آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۶۰۰۷
۰۹:۴۵
۱۴۰۰/۰۹/۲۳

توفانی که خودروهای موزه‌ای هم از آن در امان نماند

موزه‌ها برای نگهداری خودروهای ارزشمند ساخته می‌شوند، اما گاهی این خودروها از توفان هم جان سالم به در نمی‌برند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، توفانِ کنتاکی، خسارت‌های شدیدی به کارخانه کوروت و موزه پارک موتوراسپورت وارد آورد. مردم می‌گویند مگر آنکه از شنبه صبح تا به حال زیر سنگ مانده باشید تا از توفانی که جوامع و ایالت‌های متعددی را در نوردید خبردار نشده باشید. توفانی در مقیاس EF-۳ [سرعتی بین ۱۳۶ تا ۱۶۵ مایل در ساعت معادل ۲۲۰ تا ۲۵۰ کیلومتر در ساعت] باولینگ گرین و کنتاکی آمریکا را با خسارت‌های سنگینی رو‌به‌رو کرد.

شرکت خودروسازی جنرال موتورز هم در باولینگ گرین کارخانه تولید شورولت کوروت دارد که از آسیب‌های شدید این توفان در امان نماند. این کارخانه در دل خود پارک موتوراسپورت و بزرگ‌ترین موزه ملی [شورولت] کوروت را داشت. البته خانه‌های مردم این شهر در مقایسه با این موزه ویران شده‌اند. در رسانه‌های اجتماعی عکس‌ها و فیلم‌های ویدئویی از این ویرانی در حال انتشار است.  کارخانه جنرال موتورز محصول شورولت کوروت‌سی۸ را تولید می‌کند و هنوز میزان خسارت وارده به این کارخانه برآورد و اعلام نشده است. هنوز هم معلوم نیست که این رویداد، تولید کوروت را متوقف می‌کند یا سرعت آن را کاهش می‌دهد، اما عکس‌ها و فیلم‌های منتشر شده نشان می‌دهد که خسارت این توفان خیلی سنگین بوده است. برای کسانی که منتظر تحویل شورولت کوروت خود هستند، این توفان خبر خوبی نیست. علاوه بر خطوط تولید این کارخانه، تعداد زیادی از کوروت‌های موزه زیر آوار مانده‌اند، اما خوشبختانه آسیب جانی گزارش نشده است. به احتمال زیاد تا مدت طولانی، فعالیت‌های تفریحی از قبیل گردشگری، لذت رانندگی در پیست، مسابقه، امتحان سرعت «تورینگ لپس» ‌و فستیوال محلی و خاص شهر باولینگ گرین معروف به Twinkle at the Track‌ تا اطلاع ثانوی تعطیل شده‌اند. در یکی از عکس‌های منتشر شده از این کارخانه یک شورولت سیلورادو واژگون شده به چشم می‌خورد که خودش حاکی از شدت این توفان است. همچنین عکس‌های زیادی از کوروت‌های زیر آوار مانده هم در حال انتشار در شبکه‌های مجازی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید