دلایل رکود بر بازار خودرو، اقتصادی است یا اجتماعی؟
پدال نیوز: درحالی که بازار خودروهای داخلی و وارداتی، با نزدیک شدن به ایام شبد عید همچنان دوران رکود خود را سپری می کند، بسیاری همچنان به دنبال دلایل اصلی وضعیت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالی که بازار خودروهای داخلی و وارداتی، با نزدیک شدن به ایام شبد عید همچنان دوران رکود خود را سپری می کند، بسیاری همچنان به دنبال دلایل اصلی وضعیت هستند.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو درپاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» در این باره می گوید: فاکتورهای فراوانی دراین امر دخیل هستند که می توان به تاثیرات اجتماعی انتشار اخبار گوناگون در طی یک سال گذشته در زمینه آغاز به فعالیت انواع برندهای خودرویی از اروپایی تا آمریکایی و ... در دوران پسا تحریم در کنار کاهش قدرت خرید اشاره کرد.
وی در ادامه می افزاید: در طول بیش از یک سال گذشته و از زمان آغاز مذاکرات هسته ای ایران، برخی رسانه ها با ایجاد این جو روانی و اطلاع رسانی نه چندان کامل و حرفه ای از منابع غیر رسمی سبب شدند تا بخش بزرگی از مصرف کنندگان که این روزها قسمت عمده ای از اخبار خود را از طریق رسانه های آنلاین دریافت می کنند، به انتظارافزایش ناگهانی کیفیت خودروهای داخلی، ورود برندهای جدید خودرویی و کاهش قیمت نشسته و از خرید خودداری کنند. درصورتی که شرایط نه چندان ایده آل بازار نفت و کاهش شدید قیمت دراین حوزه که بخش بزرگی از درآمدهای کشوررا تامین می کند، به احتمال فراوان اجازه کاهش قیمت دلار در سال آینده و پس از رفع تمام تحریم ها را نیز نخواهد داد. همچنین افزایش کیفیت خودروهای داخلی خود نیازمند حضورهمکاری دو جانبه و بلند مدت قطعه سازان ما با شرکای اروپایی است. اگرچه نباید کاهش قدرت خرید مصرف کننده وسردرگمی جهت حضور مناسب و به موقع در بازار را از قلم انداخت.
فرزانه درپایان گفت: امیدوارم در ادامه همکاران ما دربخشهای گوناگون صنعتی واطلاع رسانی به ویژه رسانه ها، دقت را فدای سرعت و انتشار اخبار نه چندان رسمی در فضای مجازی نکرده که قطعا بازار خرید و فروش را می تواند با مشکل مواجه کند که دراین میان کاهش اعتماد مخاطب به رسانه های فعال دراین زمینه را درپی خواهد داشت.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو درپاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» در این باره می گوید: فاکتورهای فراوانی دراین امر دخیل هستند که می توان به تاثیرات اجتماعی انتشار اخبار گوناگون در طی یک سال گذشته در زمینه آغاز به فعالیت انواع برندهای خودرویی از اروپایی تا آمریکایی و ... در دوران پسا تحریم در کنار کاهش قدرت خرید اشاره کرد.
وی در ادامه می افزاید: در طول بیش از یک سال گذشته و از زمان آغاز مذاکرات هسته ای ایران، برخی رسانه ها با ایجاد این جو روانی و اطلاع رسانی نه چندان کامل و حرفه ای از منابع غیر رسمی سبب شدند تا بخش بزرگی از مصرف کنندگان که این روزها قسمت عمده ای از اخبار خود را از طریق رسانه های آنلاین دریافت می کنند، به انتظارافزایش ناگهانی کیفیت خودروهای داخلی، ورود برندهای جدید خودرویی و کاهش قیمت نشسته و از خرید خودداری کنند. درصورتی که شرایط نه چندان ایده آل بازار نفت و کاهش شدید قیمت دراین حوزه که بخش بزرگی از درآمدهای کشوررا تامین می کند، به احتمال فراوان اجازه کاهش قیمت دلار در سال آینده و پس از رفع تمام تحریم ها را نیز نخواهد داد. همچنین افزایش کیفیت خودروهای داخلی خود نیازمند حضورهمکاری دو جانبه و بلند مدت قطعه سازان ما با شرکای اروپایی است. اگرچه نباید کاهش قدرت خرید مصرف کننده وسردرگمی جهت حضور مناسب و به موقع در بازار را از قلم انداخت.
فرزانه درپایان گفت: امیدوارم در ادامه همکاران ما دربخشهای گوناگون صنعتی واطلاع رسانی به ویژه رسانه ها، دقت را فدای سرعت و انتشار اخبار نه چندان رسمی در فضای مجازی نکرده که قطعا بازار خرید و فروش را می تواند با مشکل مواجه کند که دراین میان کاهش اعتماد مخاطب به رسانه های فعال دراین زمینه را درپی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور