کد خبر:
۱۴۴۰۴۱ ۱۶:۴۰
۱۴۰۰/۰۷/۰۱
صنعت خودرو با شرایط فعلی منتظر خصوصی ها نباشد
پدال نیوز: افزایش تولید در صنعت خودرو تنها ناجی این صنعت از میان مشکلات نخواهد بود، بلکه امروز این صنعت بیش از هر زمان دیگری به ارتقای کیفیت نیازمند است تا بتواند توان رقابتی خود در برابر محصولات خارجی را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودروی کشور برای توسعه هرچه بیشتر و افزایش تولید نیازمند سرمایه گذاری و تدوین استراتژی خواهد بود تا در نهایت برنامه پیش بینی شده در سال 1404 یعنی تولید 3 میلیون دستگاه خودرو و صادرات 1 میلیون از این تعداد را محقق کند.
اما بدون شک با وجود مشکلاتی که صنعت خودرو با آن مواجه است، دستیابی به این هدف نیازمند تغییرات اساسی در این صنعت و بستر سازی مجدد خواهد بود تا بار دیگر صنعت خودرو روی پا ایستاده و با توان هرچه بیشتر به فعالیت ادامه دهد.
حضور بخش خصوصی و عدم اعمال نظرات دولت در این صنعت می تواند راهگشای بسیاری از مشکلات باشد، اما آیا بخش خصوصی در شرایط فعلی تمایلی برای ورود به این بخش دارد؟
سهراب شرفی رییس خانه صنعت، معدن و تجارت فارس درباره وضعیت صنعت خودرو و حضور بخش خصوصی در آن گفت: متاسفانه تا به امروز منابع زیادی روانه صنعت خودرو شده اما آن خدماتی که انتظار می رود از سوی این صنعت ارائه نشده است.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی شاید اصرار بر صنعتی که چندان در آن موفق نبوده ایم و دیگر صنایع کشور را رها کرده ایم، چندان اقدام درستی نیست و ضرورتی وجود ندارد که در چنین شرایطی به دنبال افزایش تولید باشیم.
شرفی تصریح کرد: نباید با منابع کشور لجبازی کرد، بلکه باید برای توسعه این صنعت ابتدا زیرساخت ها برای تولید با کیفیت را ایجاد کرد.
وی با اشاره به موضوع واردات خودرو نیز بیان کرد: نباید مردم را از تکنولوژی روز دنیا محروم کرد و باید مافیا را از این صنعت خارج کرد، در غیر این صورت بخش خصوصی نیز تمایلی برای حضور در صنعت خودرو نخواهد داشت.
شرفی تصریح کرد: صنعت خودرو باید کیفیت خودرو را به خودروسازی جهان برساند در غیر این صورت مردم متضرر اصلی خواهند بود.
صنعت خودرو باید برای توسعه هرچه بیشتر به موازات رفع موانه به دنبال ارتقای تولیدی کیفی باشد در این صورت است که با جلب رضایت هرچه بیشتر مصرف کننده و افزایش توان رقابتی می تواند زیان ها گذشته را جبران کند.
اما بدون شک با وجود مشکلاتی که صنعت خودرو با آن مواجه است، دستیابی به این هدف نیازمند تغییرات اساسی در این صنعت و بستر سازی مجدد خواهد بود تا بار دیگر صنعت خودرو روی پا ایستاده و با توان هرچه بیشتر به فعالیت ادامه دهد.
حضور بخش خصوصی و عدم اعمال نظرات دولت در این صنعت می تواند راهگشای بسیاری از مشکلات باشد، اما آیا بخش خصوصی در شرایط فعلی تمایلی برای ورود به این بخش دارد؟
سهراب شرفی رییس خانه صنعت، معدن و تجارت فارس درباره وضعیت صنعت خودرو و حضور بخش خصوصی در آن گفت: متاسفانه تا به امروز منابع زیادی روانه صنعت خودرو شده اما آن خدماتی که انتظار می رود از سوی این صنعت ارائه نشده است.
وی ادامه داد: در شرایط فعلی شاید اصرار بر صنعتی که چندان در آن موفق نبوده ایم و دیگر صنایع کشور را رها کرده ایم، چندان اقدام درستی نیست و ضرورتی وجود ندارد که در چنین شرایطی به دنبال افزایش تولید باشیم.
شرفی تصریح کرد: نباید با منابع کشور لجبازی کرد، بلکه باید برای توسعه این صنعت ابتدا زیرساخت ها برای تولید با کیفیت را ایجاد کرد.
وی با اشاره به موضوع واردات خودرو نیز بیان کرد: نباید مردم را از تکنولوژی روز دنیا محروم کرد و باید مافیا را از این صنعت خارج کرد، در غیر این صورت بخش خصوصی نیز تمایلی برای حضور در صنعت خودرو نخواهد داشت.
شرفی تصریح کرد: صنعت خودرو باید کیفیت خودرو را به خودروسازی جهان برساند در غیر این صورت مردم متضرر اصلی خواهند بود.
صنعت خودرو باید برای توسعه هرچه بیشتر به موازات رفع موانه به دنبال ارتقای تولیدی کیفی باشد در این صورت است که با جلب رضایت هرچه بیشتر مصرف کننده و افزایش توان رقابتی می تواند زیان ها گذشته را جبران کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها