کد خبر:
۱۴۸۱۷۰ ۰۸:۱۰
۱۴۰۱/۰۱/۲۹
تغییرات بیامو X۷ مدل ۲۰۲۳
بیامو X۷ برای مدل سال ۲۰۲۳ طراحی بهروز شدهای دارد. این شاسیبلند بزرگ یک نمای جلوی جدید، تغییرات جزئی در عقب و یک فضای داخلی اصلاح شده دریافت کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهمترین تغییر در جلو، حرکت به سمت طراحی چراغهای جلو برای سال ۲۰۲۳ است. طراحی چراغهای جلو به بیامو آزادی بیشتری در بازسازی قسمت جلوی جدید X۷ داد. چراغهای جلو عملکردی هستند و باید استانداردهای خاصی را رعایت کنند و کاری که طراحان میتوانند انجام دهند محدود میکنند، اما چراغهای روشنایی در روز متفاوت هستند. آنها محدودیت کمتری برای این مدل دارند و به بیامو کمک میکنند تا با قرار دادن بیشتر عناصر در بالا و عناصر کاربردی در زیر، هویت برند خود را ایجاد کند.بیامو میخواست جلوپنجره را کوچکتر از مدل قبلی جلوه دهد، اما از نظر فیزیکی کوچکتر نیست. این تغییر کاملا بصری است. قسمت عقب تغییرات ظریفتری را دریافت کرد، مانند چراغهای عقب تیره و تزئینات کرومی جدید که در پشت یک تکه شیشه قرار گرفتهاند. بیامو همچنین سایز رینگ بزرگتر را از ۲۲ به ۲۳ اینچ برای X۷ افزایش داد. در داخل، بیامو به طور کامل داشبورد را اصلاح کرد و صفحه نمایش بزرگ و خمیده این برند را جایگزین طرح سنتی کرد. این سوئیچ به این معنی است که بیامو دکمههای کمتری نسبت به قبل دارد، اما به طور چشمگیری فناوری را با iDrive ۸ بهبود میبخشد. X۷ دارای صفحه ابزار جدید، دریچههای جدید و تغییرات دیگر برای تطبیق با آخرین فناوری این برند است.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها