آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۳۵
۱۳:۱۰
۱۳۹۴/۱۰/۱۴

بی‌تکلیفی نمایندگی‌ها در پساتحریم

پدال نیوز: وزارت صنعت،معدن و تجارت در حالی این روزها به‌دنبال ترغیب واردکنندگان خودرو کشور به واردات از سوی شرکت‌های مادر است که مجوزهای ارائه شده از سوی این وزارتخانه برای واردات غیر‌رسمی، به چالشی بزرگ در آینده تبدیل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تا چندی دیگر تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران لغو می‌شود و در پی آن، خودروسازان خارجی می‌توانند بدون واسطه، محصولات خود را به بازار کشور عرضه کنند؛ این در شرایطی است که «نمایندگی‌های غیر‌رسمی»، چالشی بزرگ در این ماجرا به‌شمار می‌روند.

ماجرا از این قرار است که وزارت صنعت طی این سال‌ها به‌دلیل وجود تحریم و با استناد به قوانین داخلی خود، مجوزهای خاصی بابت واردات خودروهای خارجی صادر کرده و بسیار بعید به نظر می‌رسد این مجوزها در پساتحریم مورد قبول شرکت‌های خودروساز خارجی قرار گیرند. طبق دستورالعمل نحوه صدور گواهی فعالیت نمایندگان رسمی، دفاتر شعب و عاملیت فروش شرکت‌های خارجی در کشور، این وزارتخانه، در دوران تحریم می‌توان نمایندگی واردات خودروهای خارجی را تا پنج سال در اختیار متقاضیان قرار داده و آنهایی که هم‌اکنون مشغول واردات خودرو هستند، طبق همین مجوز فعالیت می‌کنند.

به گزارش دنیای اقتصاد ، با این حال و به گفته کارشناسان، پیش‌بینی می‌شود که پس از لغو تحریم‌ها، خودروسازان خارجی به‌طور مستقیم وارد بازار ایران شوند؛ بنابراین این شرکت‌ها خود اقدام به انتخاب نمایندگی خواهند کرد و در این شرایط باید از وزارت صنعت پرسید تکلیف نمایندگی‌های فعلی چه خواهد شد؟ هر چند رسمی شدن نمایندگی‌های خودروسازان خارجی اقدامی بجا و منطقی به‌شمار می‌رود، اما به هر حال آنهایی که طبق مجوز وزارت صنعت، اقدام به واردات غیر‌رسمی خودرو کرده‌اند نیز حق و حقوقی دارند و مشخص نیست تکلیفشان در پساتحریم چه خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها