کد خبر:
۱۴۶۹۰۰ ۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۱۱/۰۷
کارشناس اقتصادی:
مالیات بر خودروها و خانههای لوکس با عنوان مالیات بر ثروت در جهان وجود دارد
یک کارشناس امور اقتصادی گفت: تعیین مالیات بر املاک و خودروهای لوکس با عنوان «مالیات بر ثروت در جهان» وجود دارد و به کاهش فاصله طبقاتی کمک میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی ملکزاده در مورد مالیات بر املاک و خودروهای لوکس اظهار داشت: مالیات بر خانه و خودروهای لوکس به صورت سالانه است، این مالیات هنگام خرید و فروش گرفته نمیشود مگر اینکه شخص مالیات را به صورت سالانه پرداخت نکرده باشد و بدهی مالیاتی از قبل باقیمانده باشد.
این کارشناس امور اقتصادی افزود: در دنیا این نوع مالیات به عنوان مالیات بر ثروت دریافت میشود و عناوین دیگری نظیر مالیات بر خانهها و املاک لوکس (SDLT) و یا مالیات بر املاک (Property Tax) به کار برده میشود. ضمن اینکه طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ میزان این مالیات چندان زیاد نیست و از خانههای بالای ۲۰ میلیارد تومان شروع میشود، مثلاً برای یک خانه ۲۵ میلیارد تومانی حدود پنج میلیون تومان مالیات محاسبه میشود.
ملکزاده در مورد مالیات بر عایدی سرمایه و برخی شائبهها مبنی بر اینکه این مالیات اختراع مجلس است و چنین چیزی در جهان وجود ندارد، بیان کرد: اینکه بعضیها میگویند در دنیا چنین مالیاتی نیست، امری واضح را کتمان میکنند. مالیات بر عایدی سرمایه در بیش از ۱۸۰ کشور جهان در حال اجراست و از سال ۱۹۱۳ یعنی ۱۰۹ سال قبل این مالیات در آمریکا به طور قانونی اجرایی میشود.
وی ادامه داد: این که میگویند این مالیات یک نوع مالیات بر تورم است، سخن اشتباهی است. مالیات بر عایدی سرمایه اساساً ضد تورم و موجب کنترل خلق پول و نقدینگی میشود به عنوان مثال در آمریکا وقتی با نقدینگی زیاد و سرگردان مواجه شدند، ابتدا بانک مرکزی آمریکا را تأسیس کردند و در اقدامی همزمان در سال ۱۹۱۳، مالیات بر عایدی سرمایه نیز برای کنترل نقدینگی اجرایی شد.
وی تاکید کرد: باید توجه داشت که این مالیات به داراییهای مصرفی تعلق نمیگیرد، بلکه داراییهایی که به قصد سوداگری خریده و فروخته میشوند، مشمول این مالیات میشوند تا منابع مالی به سمت فعالیتهای غیرمولد نرود.
وی تصریح کرد: مالیات بر عایدی سرمایه با کاهش تقاضای سوداگرانه موجب کاهش تقاضای کل دارایی میشود، با فرض ثابت ماندن عرضه، تورم کاهش مییابد از طرفی این نوع مالیات با موتور ایجاد نقدینگی و خلق پول نیز مقابله میکند.
وی ابراز داشت: بعضی بانکها یا خود در بازار سوداگرانه املاک و داراییهایی مانند طلا و ارز ورود میکنند و یا با وام دادنهای بیحساب و کتاب به افرادی که در این بخشها سوداگری میکنند بر التهاب بازار میافزایند. این بانکها به دلیل سودآوری بالای بازار املاک و ریسک بسیار پایین آن، توجیه خلق پول پیدا میکنند و حتی با وجود جریمه اضافه برداشت باز هم از سوداگری در این بازار سود میبرند. شاهد مثال این فاجعه چندین برابر شدن نقدینگی طی ده سال اخیر و متوسط رشد اقتصادی صفر درصد است. به این معنا که منابع مالی در بخشهایی ورود کرده که ارزش افزودهای برای اقتصاد ایجاد نکرده و اصطلاحاً غیرمولد بوده است.
وی با اشاره به فعالیت بانکها در عرصه املاک گفت: بانکها برای اینکه خود را سودآور نشان دهند در فعالیتهای پربازده مثل املاک فعالیت میکنند و افزایش قیمت در این بخشها به نفع آنهاست. بانکی که ۲ هزار و ۵۰۰ خانه خالی دارد، قطعاً از افزایش قیمت سود میبرد.
ملکزاده عنوان کرد: مالیات به عموم مردم لطمهای نمیزند بلکه مربوط به افرادی است که موجب فاصله طبقاتی در جامعه شدهاند.
منبع: ایرنا
این کارشناس امور اقتصادی افزود: در دنیا این نوع مالیات به عنوان مالیات بر ثروت دریافت میشود و عناوین دیگری نظیر مالیات بر خانهها و املاک لوکس (SDLT) و یا مالیات بر املاک (Property Tax) به کار برده میشود. ضمن اینکه طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۱ میزان این مالیات چندان زیاد نیست و از خانههای بالای ۲۰ میلیارد تومان شروع میشود، مثلاً برای یک خانه ۲۵ میلیارد تومانی حدود پنج میلیون تومان مالیات محاسبه میشود.
ملکزاده در مورد مالیات بر عایدی سرمایه و برخی شائبهها مبنی بر اینکه این مالیات اختراع مجلس است و چنین چیزی در جهان وجود ندارد، بیان کرد: اینکه بعضیها میگویند در دنیا چنین مالیاتی نیست، امری واضح را کتمان میکنند. مالیات بر عایدی سرمایه در بیش از ۱۸۰ کشور جهان در حال اجراست و از سال ۱۹۱۳ یعنی ۱۰۹ سال قبل این مالیات در آمریکا به طور قانونی اجرایی میشود.
وی ادامه داد: این که میگویند این مالیات یک نوع مالیات بر تورم است، سخن اشتباهی است. مالیات بر عایدی سرمایه اساساً ضد تورم و موجب کنترل خلق پول و نقدینگی میشود به عنوان مثال در آمریکا وقتی با نقدینگی زیاد و سرگردان مواجه شدند، ابتدا بانک مرکزی آمریکا را تأسیس کردند و در اقدامی همزمان در سال ۱۹۱۳، مالیات بر عایدی سرمایه نیز برای کنترل نقدینگی اجرایی شد.
وی تاکید کرد: باید توجه داشت که این مالیات به داراییهای مصرفی تعلق نمیگیرد، بلکه داراییهایی که به قصد سوداگری خریده و فروخته میشوند، مشمول این مالیات میشوند تا منابع مالی به سمت فعالیتهای غیرمولد نرود.
وی تصریح کرد: مالیات بر عایدی سرمایه با کاهش تقاضای سوداگرانه موجب کاهش تقاضای کل دارایی میشود، با فرض ثابت ماندن عرضه، تورم کاهش مییابد از طرفی این نوع مالیات با موتور ایجاد نقدینگی و خلق پول نیز مقابله میکند.
وی ابراز داشت: بعضی بانکها یا خود در بازار سوداگرانه املاک و داراییهایی مانند طلا و ارز ورود میکنند و یا با وام دادنهای بیحساب و کتاب به افرادی که در این بخشها سوداگری میکنند بر التهاب بازار میافزایند. این بانکها به دلیل سودآوری بالای بازار املاک و ریسک بسیار پایین آن، توجیه خلق پول پیدا میکنند و حتی با وجود جریمه اضافه برداشت باز هم از سوداگری در این بازار سود میبرند. شاهد مثال این فاجعه چندین برابر شدن نقدینگی طی ده سال اخیر و متوسط رشد اقتصادی صفر درصد است. به این معنا که منابع مالی در بخشهایی ورود کرده که ارزش افزودهای برای اقتصاد ایجاد نکرده و اصطلاحاً غیرمولد بوده است.
وی با اشاره به فعالیت بانکها در عرصه املاک گفت: بانکها برای اینکه خود را سودآور نشان دهند در فعالیتهای پربازده مثل املاک فعالیت میکنند و افزایش قیمت در این بخشها به نفع آنهاست. بانکی که ۲ هزار و ۵۰۰ خانه خالی دارد، قطعاً از افزایش قیمت سود میبرد.
ملکزاده عنوان کرد: مالیات به عموم مردم لطمهای نمیزند بلکه مربوط به افرادی است که موجب فاصله طبقاتی در جامعه شدهاند.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود