کد خبر:
۱۴۷۲۸۸ ۰۹:۳۵
۱۴۰۰/۱۱/۳۰
انحصار؛ زمینهساز تولید قطعات یدکی تقلبی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید مادامی که ساختار خودروسازی کشور رقابتی نشود و رقابت کامل شکل نگیرد، زمینههای سوءاستفاده وجود دارد، به طور مثال در سال گذشته قاچاق قطعات یدکی جزو سه رتبه نخست محصولات قاچاق بود که این موضوع ناشی از بازار انحصاری موجود در این حوزه است.
علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که تولید خودرو در انحصار خودروسازان است، قطعاتی که برای این خودروسازان تولید و تائیدیه آنها را دریافت میکند، نیز انحصاری است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه بخشی از قطعات تقلبی موجود در بازار از طریق قاچاق وارد کشور شده، اضافه کرد: بازار انحصاری زمینه تمامی سوءاستفادهها را فراهم میکند. وی با بیان اینکه در برخی از نمایندگیها نیز قطعات تقلبی موجود است، ادامه داد: از آنجا که برای واردات قطعات قاچاق، تعرفه گمرکی پرداخت نمیشود در نتیجه قیمت تمام شده آنها نیز ارزانتر است، بنابراین رقابت در کشور شکل نمیگیرد و در برخی موارد قطعهساز داخلی نیز به جای اینکه خود تولیدکننده باشد و محصولات تولیدی را به بازار عرضه کند، قاچاق را راحتتر دانسته و با واردات قطعات قاچاق، برند داخلی را بر آنها زده و از این راه سود به دست میآورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر انحصار از بین برود، قاچاق قطعه کاهش مییابد، تصریح کرد: با قاچاق قطعات، زمینه تولیدات زیرپلهای و تولید قطعات فیک فراهم شده است.
علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجا که تولید خودرو در انحصار خودروسازان است، قطعاتی که برای این خودروسازان تولید و تائیدیه آنها را دریافت میکند، نیز انحصاری است. این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه بخشی از قطعات تقلبی موجود در بازار از طریق قاچاق وارد کشور شده، اضافه کرد: بازار انحصاری زمینه تمامی سوءاستفادهها را فراهم میکند. وی با بیان اینکه در برخی از نمایندگیها نیز قطعات تقلبی موجود است، ادامه داد: از آنجا که برای واردات قطعات قاچاق، تعرفه گمرکی پرداخت نمیشود در نتیجه قیمت تمام شده آنها نیز ارزانتر است، بنابراین رقابت در کشور شکل نمیگیرد و در برخی موارد قطعهساز داخلی نیز به جای اینکه خود تولیدکننده باشد و محصولات تولیدی را به بازار عرضه کند، قاچاق را راحتتر دانسته و با واردات قطعات قاچاق، برند داخلی را بر آنها زده و از این راه سود به دست میآورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر انحصار از بین برود، قاچاق قطعه کاهش مییابد، تصریح کرد: با قاچاق قطعات، زمینه تولیدات زیرپلهای و تولید قطعات فیک فراهم شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش