آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۰۷۵
۱۴:۵۸
۱۴۰۱/۰۱/۲۲

خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟

بررسی آمار تولید و فروش خودروسازان اصلی در اسفند ماه ۱۴۰۰ نشان می‌دهد که مجموع تولید ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به عنوان زیر مجموعه سایپا) به ۴۰ هزار دستگاه هم نرسیده است؛ این موضوع نشان می‌دهد که خودروسازان در بحث تولید عملکرد مناسبی نداشته‌اند اما فروش بیشتری نسبت به تولید که معادل صدور ۸۰ هزار و ۱۵۶ دستگاه فاکتور فروش است، ثبت کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرغم قول مدیران پیشین دو خودروساز بزرگ مبنی بر افزایش تولید و عرضه به شرط تصویب و اصلاح افزایش قیمت‌ها، اما آمار تولید آن‌ها حکایت از وفاداری به قول ندارد.

دو خودروساز بزرگ کشور به وزیر صنعت، معدن و تجارت تعهد داده بودند که تولید و عرضه را افزایش دهند اما بررسی آمار تولید آن‌ها به تفکیک هر ماه نشان می‌دهد نه‌تنها روند تولید چندان صعودی طی نشده، بلکه ماه به ماه کمتر هم شده و در اسفند ماه به کمترین میزان خود طی شش ماهه دوم سال 1400 رسیده است.

در حالی که به ترتیب در مهر ماه 72 هزار و 85 دستگاه، در آبان 69 هزار و 942 دستگاه (بدون احتساب تولید پارس‌خودرو)، در آذر ماه 73 هزار و 969 دستگاه (بدون احتساب تولید پارس‌خودرو)، در دی ماه 91 هزار و 174 دستگاه خودرو و در بهمن ماه 68 هزار و 111 دستگاه خودرو تولید شده بود، در آخرین ماه به حداقل رسید و کمتر از 40 هزار دستگاه ثبت شد.

گزارش عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ کشور نشان می‌دهد که خودروسازان بیشتر تمرکز خود را به تکمیل و تحویل خودروهای ناقص تولیدی پیش از اسفند ماه 1400 گذاشته‌اند و در مجموع برای 80 هزار و 156 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است.

به تفکیک طبق آمار، ایران‌خودرو از مجموع 21 هزار و 288 دستگاه خودرو تولیدی اسفند ماه و با تکمیل تعداد قابل توجهی از خودروهای ناقص تولیدی ماه‌های پیش‌تر، در مجموع برای 56 هزار و 630 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.

این گروه خودروسازی در اسفندماه سال گذشته 8975 دستگاه محصولات خانواده پژو، 3568 دستگاه محصولات خانواده سمند، 3858 دستگاه دنا، 2343 دستگاه رانا، 590 دستگاه تارا و 1954 دستگاه هایما تولید کرده است.

آمار فروش ایران‌خودرو در آخرین ماه از سال 1400 نشان می‌دهد از مجموع 56 هزار و 630 دستگاه فروخته شده، 30 هزار و 214 دستگاه سهم محصولات گروه پژو، 4024 دستگاه متعلق به محصولات خانواده سمندها، 14 هزار و 646 دستگاه متعلق به آمار فروش دنا، 4383 دستگاه متعلق به رانا، 998 دستگاه تارا و 2365 دستگاه سهم فروش هایما در این ماه است.

دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) نیز در مدت یک ماهه اسفند ماه 12 هزار و 774 دستگاه خودرو تولید کرده و در مقابل برای 16 هزار و 716 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.

به تفکیک آمار، گروه خودروسازی سایپا در مجموع در اسفند ماه سال گذشته 1300 دستگاه وانتپراید (سایپا 151) تولید کرده، اما تعداد  فاکتور صادر شده برای این محصول 14 هزار و 179 دستگاه است. در اسفند ماه سال گذشته، بخش قابل توجهی از وانت‌های ناقص سایپا تکمیل و تجاری‌سازی شده‌اند.

سایپا همچنین در اسفند ماه 1400 چهار دستگاه از محصولات خانواده پرایدها را دفاکتور کرده است.

در یک‌ماهه بهمن ماه 1400 سایپا به ترتیب 10 هزار و 261 دستگاه از محصولات خانواده تیبا و 1213 دستگاه شاهین تولید کرده و به ترتیب برای 14 هزار و 179 دستگاه از محصولات خانواده تیبا و 1945 دستگاه شاهین صورت مالی ثبت کرده است.

در زیر مجموعه این گروه خودروسازی (پارس‌خودرو) نیز در مجموع در یکماهه اسفند سال گذشته، 4425 دستگاه تولید و 6810 دستگاه خودرو فروخته شدهد است.

از تعداد خودروهای تولیدی پارس‌خودرو در اسفند ماه 3003 دستگاه سهم محصولات گروه Q200 ثبت شده و در آمار فروش نیز تعداد 5367 دستگاه را ثبت کرده است.

همچنین در دوازدهمین ماه از سال گذشته 1422 دستگاه کوییک معمولی تولید شده که به نظر می‌رسد همه آن‌ها را فروخته باشد؛ چرا که دقیقا برای 1426 دستگاه از این خودرو فاکتور مالی ثبت کرده است.

پارس خودرو در اسفند ماه 17 دستگاه از محصولات گروه S200 را تجاری‌سازی کرده است.

لازم به تاکید مجدد  است که تعداد فروش‌های بیشتر خودروسازان از تولید آن‌ها در ماه بدان معنا نیست که همه خودروهای تولیدی اسفند ماه قابلیت عرضه و تجاری‌سازی داشته‌اند؛ بلکه شاید تعداد بیشتری از خودروهای تولیدی ماه‌های پیش‌تر تکمیل و در آمار فروش اسفند ماه ثبت شده باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها