کد خبر:
۱۴۸۳۲۱ ۱۰:۱۶
۱۴۰۱/۰۲/۰۶
نایب ریس شورای شهر تهران:
پایین بودن کیفیت خودروها در شأن ملت ما نیست
نایب ریس شورای شهر تهران با اشاره به روز ایمنی حمل و نقل گفت: پایین بودن کیفیت خودروها زمینه از دست رفتن و مصدومیت هموطنان ما را فراهم می کند و این در شأن ملت ما نیست که اتومبیل های با کیفیت و استانداردهای پایین داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، پرویز سروری نائب رییس شورای شهر تهران در ابتدای جلسه شصت و یکم شورای شهر تهران در نطق پیش از دستور خود گفت: روز قدس که روز تبلور مقاومت در جهان اسلام و بشریت است را تبریک می گویم. چند سالی بود که به علت کرونا راهپیمایی قدس انجام نمی شد و امسال این امکان فراهم شده که این راهپیمایی برگزار شود.
او ادامه داد: اینکه روز قدس را امام در آخرین روز جمعه ماه رمضان اعلام کردند پیام روشنی داشت چرا که مقاومت و عبور از سختی ها راه رسیدن به پیروزی است.
سروری گفت: البته امام می توانست یک روز بهاری را روز قدس در نظر بگیرد اما یک روز سخت و در پایان رمضان که نیروها تحلیل رفته در نظر گفت تا مردم این پیام را دریافت کنند که قدس بدون پذیرش سختی ها و عبور از سختی ها پیروز نخواهد شد و امروزه روز قدس به یکی از دغدغه های مهم متجاوزین صهیونیستی تبدیل شده است.
نایب ریس شورای شهر تهران گفت: اخلاص و باورهای الهی که در وجود امام تجلی کرد باعث شد چشم انداز روشنی را برای ملت فلسطین رقم بزند و انشالله ملت ما یکبار دیگر حمایت قاطع خود را از ملت فلسطین اعلام خواهند کرد.
سروری در ادامه با اشاره به روز ایمنی حمل و نقل گفت: رسیدن به ارتقا ایمنی قطعا باید با استانداردسازی راه ها و وسایل نقلیه شکل بگیرد. پایین بودن کیفیت خودروها زمینه از دست رفتن و مصدومیت هموطنان ما را فراهم می کند و این در شأن ملت ما نیست که اتومبیل های با کیفیت و استانداردهای پایین داشته باشند.
او ادامه داد: همانگونه که رهبر انقلاب فرمودند که باید کیفیت خودروها ارتقا یابد و مرگ یک نفر هم ضایعه بزرگی است انشالله این موضوع مدنظر همه عزیزان قرار گیرد.
سروری با اشاره به توقع شورای شهر از شهرداری گفت: در تهران توقعی که شورای شهر از شهرداری دارد این است که با شناسایی نقاط حادثه خیز و اصلاح و بهبود کیفیت معابر زمینه های رسیدن به یک استاندارد قابل قبول را فراهم کند.
او ادامه داد: همینکه براساس گزارش پلیس راهبر اعلام شد نسبت به سال گذشته کاهش مرگ و میر و مصدومان را داشتیم نشان می دهد اصلاح معابر و تقویت فرهنگ عبور و مرور راه حل های مناسبی است که شورا و شهرداری بر آن تاکید خواهند کرد.
سروری تاکید کرد: باید به سمتی برویم که مدل حمل و نقل را از شخصی به عمومی تغییر دهیم و این جز توسعه وسایل نقلیه عمومی امکان پذیر نیست.
او ادامه داد: اینکه روز قدس را امام در آخرین روز جمعه ماه رمضان اعلام کردند پیام روشنی داشت چرا که مقاومت و عبور از سختی ها راه رسیدن به پیروزی است.
سروری گفت: البته امام می توانست یک روز بهاری را روز قدس در نظر بگیرد اما یک روز سخت و در پایان رمضان که نیروها تحلیل رفته در نظر گفت تا مردم این پیام را دریافت کنند که قدس بدون پذیرش سختی ها و عبور از سختی ها پیروز نخواهد شد و امروزه روز قدس به یکی از دغدغه های مهم متجاوزین صهیونیستی تبدیل شده است.
نایب ریس شورای شهر تهران گفت: اخلاص و باورهای الهی که در وجود امام تجلی کرد باعث شد چشم انداز روشنی را برای ملت فلسطین رقم بزند و انشالله ملت ما یکبار دیگر حمایت قاطع خود را از ملت فلسطین اعلام خواهند کرد.
سروری در ادامه با اشاره به روز ایمنی حمل و نقل گفت: رسیدن به ارتقا ایمنی قطعا باید با استانداردسازی راه ها و وسایل نقلیه شکل بگیرد. پایین بودن کیفیت خودروها زمینه از دست رفتن و مصدومیت هموطنان ما را فراهم می کند و این در شأن ملت ما نیست که اتومبیل های با کیفیت و استانداردهای پایین داشته باشند.
او ادامه داد: همانگونه که رهبر انقلاب فرمودند که باید کیفیت خودروها ارتقا یابد و مرگ یک نفر هم ضایعه بزرگی است انشالله این موضوع مدنظر همه عزیزان قرار گیرد.
سروری با اشاره به توقع شورای شهر از شهرداری گفت: در تهران توقعی که شورای شهر از شهرداری دارد این است که با شناسایی نقاط حادثه خیز و اصلاح و بهبود کیفیت معابر زمینه های رسیدن به یک استاندارد قابل قبول را فراهم کند.
او ادامه داد: همینکه براساس گزارش پلیس راهبر اعلام شد نسبت به سال گذشته کاهش مرگ و میر و مصدومان را داشتیم نشان می دهد اصلاح معابر و تقویت فرهنگ عبور و مرور راه حل های مناسبی است که شورا و شهرداری بر آن تاکید خواهند کرد.
سروری تاکید کرد: باید به سمتی برویم که مدل حمل و نقل را از شخصی به عمومی تغییر دهیم و این جز توسعه وسایل نقلیه عمومی امکان پذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو