آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۹۸۸
۱۰:۴۷
۱۴۰۰/۱۱/۱۱

بدبینی استلانتیس به برقی‌سازی خودروها

استلانتیس یکی از بزرگ‌ترین ائتلاف‌های خودروسازی در جهان که با ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر ایجاد شد، می‌گوید تفکر کارلوس تاوارس مدیرعامل این شرکت در بدبینی نسبت به خودروهای الکتریکی معروف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : استلانتیس یکی از بزرگ‌ترین ائتلاف‌های خودروسازی در جهان که با ادغام پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر ایجاد شد، می‌گوید تفکر کارلوس تاوارس مدیرعامل این شرکت در بدبینی نسبت به خودروهای الکتریکی معروف است.

ماه گذشته، او از افزایش هزینه‌های الکتریکی‌سازی در صنعت خودرو شکایت کرد. وی در مصاحبه اخیر خود نیز گفته که خاموش شدن تدریجی موتورهای احتراقی یک انتخاب سیاسی است که با خطرات (هم محیطی و هم اجتماعی) همراه است. استدلال کارلوس تاوارس این است که خودروسازی می‌تواند از طریق گسترش محصولات هیبریدی‌‌‌، انتشار CO۲ را ارزان‌‌‌‌تر و سریع‌‌‌تر کاهش دهد.  برخی بر این باورند که هدف مدیرعامل استلانتیس از این اظهارات این است که زمان بخرد تا روند برقی‌سازی در جهان را کُند کرده و خود را به رقبا (آنها که زودتر وارد این عرصه شده‌اند) برساند. این شرکت قول سرمایه‌گذاری بیش از ۳۰‌میلیارد یورویی (۳۴‌میلیارد دلاری) در الکتریکی‌سازی تا سال ۲۰۲۵ را داده است. استلانتیس قرار است ۴ پلت‌فرم جدید مخصوص خودروهای برقی را ارائه و روی آنها چند محصول بسازد.  یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان دی اکسید کربن و عامل مهم در تغییرات آب و هوایی و گرمایش زمین، بخش حمل‌‌‌ونقل است. ۲۸‌‌‌درصد از گازهای گلخانه‌‌‌ای در ایالات متحده از همین بخش ناشی می‌شود و از سال ۱۹۹۰ تا به حال آلایندگی در این بخش نسبت به سایر بخش‌‌‌های دیگر از همه بیشتر افزایش داشته است. یکی از راهبردهای پیشنهادی که گفته می‌شود می‌تواند موضوع تغییرات آب و هوایی را هدف قرار دهد کاهش آلاینده‌‌‌های گازهای گلخانه‌‌‌ای از طریق تشویق مردم به استفاده از خودروهای برقی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل