آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۹۷۵
۰۹:۰۸
۱۴۰۰/۰۸/۰۹

سرنوشت صنعت خودرو در گرو تصمیمات سیاسی و واکنش های ارزی

پدال نیوز: لغو تحریم ها و ثبات نرخ ارز می تواند برنامه ریزی برای تولید خودرو را میسر کند اما در شرایط فعلی تصمیم گیری برای آینده این صنعت سخت و مبهم شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قیمت ارز و شرایط تحریمی تاثیر بسیاری بر صنعت خودرو داشته است و توانسته شرایط را تا حد بسیاری پیچیده و گنگ کند. تصمیمات سیاسی و بازار ارز می تواند سرنوشت صنعت خودرو را تغییر دهد.

بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به وضعیت بازار خودرو و نحوه قیمت گذاری گفت: بازار خودرو در ایران به مسئله مهم رفع تحریم ها مرتبط است. یعنی تا زمانی که تحریم های اقتصادی رفع نشود ما با مشکل تامین قطعه و نوسان قیمت ارز مواجه هستیم.

وی ادامه داد: ما زمانی می توانیم شاهد رها سازی قیمت ها باشیم که نرخ ارز به یک ثباتی رسیده باشد و تولید کننده بداند تا یک سال با چه قیمتی رو به رو است تا براساس آن برای تولید برنامه ریزی داشته باشد. در حال حاضر هیچ خودروسازی از شرایط پیش روی خود مطمئن نیست و نمی داند اگر بخواهد خودرو تولید کنند تا زمانی که قطعات آن تامین شود، آیا قیمت ها افزایشی می شود یا کاهشی؟

این کارشناس صنعت خودرو افزود: موضوع دیگر آن است  که تنها با قیمت گذاری دستوری و فروش به صورت قرعه کشی بازار سیاه برای خودرو ایجاد شده است. به اعتقاد بنده در این شرایط بهترین تصمیم حذف قرعه کشی است و تمرکز خودروسازان بر محصولاتی باشد که می توانند در تیراژ بالا آن را تولید کنند. بهتر است فروش برای این محصولات باز و آنها را به بازار عرضه کنند شرایط در آینده مشخص شود. با دستیابی به توافق و رفع تحریم ها، شاهد واردات قطعه خواهیم بود که می تواند تولید محصولات جدید را به همراه داشته باشد.

صدرایی اضافه کرد: اگر توافقی صورت نگیرد، باید ساختار خودروسازان تغییر و بیشتر بر تولید محصولاتی متمرکز شوند که بومی سازی شده می توانند تیراژ تولید را افزایش دهند. برای چنین محصولاتی می توانند متناسب با شرایط بازار خودرو را در زمانی یک تا سه ماهه به مشتری تحویل دهند زیرا فروش های بلند مدت نیز خود عاملی برای ایجاد بازار سیاه است.

وی همچنین درباره تامین قطعات و افزایش تیراژ تولید در شرایط فعلی با توجه به کمبود نقدینگی در مجموعه های خودروسازی، بیان کرد: تیراژ هر محصول باید مشخص شده و معین باشد، یعنی وقتی خودرویی مانند تارا یا شاهین طراحی و ساخت داخلی می شود باید با تیراژ منطقی همراه باشد رد غیر این صورت خودروساز با ضرر مواجه می شود. درنتیجه شرکت هایی همچون سایپا و ایران خودرو باید بررسی کنند که تیراژ انبوه برای چه محصولاتی راحت تر و ضروری است.

صدرایی تصریح کرد: متاسفانه شرایط فعلی بسیار پیچیده و تصمیم گیری ها سخت شده است. بحث هایی همچون افزایش قیمت تولید و قیمت ارز مطرح است و در صورتی که دلار با جهش قیمتی همراه باشد و روند افزایشی را پیش بگیرد، شک نکنید نبض صنعت خودرو سازی می ایستد. با این شرایط اگر خودروسازی با جهش دوباره قیمت ها همراه باشد بی تردید جامعه هدف و بازار مصرف کاهش و در چنین حالتی افزایش تیراژ تصمیم خطرناکی خواهد بود.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا