آیا خودروهای وارداتی، سال 95 گران خواهند شد؟
پدال نیوز: بازار خودروهای وارداتی درطی چند هفته اخیر در حالی با افزایش قیمت روبرو شده که سردی و رکود براین بازار همچنان ادامه داشته و مصرف کنندگان هم چنان به انتظار کاهش قیمت ها نشسته اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروهای وارداتی درطی چند هفته اخیر در حالی با افزایش قیمت روبرو شده که سردی و رکود براین بازار همچنان ادامه داشته و مصرف کنندگان هم چنان به انتظار کاهش قیمت ها نشسته اند.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» می گوید: درمباحث خرد و کلان اقتصادی آنچه همیشه مهم و مد نظر بوده آن است که بهترین وقت خرید درصورت زمان رکود است. چون فروشنده به دنبال عرضه جنس و بازگشت سرمایه حتی با حداقل سود ممکن بوده ومصرف کننده می تواند به دلیل کمبود مشتری به راحتی با قیمتی مناسب که با افت نیز مواجه شده، خودروی مورد نظر خود را خریداری کند.
وی درادامه می افزاید: نرخ ارز مبادلاتی در بودجه سال 95 از سوی دولت 2997 تومان تعیین شد، به همین نسبت بازار آزاد که تامین کننده ارز واردات خودرو درنظرگرفته می شود، همچنان فاصله 500 تا 600 تومانی خود را با ارز مبادلاتی حفظ و با توجه به افزایش قیمت درنظر گرفته شده از سوی دولت، باید این امر بر بالارفتن ارز آزاد نیز تاثیر بگذارد. از طرفی اگر دولت بر قول خود مبنی بر عدم افزایش 9 درصدی مالیات بر ارزش افزوده که شامل 6 درصد مالیات و 3 درصد عوارض می شود، پایبند باشد طبق تصمیمات شواری سیاست گذاری خودرو قرار است از ابتدای سال 95 مالیاتی جدا با نام مالیات برمصرف کننده نیز از واردکنندگان اخذ شود که طبعا سبب افزایش دوباره قیمت ها می شود.
فرزانه درپایان می افزاید: هزینه های دیگری جهت شماره گذاری یک خودرو لحاظ می شوند که مواردی چون هزینه حمل، هزینه انبار داری، ترخیص کالا، هزینه شماره گذاری، هزینه نقل و انقال، هزینه خودرو بر، هزینه پلاک و 10 درصد ارزش گمرکی اتومبیل مواردی هستند که اگر تعرفه واردات خودرو همچنان به روال سال 94 در سال 95 اجرا شود، به دلیل افزایش هزینه حامل های سوخت-انرژی ناگزیر افزایش آنها نیزبراین بالارفتن قیمت تاثیر خواهند گذاشت. با تمامی این تفاسیر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال 95 دور از ذهن نبوده و بهترین زمان برای خرید از سوی مصرف کنندگان، پیش از آغاز بازار شب عید یعنی اوایل ماه بهمن امسال است.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» می گوید: درمباحث خرد و کلان اقتصادی آنچه همیشه مهم و مد نظر بوده آن است که بهترین وقت خرید درصورت زمان رکود است. چون فروشنده به دنبال عرضه جنس و بازگشت سرمایه حتی با حداقل سود ممکن بوده ومصرف کننده می تواند به دلیل کمبود مشتری به راحتی با قیمتی مناسب که با افت نیز مواجه شده، خودروی مورد نظر خود را خریداری کند.
وی درادامه می افزاید: نرخ ارز مبادلاتی در بودجه سال 95 از سوی دولت 2997 تومان تعیین شد، به همین نسبت بازار آزاد که تامین کننده ارز واردات خودرو درنظرگرفته می شود، همچنان فاصله 500 تا 600 تومانی خود را با ارز مبادلاتی حفظ و با توجه به افزایش قیمت درنظر گرفته شده از سوی دولت، باید این امر بر بالارفتن ارز آزاد نیز تاثیر بگذارد. از طرفی اگر دولت بر قول خود مبنی بر عدم افزایش 9 درصدی مالیات بر ارزش افزوده که شامل 6 درصد مالیات و 3 درصد عوارض می شود، پایبند باشد طبق تصمیمات شواری سیاست گذاری خودرو قرار است از ابتدای سال 95 مالیاتی جدا با نام مالیات برمصرف کننده نیز از واردکنندگان اخذ شود که طبعا سبب افزایش دوباره قیمت ها می شود.
فرزانه درپایان می افزاید: هزینه های دیگری جهت شماره گذاری یک خودرو لحاظ می شوند که مواردی چون هزینه حمل، هزینه انبار داری، ترخیص کالا، هزینه شماره گذاری، هزینه نقل و انقال، هزینه خودرو بر، هزینه پلاک و 10 درصد ارزش گمرکی اتومبیل مواردی هستند که اگر تعرفه واردات خودرو همچنان به روال سال 94 در سال 95 اجرا شود، به دلیل افزایش هزینه حامل های سوخت-انرژی ناگزیر افزایش آنها نیزبراین بالارفتن قیمت تاثیر خواهند گذاشت. با تمامی این تفاسیر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال 95 دور از ذهن نبوده و بهترین زمان برای خرید از سوی مصرف کنندگان، پیش از آغاز بازار شب عید یعنی اوایل ماه بهمن امسال است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش