کد خبر:
۱۴۴۱۲۸ ۱۵:۰۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۴
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد:
پیش فروش خودروهای خارجی ترفند جدید کلاهبرداران!
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: اخیرا افرادی در دفاتر خاص و یا در فضای مجازی به پیش فروش خودروهای روز خارجی با عنوان آزاد شدن واردات اقدام کردهاند که این اقدام کلاهبرداری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، مهدی دادفر با اشاره به طرح اخیر مجلس برای واردات خودرو افزود: طرح مجلس، طرحی بسیار پیشرو و در راستای توزیع عادلانه فرصت برای همه ایرانیان در بهره مندی از خودروی بهینه و متناسب با درآمدشان است، اما توصیه میکنم تا زمانی که طرح مجلس تبدیل به قانون و ابلاغ نشود هیچ گونه وجهی و به هیچ شکلی، به هیچ کس از بابت پیش خرید خودروهای وارداتی پرداخت نکنند.
وی اضافه کرد: با به جریان افتادن طرح مجلس، افراد سودجو به پیش فروش خودروهای مدل سال 2020 و 2021 اقدام کردند توجیهشان هم این است که پیش ثبت سفارش و یا ثبت سفارش دارند و از مردم 50 تا 70 درصد قیمت خودروها بر اساس قیمت سایت در مبدا مطالبه میکنند تا اگر این قانون اجرا شد آنها را در فهرست نخستین کسانی قرار خواهند داد که از این قانون استفاده میکنند.
دادفر گفت: اینکه افرادی هم اکنون مقابل وزارت صمت و دیگر نهادها، تجمع اعتراضی بابت کلاهبرداری دارند بابت پیش فروش و فروش خودروهای مختلف تحت همین عناوین بوده است که اگر توجه نشود این اتفاق دوباره تکرار خواهد شد.
وی با بیان اینکه اصناف دارای مجوز رسمی و اعضای انجمن به علت سابقه و پیشینه مثبتی که دارند هیچ وقت اقدام به این فعالیت نخواهند کرد افزود: افرادی که اقدام به این کار میکند کلاهبردار هستند و کار آنها سوء استفاده از فرصتهایی است که به وجود میآید و مردم هم با ناآگاهی در دام آنها میافتند بنابراین عموم مردم متوجه باشند در دام موارد پیش خرید خودروهای روز از بابت موضوع قانون در حال بررسی در مجلس شورای اسلامی نیفتند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: در دو هفته گذشته که طرح مجلس در واردات خودرو آغاز شد و ادامه مسیر را در شورای نگهبان میگذراند قیمت خودروها روند نزولی یافته است که اگر این طرح، قانون شود و وزارت صمت هم در اجرای آن اهتمام ورزد و با دقت و سرعت آن را اجرا کند مردم بهره زیادی از ابلاغ این قانون خواهند برد.
دادفر با اشاره به اینکه با قانون شدن طرح مجلس و ابلاغ آن، همه دهکها هم در حوزه خودروهای داخلی و هم در حوزه خودروهای وارداتی از آن منتفع خواهند شد گفت: امیدواریم این طرح نوعی تعادل در بازار ایجاد کند و حباب کاذب بازار را کاهش دهد و با کاهش قیمت خودروهای وارداتی از افزایش بی رویه قیمت خودروهای داخلی نیز جلوگیری کند و حتی قیمتهای خودروهای داخلی نیز کاهش یابد.
وی افزود: در همین دو هفته اخیر، خودروهای خارجی که سه میلیارد تومان قیمت داشته، کاهش 500 میلیون تومانی را تجره کرده و خودرویی که قیمت آن 180 میلیون تومان بوده، 10 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است یعنی به تناسب هر چه قیمت بالاتر بوده اثرگذاری بیشتری در کاهش قیمت از طرح مجلس داشته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: بعضی افراد فکر میکنند که با آزادسازی واردات خودرو، خودروهای داخلی با قیمت 150 میلیون تومان به قیمت 20 میلیون تومان یا 50 میلیون تومان خواهد رسید که این شدنی نیست بلکه بر اساس یک منطق و تناسب و در رقابت با نمونه خارجی قیمتها مشخص میشود ضمن اینکه در صورت واردات خودروهای همگن و هم شکل و شکلگیری بازار رقابتی، خودروساز داخلی باید به فکر کاهش هزینههای سربار و بهینه سازی مصرف در مواد اولیه باشد و به نوعی باید تقاضای بازار را به خوبی پاسخ دهد و و انتظار مشتری را برآورده کند.
دادفر افزود: اگر واقعاً وزارت صنعت بخواهد به سمت بازار رقابتی پیش برود با آزادسازی واردات خودرو، فرصت مناسب و عادلانه برای همه آحاد جامعه به منظور واردات خودرو مهیا میشود و در این صورت است که خودروسازان هم میتوانند حذف قیمتگذاری دستوری پرتیراژ را از شورای رقابت تقاضا کنند.
وی افزود: البته خودروسازان مشکلات فراوانی دارند که اگر تا پایان امسال فکری به حال آنها نشود و آزادسازی قیمت در خودروسازی داخلی صورت نگیرد سال بعد شاید با فاجعه صنعتی در خودروسازی روبرو شویم.
وی اضافه کرد: با به جریان افتادن طرح مجلس، افراد سودجو به پیش فروش خودروهای مدل سال 2020 و 2021 اقدام کردند توجیهشان هم این است که پیش ثبت سفارش و یا ثبت سفارش دارند و از مردم 50 تا 70 درصد قیمت خودروها بر اساس قیمت سایت در مبدا مطالبه میکنند تا اگر این قانون اجرا شد آنها را در فهرست نخستین کسانی قرار خواهند داد که از این قانون استفاده میکنند.
دادفر گفت: اینکه افرادی هم اکنون مقابل وزارت صمت و دیگر نهادها، تجمع اعتراضی بابت کلاهبرداری دارند بابت پیش فروش و فروش خودروهای مختلف تحت همین عناوین بوده است که اگر توجه نشود این اتفاق دوباره تکرار خواهد شد.
وی با بیان اینکه اصناف دارای مجوز رسمی و اعضای انجمن به علت سابقه و پیشینه مثبتی که دارند هیچ وقت اقدام به این فعالیت نخواهند کرد افزود: افرادی که اقدام به این کار میکند کلاهبردار هستند و کار آنها سوء استفاده از فرصتهایی است که به وجود میآید و مردم هم با ناآگاهی در دام آنها میافتند بنابراین عموم مردم متوجه باشند در دام موارد پیش خرید خودروهای روز از بابت موضوع قانون در حال بررسی در مجلس شورای اسلامی نیفتند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: در دو هفته گذشته که طرح مجلس در واردات خودرو آغاز شد و ادامه مسیر را در شورای نگهبان میگذراند قیمت خودروها روند نزولی یافته است که اگر این طرح، قانون شود و وزارت صمت هم در اجرای آن اهتمام ورزد و با دقت و سرعت آن را اجرا کند مردم بهره زیادی از ابلاغ این قانون خواهند برد.
دادفر با اشاره به اینکه با قانون شدن طرح مجلس و ابلاغ آن، همه دهکها هم در حوزه خودروهای داخلی و هم در حوزه خودروهای وارداتی از آن منتفع خواهند شد گفت: امیدواریم این طرح نوعی تعادل در بازار ایجاد کند و حباب کاذب بازار را کاهش دهد و با کاهش قیمت خودروهای وارداتی از افزایش بی رویه قیمت خودروهای داخلی نیز جلوگیری کند و حتی قیمتهای خودروهای داخلی نیز کاهش یابد.
وی افزود: در همین دو هفته اخیر، خودروهای خارجی که سه میلیارد تومان قیمت داشته، کاهش 500 میلیون تومانی را تجره کرده و خودرویی که قیمت آن 180 میلیون تومان بوده، 10 میلیون تومان کاهش قیمت داشته است یعنی به تناسب هر چه قیمت بالاتر بوده اثرگذاری بیشتری در کاهش قیمت از طرح مجلس داشته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: بعضی افراد فکر میکنند که با آزادسازی واردات خودرو، خودروهای داخلی با قیمت 150 میلیون تومان به قیمت 20 میلیون تومان یا 50 میلیون تومان خواهد رسید که این شدنی نیست بلکه بر اساس یک منطق و تناسب و در رقابت با نمونه خارجی قیمتها مشخص میشود ضمن اینکه در صورت واردات خودروهای همگن و هم شکل و شکلگیری بازار رقابتی، خودروساز داخلی باید به فکر کاهش هزینههای سربار و بهینه سازی مصرف در مواد اولیه باشد و به نوعی باید تقاضای بازار را به خوبی پاسخ دهد و و انتظار مشتری را برآورده کند.
دادفر افزود: اگر واقعاً وزارت صنعت بخواهد به سمت بازار رقابتی پیش برود با آزادسازی واردات خودرو، فرصت مناسب و عادلانه برای همه آحاد جامعه به منظور واردات خودرو مهیا میشود و در این صورت است که خودروسازان هم میتوانند حذف قیمتگذاری دستوری پرتیراژ را از شورای رقابت تقاضا کنند.
وی افزود: البته خودروسازان مشکلات فراوانی دارند که اگر تا پایان امسال فکری به حال آنها نشود و آزادسازی قیمت در خودروسازی داخلی صورت نگیرد سال بعد شاید با فاجعه صنعتی در خودروسازی روبرو شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها