دلایل رکود بر بازار خودرو، اقتصادی است یا اجتماعی؟
پدال نیوز: درحالی که بازار خودروهای داخلی و وارداتی، با نزدیک شدن به ایام شبد عید همچنان دوران رکود خود را سپری می کند، بسیاری همچنان به دنبال دلایل اصلی وضعیت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالی که بازار خودروهای داخلی و وارداتی، با نزدیک شدن به ایام شبد عید همچنان دوران رکود خود را سپری می کند، بسیاری همچنان به دنبال دلایل اصلی وضعیت هستند.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو درپاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» در این باره می گوید: فاکتورهای فراوانی دراین امر دخیل هستند که می توان به تاثیرات اجتماعی انتشار اخبار گوناگون در طی یک سال گذشته در زمینه آغاز به فعالیت انواع برندهای خودرویی از اروپایی تا آمریکایی و ... در دوران پسا تحریم در کنار کاهش قدرت خرید اشاره کرد.
وی در ادامه می افزاید: در طول بیش از یک سال گذشته و از زمان آغاز مذاکرات هسته ای ایران، برخی رسانه ها با ایجاد این جو روانی و اطلاع رسانی نه چندان کامل و حرفه ای از منابع غیر رسمی سبب شدند تا بخش بزرگی از مصرف کنندگان که این روزها قسمت عمده ای از اخبار خود را از طریق رسانه های آنلاین دریافت می کنند، به انتظارافزایش ناگهانی کیفیت خودروهای داخلی، ورود برندهای جدید خودرویی و کاهش قیمت نشسته و از خرید خودداری کنند. درصورتی که شرایط نه چندان ایده آل بازار نفت و کاهش شدید قیمت دراین حوزه که بخش بزرگی از درآمدهای کشوررا تامین می کند، به احتمال فراوان اجازه کاهش قیمت دلار در سال آینده و پس از رفع تمام تحریم ها را نیز نخواهد داد. همچنین افزایش کیفیت خودروهای داخلی خود نیازمند حضورهمکاری دو جانبه و بلند مدت قطعه سازان ما با شرکای اروپایی است. اگرچه نباید کاهش قدرت خرید مصرف کننده وسردرگمی جهت حضور مناسب و به موقع در بازار را از قلم انداخت.
فرزانه درپایان گفت: امیدوارم در ادامه همکاران ما دربخشهای گوناگون صنعتی واطلاع رسانی به ویژه رسانه ها، دقت را فدای سرعت و انتشار اخبار نه چندان رسمی در فضای مجازی نکرده که قطعا بازار خرید و فروش را می تواند با مشکل مواجه کند که دراین میان کاهش اعتماد مخاطب به رسانه های فعال دراین زمینه را درپی خواهد داشت.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو درپاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» در این باره می گوید: فاکتورهای فراوانی دراین امر دخیل هستند که می توان به تاثیرات اجتماعی انتشار اخبار گوناگون در طی یک سال گذشته در زمینه آغاز به فعالیت انواع برندهای خودرویی از اروپایی تا آمریکایی و ... در دوران پسا تحریم در کنار کاهش قدرت خرید اشاره کرد.
وی در ادامه می افزاید: در طول بیش از یک سال گذشته و از زمان آغاز مذاکرات هسته ای ایران، برخی رسانه ها با ایجاد این جو روانی و اطلاع رسانی نه چندان کامل و حرفه ای از منابع غیر رسمی سبب شدند تا بخش بزرگی از مصرف کنندگان که این روزها قسمت عمده ای از اخبار خود را از طریق رسانه های آنلاین دریافت می کنند، به انتظارافزایش ناگهانی کیفیت خودروهای داخلی، ورود برندهای جدید خودرویی و کاهش قیمت نشسته و از خرید خودداری کنند. درصورتی که شرایط نه چندان ایده آل بازار نفت و کاهش شدید قیمت دراین حوزه که بخش بزرگی از درآمدهای کشوررا تامین می کند، به احتمال فراوان اجازه کاهش قیمت دلار در سال آینده و پس از رفع تمام تحریم ها را نیز نخواهد داد. همچنین افزایش کیفیت خودروهای داخلی خود نیازمند حضورهمکاری دو جانبه و بلند مدت قطعه سازان ما با شرکای اروپایی است. اگرچه نباید کاهش قدرت خرید مصرف کننده وسردرگمی جهت حضور مناسب و به موقع در بازار را از قلم انداخت.
فرزانه درپایان گفت: امیدوارم در ادامه همکاران ما دربخشهای گوناگون صنعتی واطلاع رسانی به ویژه رسانه ها، دقت را فدای سرعت و انتشار اخبار نه چندان رسمی در فضای مجازی نکرده که قطعا بازار خرید و فروش را می تواند با مشکل مواجه کند که دراین میان کاهش اعتماد مخاطب به رسانه های فعال دراین زمینه را درپی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها