۲۵ هزار تاکسی پایتخت مجهز به سیستم پرداخت برخط است
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی تهران، ضمن اشاره به ۷۹ هزار دستگاه در ناوگان تاکسیرانی پایتخت، بیان کرد: در حال حاضر ۲۵ هزار دستگاه تاکسی این کلانشهر مجهز به سیستم پرداخت برخط (آنلاین) هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد روشنی گفت: 99 درصد این آمار مربوط به تاکسیهای خطی و یک درصد مربوط به تاکسیهای گردشی است و اولویت نخست سازمان برای تجهیز سیستم پرداخت برخط، تاکسیهای خطی است.
وی درباره کندی روند تجهیز تاکسیها به سیستم یکپارچه پرداخت برخط، توضیح داد: متولی تجهیز سیستم اینگونه پرداخت، سازمان فاوای شهرداری تهران است و تاکون چندبار با این سازمان مکاتبه شده است.
افزایش 400 برابری پرداخت برخط در شهریور
روشنی ضمن اشاره به استقبال شهروندان از این اقدام، گفت: تراکنش پرداخت برخط در شهریور امسال نسبت به ماههای گذشته 400 برابر افزایش یافته است و انتظار داریم که فاوا در این حوزه با تاکسیرانی همکاری کند و همچنین به نصب این سیستم پرداخت سرعت بیشتری ببخشد.
مدیرعامل این سازمان در ادامه بیان کرد: در گذشته با بانکها بر سر واریز وجه پرداخت برخط در مدت زمان کوتاه مشکل داشتیم اما درحال حاضر وجه در همان روز به حساب رانندگان واریز میشود.
آغاز معرفی رانندگان تاکسی به بانک برای دریافت وام تعمیرات
روشنی درباره وضعیت اعطای وام تعمیرات به رانندگان تاکسی توضیح داد: معرفی رانندگان به بانک مهر بابت دریافت وام تعمیرات از امروز آغاز شده است و 15 میلیون تومان به خودروهای پژو و سمند و 20 میلیون تومان به خودروهای ون بابت تعمیرات پرداخت میشود.
به گفته وی، درحال حاضر بیش از 10 هزار راننده تاکسی بابت دریافت این وام، مدارک خود را در سایت بارگذاری کرده و ثبتنام لازم را انجام دادهاند.
مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه پرداخت وام با اولویت براساس سال تولید خودرو و مشکلات عمده خودرو انجام میشود، افزود: مجبور هستیم که رانندگان را براساس ویژگیهای خودرو دسته بندی و به بانک معرفی کنیم چرا که ممکن است همه رانندگان مشمول وام تعمیرات خودرو نشوند.
وی در ادامه بیان کرد: در تلاش هستیم که از وجوه در اختیار مبالغ متعددی را به بانک تزریق کنیم تا بانک مهر اقتصاد 2 برابر آن به همراه همان منابع مالی را به رانندگان تاکسی وام پرداخت کند.
روشنی ضمن ابراز امیدواری بابت نبود مشکل و محدودیت تعداد نفرات برای اعطای وام تعمیرات، گفت: امیدوارم که با تزریق منابع مالی جدید، هر رانندهای که متقاضی این امر بود وام تعمیرات به او پرداخت شود.
نوسازی 3 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در 2 ماه
روشنی درباره وضعیت نوسازی تاکسیهای فرسوده، توضیح داد: حدود 2 ماه گذشته که روند نوسازی تاکسیرانی آغاز شده، قریب به سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شدهاند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این پرسش که تا پایان سال چند دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی خواهد شد، گفت: اگر علاوه بر تبصره 18 ماده 12 هم محقق شود، ممکن است که تا پایان سال 20 هزار تاکسی فرسوده نوسازی شود در غیر اینصورت پیش بینی ما برای 10 تا 15 هزار دستگاه تاکسی است.
به گزارش ایرنا، بیش از 70 هزار دستگاه تاکسی در پایتخت فعال است.
وی درباره کندی روند تجهیز تاکسیها به سیستم یکپارچه پرداخت برخط، توضیح داد: متولی تجهیز سیستم اینگونه پرداخت، سازمان فاوای شهرداری تهران است و تاکون چندبار با این سازمان مکاتبه شده است.
افزایش 400 برابری پرداخت برخط در شهریور
روشنی ضمن اشاره به استقبال شهروندان از این اقدام، گفت: تراکنش پرداخت برخط در شهریور امسال نسبت به ماههای گذشته 400 برابر افزایش یافته است و انتظار داریم که فاوا در این حوزه با تاکسیرانی همکاری کند و همچنین به نصب این سیستم پرداخت سرعت بیشتری ببخشد.
مدیرعامل این سازمان در ادامه بیان کرد: در گذشته با بانکها بر سر واریز وجه پرداخت برخط در مدت زمان کوتاه مشکل داشتیم اما درحال حاضر وجه در همان روز به حساب رانندگان واریز میشود.
آغاز معرفی رانندگان تاکسی به بانک برای دریافت وام تعمیرات
روشنی درباره وضعیت اعطای وام تعمیرات به رانندگان تاکسی توضیح داد: معرفی رانندگان به بانک مهر بابت دریافت وام تعمیرات از امروز آغاز شده است و 15 میلیون تومان به خودروهای پژو و سمند و 20 میلیون تومان به خودروهای ون بابت تعمیرات پرداخت میشود.
به گفته وی، درحال حاضر بیش از 10 هزار راننده تاکسی بابت دریافت این وام، مدارک خود را در سایت بارگذاری کرده و ثبتنام لازم را انجام دادهاند.
مدیرعامل سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی تهران با بیان اینکه پرداخت وام با اولویت براساس سال تولید خودرو و مشکلات عمده خودرو انجام میشود، افزود: مجبور هستیم که رانندگان را براساس ویژگیهای خودرو دسته بندی و به بانک معرفی کنیم چرا که ممکن است همه رانندگان مشمول وام تعمیرات خودرو نشوند.
وی در ادامه بیان کرد: در تلاش هستیم که از وجوه در اختیار مبالغ متعددی را به بانک تزریق کنیم تا بانک مهر اقتصاد 2 برابر آن به همراه همان منابع مالی را به رانندگان تاکسی وام پرداخت کند.
روشنی ضمن ابراز امیدواری بابت نبود مشکل و محدودیت تعداد نفرات برای اعطای وام تعمیرات، گفت: امیدوارم که با تزریق منابع مالی جدید، هر رانندهای که متقاضی این امر بود وام تعمیرات به او پرداخت شود.
نوسازی 3 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در 2 ماه
روشنی درباره وضعیت نوسازی تاکسیهای فرسوده، توضیح داد: حدود 2 ماه گذشته که روند نوسازی تاکسیرانی آغاز شده، قریب به سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شدهاند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در پاسخ به این پرسش که تا پایان سال چند دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی خواهد شد، گفت: اگر علاوه بر تبصره 18 ماده 12 هم محقق شود، ممکن است که تا پایان سال 20 هزار تاکسی فرسوده نوسازی شود در غیر اینصورت پیش بینی ما برای 10 تا 15 هزار دستگاه تاکسی است.
به گزارش ایرنا، بیش از 70 هزار دستگاه تاکسی در پایتخت فعال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتیها ! امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو