر هزینه دفاتر است!

این در حالی است که برای نمونه؛ هزینه تنظیم سند سوناتاLF  مدل 2019 در سال جاری در دفتر اسناد رسمی معادل 14 میلیون و 593 هزار و 680 تومان به‌اضافه عوارض شهرداری و هزینه نقل و انتقال این خودرو در مرکز تعویض پلاک 9 میلیون و 475 هزار تومان به‌اضافه هزینه عوارض شهرداری است و نقل و انتقال قطعی سوناتا LF مدل 2019 در مرکز تعویض پلاک، 5 میلیون و 118 هزار و 680 تومان ارزان‌تر از دفاتر اسناد است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد