کد خبر:
۱۴۴۲۰۵ ۱۰:۱۱
۱۴۰۰/۰۷/۰۸
حوالههای ۳۰۰ میلیونی خودروهای وارداتی در راه است؟
پدال نیوز: با مطرح شدن بحث دوباره واردات پنج هزار خودرو خارجی برای جانبازان، موضوع فروش حوالههای این خودروها با قیمتهای عحیب هم دوباره مطرح شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از چند سال بحث واردات پنج هزار خودرو برای جانبازان که امیرحسین هاشمیقاضی، رئیس بنیاد شهید از اجرای دوباره این طرح خبر داد، موضوع فروش حوالههای این خودروها دوباره داغ شد.
فروش امتیاز خرید خودرو به خصوص در خودروهای داخلی، در بین تقاضاکنندگانی که قادر به تأمین مبلغ مورد نیاز خودرویشان نیستند، معمولا رواج دارد. برخی از آنها ترجیح میدهند به دلایل مختلف امتیازشان را بفروشند اما قضیه برای خودروهای وارداتی متفاوت است.
کسانی که اقدام به خریداری حوالههای خودروهای وارداتی جانبازان را میکنند، میتوانند با قیمت کمی پایینتر به خودروهای وارداتی دست پیدا کنند البته این در حالی است که مصوبه آزادسازی واردات خودرو تصویب نشده است.
همچنین نگاه فعالان بازار خودرو به این موضوع این است که با آزادسازی واردات خودرو به ارزش این حوالهها چندان کم نمیشود و باز هم خودورهای خارجی با قیمت کمتری به دست متقاضیان میرسد.
البته این موضوع را هم باید در نظر گرفت با توجه به نوسانات دلار ممکن است حتی با آزادسازی واردات، خودروهای خارجی فقط به دست برخی از اقشار برسد.
حوالهها فروشی نیستند؟
براساس گزارشهای به دست آمده جانبازانی که در طرح واردات خودرو سالها اقدام به فروش حوالههای خود کردند، تنها با قیمت ۲۰ تا ۳۰ میلیون حوالههای خود را واگذار کردند.
اما یکی از فروشندگان خودرو با اشاره به قیمت حوالهها گفت: در سالهای گذشته این نوع حوالهها را چیزی حدود ۳۰ تا ۳۰۰ میلیون خریداری میکردیم که این قیمتها با توجه به نوع خودرو وارداتی و شرایط آن زمان بود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به تجارتنیوز گفت: طرح واردات پنج هزار خودرو برای جانبازان فعلا در حد یک پیشنهاد است. تا زمانی که هیات دولت در این باره تصمیمگیری نکند امکان فروش حوالههای به جا مانده از سالهای پیش نیز وجود ندارد.
وی ادامه داد: اطلاعی از قیمت فروش حوالهها در گذشته ندارم. براساس گزارشهایی که موجود است، قیمت فروش این حوالهها در گذشته رقمهای متفاوتی داشته، مثلا ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون بوده است و طبیعتا با گذشت زمان این قیمت بالاتر نیز میرود.
دادفر در این باره اظهار کرد: اما به احتمال زیاد طرحی که رئیس بنیاد شهید قرار است دوباره آن را اجرا کند طوری برنامهریزی خواهد شد که فقط برای جانبازان و خانواده آنها مورد استفاده است و امکان فروش حواله وجود نخواهد داشت.
فروش امتیاز خرید خودرو به خصوص در خودروهای داخلی، در بین تقاضاکنندگانی که قادر به تأمین مبلغ مورد نیاز خودرویشان نیستند، معمولا رواج دارد. برخی از آنها ترجیح میدهند به دلایل مختلف امتیازشان را بفروشند اما قضیه برای خودروهای وارداتی متفاوت است.
کسانی که اقدام به خریداری حوالههای خودروهای وارداتی جانبازان را میکنند، میتوانند با قیمت کمی پایینتر به خودروهای وارداتی دست پیدا کنند البته این در حالی است که مصوبه آزادسازی واردات خودرو تصویب نشده است.
همچنین نگاه فعالان بازار خودرو به این موضوع این است که با آزادسازی واردات خودرو به ارزش این حوالهها چندان کم نمیشود و باز هم خودورهای خارجی با قیمت کمتری به دست متقاضیان میرسد.
البته این موضوع را هم باید در نظر گرفت با توجه به نوسانات دلار ممکن است حتی با آزادسازی واردات، خودروهای خارجی فقط به دست برخی از اقشار برسد.
حوالهها فروشی نیستند؟
براساس گزارشهای به دست آمده جانبازانی که در طرح واردات خودرو سالها اقدام به فروش حوالههای خود کردند، تنها با قیمت ۲۰ تا ۳۰ میلیون حوالههای خود را واگذار کردند.
اما یکی از فروشندگان خودرو با اشاره به قیمت حوالهها گفت: در سالهای گذشته این نوع حوالهها را چیزی حدود ۳۰ تا ۳۰۰ میلیون خریداری میکردیم که این قیمتها با توجه به نوع خودرو وارداتی و شرایط آن زمان بود.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به تجارتنیوز گفت: طرح واردات پنج هزار خودرو برای جانبازان فعلا در حد یک پیشنهاد است. تا زمانی که هیات دولت در این باره تصمیمگیری نکند امکان فروش حوالههای به جا مانده از سالهای پیش نیز وجود ندارد.
وی ادامه داد: اطلاعی از قیمت فروش حوالهها در گذشته ندارم. براساس گزارشهایی که موجود است، قیمت فروش این حوالهها در گذشته رقمهای متفاوتی داشته، مثلا ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون بوده است و طبیعتا با گذشت زمان این قیمت بالاتر نیز میرود.
دادفر در این باره اظهار کرد: اما به احتمال زیاد طرحی که رئیس بنیاد شهید قرار است دوباره آن را اجرا کند طوری برنامهریزی خواهد شد که فقط برای جانبازان و خانواده آنها مورد استفاده است و امکان فروش حواله وجود نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است