کد خبر:
۱۴۶۰۰۸ ۱۰:۰۶
۱۴۰۰/۰۹/۲۳
جریمه ۵/ ۳ میلیون دلاری فولکس واگن
شرکت فولکسواگن آلمان در پی شکایت مقامات ایالت ایلینوی آمریکا درباره مشکلات مربوط به آلایندگی خودروهای این شرکت، ۵/ ۳ میلیون دلار جریمه پرداخت خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت فولکسواگن آلمان در پی شکایت مقامات ایالت ایلینوی آمریکا درباره مشکلات مربوط به آلایندگی خودروهای این شرکت، ۵/ ۳ میلیون دلار جریمه پرداخت خواهد کرد. به گزارش رویترز، نمایندگی شرکت فولکسواگن در ایالاتمتحده برای حلوفصل شکایت مقامات ایالت ایلینوی علیه این خودروساز آلمانی به علت بهروزرسانیهای نرمافزار آلایندگی هوای این شرکت که به تقلب در خودروهای دیزل در سال ۲۰۱۵ مربوط میشود، ۵/ ۳ میلیون دلار پرداخت خواهد کرد.
بر اساس این گزارش، فولکسواگن متهم به طراحی نرمافزاری برای خودروهای دیزلی شده است که سازمانهای نظارتکننده برای اندازهگیری میزان آلایندههای سمی را فریب میدهد. ماه گذشته، دادگاه عالی ایالاتمتحده، درخواست فولکسواگن را برای اجتناب از شکایت مقامات دیگر ایالتها که به دنبال جبران خسارت بودند، رد کرد. فولکسواگن قبلا در مورد خسارات احتمالی نجومی به مقامات ایالتی و محلی هشدار داده بود. کوامه رائول، دادستان کل ایالت ایلینوی در بیانیهای گفت: فولکسواگن عمدا وسایل نقلیهای را که ادعا میکرد دوستدار محیطزیست هستند، اما در واقع آلایندههای مضر منتشر میکردند، دستکاری کرده است. توافق ایالت ایلینوی با فولکسواگن برای حل این پرونده به ازای هر یک خودرو از حدود ۱۲هزار وسیله نقلیه حدود ۳۰۰ دلار ارزش دارد. فولکسواگن گفت: این توافق بهطور کامل ادعاهای میراثی ایلینوی را حل میکند و باعث خواهد شد که این شرکت این موضوع را پشت سر بگذارد، چرا که ما بر ساختن آیندهای با خودروهای (سوخت) پایدار تمرکز میکنیم. در ماه سپتامبر نیز، فولکسواگن با پرداخت ۵/ ۱ میلیون دلار برای تسویه دعاوی زیستمحیطی با ایالتهای نیوهمپشایر و مونتانا موافقت کرده بود. در سال ۲۰۱۵، فولکسواگن فاش کرد که از نرمافزار پیچیدهای برای فرار از الزامات انتشار اکسید نیتروژن در نزدیک به ۱۱ میلیون خودرو در سراسر جهان استفاده کرده است. در سال ۲۰۱۷، فولکسواگن برای تقلب، ممانعت از اجرای عدالت و اظهارات خلاف واقع در مورد رسوایی آلایندگی دیزلی این خودروساز، مجرم شناخته شد و در توافقی با وزارت دادگستری ایالاتمتحده برای حل این پرونده، مجبور به پرداخت ۳/ ۴ میلیارد دلار جریمه شد.
بر اساس این گزارش، فولکسواگن متهم به طراحی نرمافزاری برای خودروهای دیزلی شده است که سازمانهای نظارتکننده برای اندازهگیری میزان آلایندههای سمی را فریب میدهد. ماه گذشته، دادگاه عالی ایالاتمتحده، درخواست فولکسواگن را برای اجتناب از شکایت مقامات دیگر ایالتها که به دنبال جبران خسارت بودند، رد کرد. فولکسواگن قبلا در مورد خسارات احتمالی نجومی به مقامات ایالتی و محلی هشدار داده بود. کوامه رائول، دادستان کل ایالت ایلینوی در بیانیهای گفت: فولکسواگن عمدا وسایل نقلیهای را که ادعا میکرد دوستدار محیطزیست هستند، اما در واقع آلایندههای مضر منتشر میکردند، دستکاری کرده است. توافق ایالت ایلینوی با فولکسواگن برای حل این پرونده به ازای هر یک خودرو از حدود ۱۲هزار وسیله نقلیه حدود ۳۰۰ دلار ارزش دارد. فولکسواگن گفت: این توافق بهطور کامل ادعاهای میراثی ایلینوی را حل میکند و باعث خواهد شد که این شرکت این موضوع را پشت سر بگذارد، چرا که ما بر ساختن آیندهای با خودروهای (سوخت) پایدار تمرکز میکنیم. در ماه سپتامبر نیز، فولکسواگن با پرداخت ۵/ ۱ میلیون دلار برای تسویه دعاوی زیستمحیطی با ایالتهای نیوهمپشایر و مونتانا موافقت کرده بود. در سال ۲۰۱۵، فولکسواگن فاش کرد که از نرمافزار پیچیدهای برای فرار از الزامات انتشار اکسید نیتروژن در نزدیک به ۱۱ میلیون خودرو در سراسر جهان استفاده کرده است. در سال ۲۰۱۷، فولکسواگن برای تقلب، ممانعت از اجرای عدالت و اظهارات خلاف واقع در مورد رسوایی آلایندگی دیزلی این خودروساز، مجرم شناخته شد و در توافقی با وزارت دادگستری ایالاتمتحده برای حل این پرونده، مجبور به پرداخت ۳/ ۴ میلیارد دلار جریمه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان