آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۵۰۸۰
۱۶:۴۵
۱۴۰۰/۰۸/۱۲
ركوردی ديگر برای شركت زامياد در سال "تولید، پشتیبانی ها و مانع‌زدایی ها"

توليد روزانه وانت پادراپلاس به ۷۵ دستگاه در روز رسيد

پدال نیوز: قائم مقام اجرايي مديرعامل شركت زامياد از تحقق توليد ۷۵ دستگاه وانت پادراپلاس در روز در اين شركت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز, محمدحسين زيبنده پور در گفت و گويي ضمن اعلام اين خبر افزود: اين شركت توانست با عبور از شرايط سخت توليد خودرو در كشور در دوران تحريم، توليد "پادراپلاس" را در پايان مهرماه جاري به ركورد ۷۵ دستگاه در روز برساند.

وي با اشاره به برنامه استراتژيك شركت زامياد براي جايگزيني وانت زامياد Z24، بیان كرد: با توجه به برنامه جايگزيني وانت زامياد Z24 با وانت پادراپلاس در سال جاري، با وجود تحريم‌هاي ظالمانه دشمنان، افزايش توليد 100 درصدی وانت پادراپلاس تحقق پذيرفت.

قائم مقام اجرايي مديرعامل شركت زامياد، توليد "پادرا پلاس" را مبتني بر سیاست‌های تعیین شده از سوی مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا و در راستاي حفظ و ارتقاء ميزان رضايتمندي مشتريان خواند و تاكيد كرد: تمركز بر رعایت استانداردهای توليدي و به روزرسانی در تجهیزات رفاهی و فنی به منظور جلب نظر و سلائق مشتريان از اهداف توليد اين محصول بوده است.

زيبنده پور در مورد ميزان داخلي سازي اين محصول نيز يادآور شد: مدیریت ارشد شرکت زامياد همواره بر بومی سازی محصولات توليدي تاکید داشته‌ است؛ بدين منظور با برنامه ریزی دقیق و توسعه زیرساخت‌ها و تعامل با قطعه سازان، وانت" پادرا پلاس" با توان و دانش نیروهای بومي با بالاترين درصد عمق داخلي سازي توليد و عرضه شده است.

وي، تولید محصولات جدید را گامی مهم در جهت تحقق برنامه‌های توسعه سبد محصول در گروه خودروسازی سایپا عنوان و ابراز امیدواری کرد: با چشم انداز تعیین شده در اجرای پروژه‌های زیربنایی و توسعه‌ای در شرکت زامیاد، شاهد موفقیت‌های بیشتر این شرکت خودروساز تجاری خواهيم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه