کد خبر:
۱۴۶۹۰۰ ۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۱۱/۰۷
کارشناس اقتصادی:
مالیات بر خودروها و خانههای لوکس با عنوان مالیات بر ثروت در جهان وجود دارد
یک کارشناس امور اقتصادی گفت: تعیین مالیات بر املاک و خودروهای لوکس با عنوان «مالیات بر ثروت در جهان» وجود دارد و به کاهش فاصله طبقاتی کمک میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی ملکزاده در مورد مالیات بر املاک و خودروهای لوکس اظهار داشت: مالیات بر خانه و خودروهای لوکس به صورت سالانه است، این مالیات هنگام خرید و فروش گرفته نمیشود مگر اینکه شخص مالیات را به صورت سالانه پرداخت نکرده باشد و بدهی مالیاتی از قبل باقیمانده باشد.
این کارشناس امور اقتصادی افزود: در دنیا این نوع مالیات به عنوان مالیات بر ثروت دریافت میشود و عناوین دیگری نظیر مالیات بر خانهها و املاک لوکس (SDLT) و یا مالیات بر املاک (Property Tax) به کار برده میشود. ضمن اینکه طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ میزان این مالیات چندان زیاد نیست و از خانههای بالای ۲۰ میلیارد تومان شروع میشود، مثلاً برای یک خانه ۲۵ میلیارد تومانی حدود پنج میلیون تومان مالیات محاسبه میشود.
ملکزاده در مورد مالیات بر عایدی سرمایه و برخی شائبهها مبنی بر اینکه این مالیات اختراع مجلس است و چنین چیزی در جهان وجود ندارد، بیان کرد: اینکه بعضیها میگویند در دنیا چنین مالیاتی نیست، امری واضح را کتمان میکنند. مالیات بر عایدی سرمایه در بیش از ۱۸۰ کشور جهان در حال اجراست و از سال ۱۹۱۳ یعنی ۱۰۹ سال قبل این مالیات در آمریکا به طور قانونی اجرایی میشود.
وی ادامه داد: این که میگویند این مالیات یک نوع مالیات بر تورم است، سخن اشتباهی است. مالیات بر عایدی سرمایه اساساً ضد تورم و موجب کنترل خلق پول و نقدینگی میشود به عنوان مثال در آمریکا وقتی با نقدینگی زیاد و سرگردان مواجه شدند، ابتدا بانک مرکزی آمریکا را تأسیس کردند و در اقدامی همزمان در سال ۱۹۱۳، مالیات بر عایدی سرمایه نیز برای کنترل نقدینگی اجرایی شد.
وی تاکید کرد: باید توجه داشت که این مالیات به داراییهای مصرفی تعلق نمیگیرد، بلکه داراییهایی که به قصد سوداگری خریده و فروخته میشوند، مشمول این مالیات میشوند تا منابع مالی به سمت فعالیتهای غیرمولد نرود.
وی تصریح کرد: مالیات بر عایدی سرمایه با کاهش تقاضای سوداگرانه موجب کاهش تقاضای کل دارایی میشود، با فرض ثابت ماندن عرضه، تورم کاهش مییابد از طرفی این نوع مالیات با موتور ایجاد نقدینگی و خلق پول نیز مقابله میکند.
وی ابراز داشت: بعضی بانکها یا خود در بازار سوداگرانه املاک و داراییهایی مانند طلا و ارز ورود میکنند و یا با وام دادنهای بیحساب و کتاب به افرادی که در این بخشها سوداگری میکنند بر التهاب بازار میافزایند. این بانکها به دلیل سودآوری بالای بازار املاک و ریسک بسیار پایین آن، توجیه خلق پول پیدا میکنند و حتی با وجود جریمه اضافه برداشت باز هم از سوداگری در این بازار سود میبرند. شاهد مثال این فاجعه چندین برابر شدن نقدینگی طی ده سال اخیر و متوسط رشد اقتصادی صفر درصد است. به این معنا که منابع مالی در بخشهایی ورود کرده که ارزش افزودهای برای اقتصاد ایجاد نکرده و اصطلاحاً غیرمولد بوده است.
وی با اشاره به فعالیت بانکها در عرصه املاک گفت: بانکها برای اینکه خود را سودآور نشان دهند در فعالیتهای پربازده مثل املاک فعالیت میکنند و افزایش قیمت در این بخشها به نفع آنهاست. بانکی که ۲ هزار و ۵۰۰ خانه خالی دارد، قطعاً از افزایش قیمت سود میبرد.
ملکزاده عنوان کرد: مالیات به عموم مردم لطمهای نمیزند بلکه مربوط به افرادی است که موجب فاصله طبقاتی در جامعه شدهاند.
منبع: ایرنا
این کارشناس امور اقتصادی افزود: در دنیا این نوع مالیات به عنوان مالیات بر ثروت دریافت میشود و عناوین دیگری نظیر مالیات بر خانهها و املاک لوکس (SDLT) و یا مالیات بر املاک (Property Tax) به کار برده میشود. ضمن اینکه طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ میزان این مالیات چندان زیاد نیست و از خانههای بالای ۲۰ میلیارد تومان شروع میشود، مثلاً برای یک خانه ۲۵ میلیارد تومانی حدود پنج میلیون تومان مالیات محاسبه میشود.
ملکزاده در مورد مالیات بر عایدی سرمایه و برخی شائبهها مبنی بر اینکه این مالیات اختراع مجلس است و چنین چیزی در جهان وجود ندارد، بیان کرد: اینکه بعضیها میگویند در دنیا چنین مالیاتی نیست، امری واضح را کتمان میکنند. مالیات بر عایدی سرمایه در بیش از ۱۸۰ کشور جهان در حال اجراست و از سال ۱۹۱۳ یعنی ۱۰۹ سال قبل این مالیات در آمریکا به طور قانونی اجرایی میشود.
وی ادامه داد: این که میگویند این مالیات یک نوع مالیات بر تورم است، سخن اشتباهی است. مالیات بر عایدی سرمایه اساساً ضد تورم و موجب کنترل خلق پول و نقدینگی میشود به عنوان مثال در آمریکا وقتی با نقدینگی زیاد و سرگردان مواجه شدند، ابتدا بانک مرکزی آمریکا را تأسیس کردند و در اقدامی همزمان در سال ۱۹۱۳، مالیات بر عایدی سرمایه نیز برای کنترل نقدینگی اجرایی شد.
وی تاکید کرد: باید توجه داشت که این مالیات به داراییهای مصرفی تعلق نمیگیرد، بلکه داراییهایی که به قصد سوداگری خریده و فروخته میشوند، مشمول این مالیات میشوند تا منابع مالی به سمت فعالیتهای غیرمولد نرود.
وی تصریح کرد: مالیات بر عایدی سرمایه با کاهش تقاضای سوداگرانه موجب کاهش تقاضای کل دارایی میشود، با فرض ثابت ماندن عرضه، تورم کاهش مییابد از طرفی این نوع مالیات با موتور ایجاد نقدینگی و خلق پول نیز مقابله میکند.
وی ابراز داشت: بعضی بانکها یا خود در بازار سوداگرانه املاک و داراییهایی مانند طلا و ارز ورود میکنند و یا با وام دادنهای بیحساب و کتاب به افرادی که در این بخشها سوداگری میکنند بر التهاب بازار میافزایند. این بانکها به دلیل سودآوری بالای بازار املاک و ریسک بسیار پایین آن، توجیه خلق پول پیدا میکنند و حتی با وجود جریمه اضافه برداشت باز هم از سوداگری در این بازار سود میبرند. شاهد مثال این فاجعه چندین برابر شدن نقدینگی طی ده سال اخیر و متوسط رشد اقتصادی صفر درصد است. به این معنا که منابع مالی در بخشهایی ورود کرده که ارزش افزودهای برای اقتصاد ایجاد نکرده و اصطلاحاً غیرمولد بوده است.
وی با اشاره به فعالیت بانکها در عرصه املاک گفت: بانکها برای اینکه خود را سودآور نشان دهند در فعالیتهای پربازده مثل املاک فعالیت میکنند و افزایش قیمت در این بخشها به نفع آنهاست. بانکی که ۲ هزار و ۵۰۰ خانه خالی دارد، قطعاً از افزایش قیمت سود میبرد.
ملکزاده عنوان کرد: مالیات به عموم مردم لطمهای نمیزند بلکه مربوط به افرادی است که موجب فاصله طبقاتی در جامعه شدهاند.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش