کد خبر:
۱۴۷۲۸۸ ۰۹:۳۵
۱۴۰۰/۱۱/۳۰
انحصار؛ زمینهساز تولید قطعات یدکی تقلبی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید مادامی که ساختار خودروسازی کشور رقابتی نشود و رقابت کامل شکل نگیرد، زمینههای سوءاستفاده وجود دارد، به طور مثال در سال گذشته قاچاق قطعات یدکی جزو سه رتبه نخست محصولات قاچاق بود که این موضوع ناشی از بازار انحصاری موجود در این حوزه است.
علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که تولید خودرو در انحصار خودروسازان است، قطعاتی که برای این خودروسازان تولید و تائیدیه آنها را دریافت میکند، نیز انحصاری است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه بخشی از قطعات تقلبی موجود در بازار از طریق قاچاق وارد کشور شده، اضافه کرد: بازار انحصاری زمینه تمامی سوءاستفادهها را فراهم میکند. وی با بیان اینکه در برخی از نمایندگیها نیز قطعات تقلبی موجود است، ادامه داد: از آنجا که برای واردات قطعات قاچاق، تعرفه گمرکی پرداخت نمیشود در نتیجه قیمت تمام شده آنها نیز ارزانتر است، بنابراین رقابت در کشور شکل نمیگیرد و در برخی موارد قطعهساز داخلی نیز به جای اینکه خود تولیدکننده باشد و محصولات تولیدی را به بازار عرضه کند، قاچاق را راحتتر دانسته و با واردات قطعات قاچاق، برند داخلی را بر آنها زده و از این راه سود به دست میآورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر انحصار از بین برود، قاچاق قطعه کاهش مییابد، تصریح کرد: با قاچاق قطعات، زمینه تولیدات زیرپلهای و تولید قطعات فیک فراهم شده است.
علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که تولید خودرو در انحصار خودروسازان است، قطعاتی که برای این خودروسازان تولید و تائیدیه آنها را دریافت میکند، نیز انحصاری است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه بخشی از قطعات تقلبی موجود در بازار از طریق قاچاق وارد کشور شده، اضافه کرد: بازار انحصاری زمینه تمامی سوءاستفادهها را فراهم میکند. وی با بیان اینکه در برخی از نمایندگیها نیز قطعات تقلبی موجود است، ادامه داد: از آنجا که برای واردات قطعات قاچاق، تعرفه گمرکی پرداخت نمیشود در نتیجه قیمت تمام شده آنها نیز ارزانتر است، بنابراین رقابت در کشور شکل نمیگیرد و در برخی موارد قطعهساز داخلی نیز به جای اینکه خود تولیدکننده باشد و محصولات تولیدی را به بازار عرضه کند، قاچاق را راحتتر دانسته و با واردات قطعات قاچاق، برند داخلی را بر آنها زده و از این راه سود به دست میآورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر انحصار از بین برود، قاچاق قطعه کاهش مییابد، تصریح کرد: با قاچاق قطعات، زمینه تولیدات زیرپلهای و تولید قطعات فیک فراهم شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها