بررسی سهمیهها ۲ ماه زمان نیاز دارد
سهمیه طرح ترافیک ۱۴۰۰ خبرنگاران همچنان معتبر است
معاون بهرهبرداری از سیستمهای حمل و نقل و محدودههای ترافیکی شهرداری تهران در مورد سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران همچنان معتبر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عمار سعیدیانفر در مورد اعتبار سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران با تاکید بر اینکه همچون سنوات گذشته، تا زمانی که سهمیه طرح ترافیک 1401 خبرنگاران اختصاص پیدا کند سهمیه طرح ترافیک سال 1400 آنان معتبر است، گفت: خبرنگاران تا 30فروردین ماه فرصت دارند که در سامانه «تهران من» ثبتنام خود را به صورت کامل به همراه بارگذاری مدارک، انجام دهند.
وی با بیان اینکه برای بررسی مدارک و سپس تخصیص سهمیه تا 2 ماه پس از اردیبهشت نیز زمان لازم است، افزود: البته تخصیص کارت بلیت خبرنگاری در زمان کوتاهتری انجام خواهد پذیرفت.
معاون بهره برداری از سیستم های حمل و نقل و محدوده های ترافیکی شهرداری تهران تاکید کرد: ثبتنام خبرنگاران در سامانه «تهران من» به معنای اختصاص سهمیه نیست و در صورت تایید مدارک خبرنگاری، باید از سمت رسانه مورد نظر با توجه به سهمیه تخصیصی، معرفی شوند.
وی با بیان اینکه برای بررسی مدارک و سپس تخصیص سهمیه تا 2 ماه پس از اردیبهشت نیز زمان لازم است، افزود: البته تخصیص کارت بلیت خبرنگاری در زمان کوتاهتری انجام خواهد پذیرفت.
معاون بهره برداری از سیستم های حمل و نقل و محدوده های ترافیکی شهرداری تهران تاکید کرد: ثبتنام خبرنگاران در سامانه «تهران من» به معنای اختصاص سهمیه نیست و در صورت تایید مدارک خبرنگاری، باید از سمت رسانه مورد نظر با توجه به سهمیه تخصیصی، معرفی شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو