کد خبر:
۱۴۵۳۰۳ ۱۴:۰۹
۱۴۰۰/۰۸/۲۰
نخستین همایش “نقش خبرنگاران در حلقه کیفیت خودرو” برگزار شد
نخستین همایش “نقش خبرنگاران در حلقه کیفیت خودرو”، همزمان با گرامیداشت روز ملی کیفیت (۱۸ آبان) در سالن هگمتانه هتل المپیک تهران، با حمایت شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اشکان گلپایگانی، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در ابتدای این همایش در سخنرانی خود بر نقش سرنوشتساز رسانهها در تکمیل حلقهی ارتباط میان تولیدکنندگان و نهادهای ناظر کیفیت، تاکید کرد و گفت: نقشپذیری کیفیت حوزه خودرو به یک موضوع یا فرد خاص منحصر نمیشود، بلکه تمامی عوامل تاثیرگذار در این حوزه اعم از تامینکنندگان قطعات، تولیدکنندگان، شبکههای فروش و خدمات پس از فروش، سیاستگذار و قانونگذار، مشتریان، رسانه و حتی عوامل نظارتی مانند بازرسان کیفی، هرکدام نقش خود را در این حوزه ایفا میکنند و مجموعه پیچیدهای از مشکلات باعث شده است که در حال حاضر شاهد این سطح از کیفیت در کشور باشیم و اصلاح آن نیازمند یک مدلسازی و همیت همهجانبه است.
وی همچنین شفافیت موجود در حوزه کیفیت خودرو را یکی از محاسن این صنعت نسبت به سایر صنایع دانست و ادامه داد: مثال بازر این شفافیت برگزاری این گردهمایی و ارزیابیهای سالانه خبرنگاران حوزه خودرو است که طی آن خود را ارزیابی و مقایسه میکنند و انگیزهیی در زمینه ارتقا کیفیت در خود ایجاد میکنند.
گلپایگانی در پایان سخنرانی خود این نظرسنجی و ارزیابی خبرنگاران برتر را ارزشمند دانست و درخصوص حمایت و همکاری در مدلسازی علمیتر این ارزیابیها اعلام آمادگی کرد.
مراسم تقدیر و اعطای تندیس به خبرنگاران برگزیده در فرآیند چهارمین دوره نظرسنجی انتخاب خبرنگاران برتر حوزه خودرو و صنایع وابسته که به سال ۹۹ مربوط و توسط پایگاه خبری "صنعتنویس” اجرا میشود، یکی دیگر از برنامههای اصلی این همایش بود که طی آن از برترین خبرنگاران ادوار گذشته تقدیر شد و خبرنگاران برتر سال ۱۴۰۰-۱۳۹۹ نیز معرفی شدند.
در این نظرسنجی که مسئولان سابق و فعلی خودروسازی و قطعهسازی، کارشناسان حوزه خودرو، مسئولان ارتباطات شرکتها و البته فعالان رسانهای و خودرونویسان شرکت کردند خبرنگاران برتر دوره مذکور به شرح زیر معرفی شدند:
اول: امین آزاد – بیت ران
دوم: مرجان شهریاری – دنیای اقتصاد
سوم: محسن آلطه – خودرو بانک
چهارم: حسین دلاور – اسب بخار
پنجم: مشترکا الهام دانیالی از قطعهنیوز و حسین مزاریان از پرشینخودرو
ششم: محمدعلی دیانتیزاده – دنیای خودرو
هفتم: مشترکا عسل داداشلو از پادکست پیکان و میترا ممسنی از خودروکار
علی ابراهیمی بهعنوان خبرنگار پیشکسوت و مهدی تفضلی از سایت اسببخار نیز به عنوان خبرنگار برتر فنینویس معرفی شدند.
وی همچنین شفافیت موجود در حوزه کیفیت خودرو را یکی از محاسن این صنعت نسبت به سایر صنایع دانست و ادامه داد: مثال بازر این شفافیت برگزاری این گردهمایی و ارزیابیهای سالانه خبرنگاران حوزه خودرو است که طی آن خود را ارزیابی و مقایسه میکنند و انگیزهیی در زمینه ارتقا کیفیت در خود ایجاد میکنند.
گلپایگانی در پایان سخنرانی خود این نظرسنجی و ارزیابی خبرنگاران برتر را ارزشمند دانست و درخصوص حمایت و همکاری در مدلسازی علمیتر این ارزیابیها اعلام آمادگی کرد.
مراسم تقدیر و اعطای تندیس به خبرنگاران برگزیده در فرآیند چهارمین دوره نظرسنجی انتخاب خبرنگاران برتر حوزه خودرو و صنایع وابسته که به سال ۹۹ مربوط و توسط پایگاه خبری "صنعتنویس” اجرا میشود، یکی دیگر از برنامههای اصلی این همایش بود که طی آن از برترین خبرنگاران ادوار گذشته تقدیر شد و خبرنگاران برتر سال ۱۴۰۰-۱۳۹۹ نیز معرفی شدند.
در این نظرسنجی که مسئولان سابق و فعلی خودروسازی و قطعهسازی، کارشناسان حوزه خودرو، مسئولان ارتباطات شرکتها و البته فعالان رسانهای و خودرونویسان شرکت کردند خبرنگاران برتر دوره مذکور به شرح زیر معرفی شدند:
اول: امین آزاد – بیت ران
دوم: مرجان شهریاری – دنیای اقتصاد
سوم: محسن آلطه – خودرو بانک
چهارم: حسین دلاور – اسب بخار
پنجم: مشترکا الهام دانیالی از قطعهنیوز و حسین مزاریان از پرشینخودرو
ششم: محمدعلی دیانتیزاده – دنیای خودرو
هفتم: مشترکا عسل داداشلو از پادکست پیکان و میترا ممسنی از خودروکار
علی ابراهیمی بهعنوان خبرنگار پیشکسوت و مهدی تفضلی از سایت اسببخار نیز به عنوان خبرنگار برتر فنینویس معرفی شدند.
گفتنی است علاوه بر اصحاب رسانه، نمایندگانی از شرکتهای ایران خودرو، ایساکو، سایپا و هایپرکار نیز حضور داشتند و آقایان هاشم حکمه (رییس اداره اطلاعرسانی سایپا)، هادی سرهنگی (نماینده شرکت هایپرکار) و سعید تاجیک (قائممقام مدیرعامل ISQI) از دیگر اشخاصی بودند که به ایراد سخنرانی در این همایش پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو