آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۱۲۳
۰۹:۱۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۵
از افزایش همکاری با چین تا بحران برق و گاز/

آیا افزایش تولید در صنعت خودرو محقق می شود؟

پدال نیوز: صنعت خودرو طبق برنامه وزارت صمت به سوی افزایش تولید در حرکت است اما در این میان مشکلاتی همچون تامین قطعه، بحران برق و گاز و ... توانسته گلوگاه هایی را در این صنعت ایجاد کند که تا حدودی دستیابی به ارقام پیش بینی شده را غیر ممکن می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، وزارت صمت در تلاش است با افزایش تولید وضعیت صنعت خودرو را بهبود بخشیده و بازار این صنعت را از رکود خارج کند. اما در این یمان مشکلاتی وجود دارد که می تواند دستیابی به این برنامه را سخت کند.

امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با اشاره به صحبت های وزیر صمت مبنی بر افزایش تولید در صنعت خودرو، اظهار کرد: حدود 140 الی 150 هزار خودرو در پارکینگ ها مانده و منتظر قطعه هستند، در صورتی که بخشی از این قطعات تامین شود می توان ظرف مدت 2 هفته تا یک ماه این تعداد را وارد بازار کرد و به صورت موقت تولید را بالا برد. موضوعی که وزیر صمت نیز به آن اشاره داشته و به اعتقاد بنده آقای فاطمی امین به این اتفاق اشاره داشتند.

وی ادامه داد: اما از سویی دیگر براساس آمار ارائه شده در 2 هفته گذشته، حداکثر 2 درصد بیشتر از سال گذشته تولید داشته ایم، در حالی که برنامه های تعیین شده برای سال جاری رشد 20 درصدی تولید را مشخص کرده بود یعنی تولید یک میلیون و 250 هزار دستگاه خودرو ، البته وزیر صمت نیز 100 هزار دستگاه دیگر به این آمار اضافه کرد که رشد را به 30 الی 35 درصد می رساند.

به گفته کاکایی، امروز در میانه ماه آبان هستیم و این افازیش تولید کار دشواری خواهد بود، زیرا با مشکلاتی همچون تامین قطعاتی همراه هستیم. اگر شرایط تحریم به ادامه دار باشد، وقوع گشایشی خاص بعید است. شاید براساس پیمان شانگهای، ارتباط چینی ها با ما بیشتر شود و ممکن است چنین خبری پشت پرده باشد که تجارت با این کشور بیشتر شده و بتوانیم قطعات را وارد کنیم.

وی تصریح کرد: اما مشکل دیگر زیان ده بودن صنعت خودروسازی است و حتی قطعه سازان را با مشکل نقدینگی مواجه کرده است. درواقع یکی از گلوگاه ها برای توسعه صنعت خودرو تامین نقدینگی است. البته همراهی بانک می تواند در کوتاه مدت راهکار مناسبی باشد اما در بلند مدت باتوجه به بهره های بانکی می تواند این زیان انباشته را افزایش دهد.

این کارشناس صنعت خود در ادامه با اشاره به دیگر از محدودیت ها، اظهار کرد: نزدیک به دو سال است که با کمبود برق و گاز مواجه هستیم که مشخص نیست در زمستان سال جاری چه اتفاقی رخ می دهد. در تابستان سال جاری کمبود برق تولید فولاد را با مشکل همراه کرد که می تواند این موضوع در ادامه زنجیره صنعت خودروسازی را هم با مشکل همراه کند.

وی اضافه کرد: با وجود این مشکلات، وزیر محترم صمت برنامه های سنگینی را برای صنعت خودرو در نظر گرفته اند که به نظر بنده بعید است در کوتاه محقق شود. اما برای سال آینده امیدوار هستم با سرمایه گذاری های صورت گرفته اجرایی شود.

به گفته کاکایی، آن چیزی که مشهود است، ما توانایی تولید 1 میلیون خودرو را می توانیم به راحتی داشته باشیم اما برای 300 هزار دستگاه باقی مانده با گلوگاه هایی همراه هستیم.

وی ادامه داد: البته وزارت صمت برای سال آینده تولید 1 میلیون و 600 هزار دستگاه را پیش بینی کرده است که این رقم هم با توجه به مشکلاتی همچون کمبود برق و گاز به راحتی در 2 سال آینده حل نخواهد شد و می تواند تولید خودرو را هم تحت تاثیر قرار داده و تحقق آن را غیرممکن کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتی‌ها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکس‌ها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر می‌شود عرضه خودرو‌های ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند