کد خبر:
۱۴۴۰۴۲ ۱۹:۱۲
۱۴۰۰/۰۷/۰۱
4 اولویت صنعت خودرو/
از ضرورت تغییر در قیمت گذاری تا بحران منابع انسانی
پدال نیوز: در شرایطی که به واسطه سیاست های نادرست اقتصادی در چند سال اخیر زیان های هزاران میلیاردی به مدیران صنعت خودرو تحمیل شده به نظر می رسد صنعت خودرو نیازمند انجام تحولاتی در بدنه است که این تغییرات شاید با روی کارآمدن مدیران جدید خودرویی به شکل های متفاوتی وارد فاز اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروکار، این روزها صحبت از تغییر و تحولات مدیران در همه بخش های اقتصادی از جمله صنعت خودرو پیچیده و در این شرایط پرسشی مطرح می شود مبنی بر این که با توجه به چالش های فعلی صنعت خودرو اولویت هایی که لازم است مدیران خودرویی به آن توجه کنند، شامل چه مواردی خواهد شد؟
کارشناسان این صنعت معتقدند تغییر مدیریت ها شاید راهکاری برای حل مشکلات این صنعت باشد اما قطعی ترین راهکار نخواهد بود چرا که جبران زیان های تحمیلی به مدیران از درجه اهمیت بالایی برخوردار است و در صورت اصلاح سیاست ها، حضور مدیران موجود در بدنه شرکت ها کفایت می کند چرا که تجربه نشان داده سیاست غلط منجر به نتایج غط می شود بنابراین نکته مهم تحول در راهبردها است که راهکار آن استفاده از افراد توانمند و با تجربه در بدنه صنعت خودرو است.
امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر این که نخستین اولویت فعلی صنعت خودرو آزادسازی قیمت ها است، می گوید: با روند فعلی قیمت گذاری و زیاندهی تحمیلی هرگونه تلاش در صنعت خودرو بی معنا خواهد بود چرا که محدوده اختیارات مدیران خودروساز حداکثر 20 درصد کل زنجیره است اما زیان فعلی بیش از 50 درصد است در فضایی که تلاش ها دیده نمی شود نمی توان مدیریت درست انجام داد و شبکه عظیم قطعه ساز و زنجیره تامین تحت اختیار مدیر خودروسازی همراهی لازم را انجام نمی دهند.
وی اولویت بعدی این صنعت را تحول صنعت خودرو می داند و می افزاید: هرچند تولید همواره اولویت نخست است اما تولید با چه قیمتی به ویژه با تکیه بر بحث داخلی سازی از موضوعات اساسی مطرح شده است. تغییر و تحولاتی در دو سال اخیر با هدف کاهش قیمت ها و بهبود فرایندهای طراحی و تولید محصولات با کیفیت آغاز شده که تحقق این موارد نیازمند برخوردهای جدی و همراهی شبکه تامین است که نیازمند مدیریت صحیح این تحولات هستیم.
کاکایی ادامه می دهد: عدم تسلط مدیران خودروساز به حوزه های مربوطه هزینه ها را افزایش داده و در نهایت پروژه های داخلی سازی را به شکست می کشاند در حالی که داخلی سازی یک تیغ دو لبه است و هرچند منافعی به همراه دارد اما از یک سو بهانه ای برای افزایش قیمت های قطعه سازان خواهد بود و اگر در این شرایط مدیر جدیدی بر سر کارآمده و بر این موضوعات تسلط نداشته باشد صنعت خودرو و مصرف کنندگان با مشکلات زیادی مواجه می شوند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که بنابراین مدیر جدید باید در گام نخست میان پروژه های توسعه ای، داخلی سازی و کاهش هزینه ها تعادل ایجاد کند، تصریح می کند: تعادل در این مسیر مانع از ضربه زدن به تولیدکننده واقعی و در مقابل فدا نشدن کیفیت در برابر قیمت می شود ایجاد این تعادل نیاز به تسلط مدیران دارد .
وی اظهار می کند: در میان کاهش هزینه ها و توسعه پروژه ها معمولا مراکز فساد از روش های مختلفی حمله ور خواهند شد که در این شرایط اولویت شرکت ها و مدیران خودرویی ایستادگی در برابر مراکز فساد است که کار بسیار دشواری است زیرا هر یک درصد کاهش هزینه، میلیاردها تومان از شبکه فساد خارج می کند و طبیعی است که از همه ابزار خود در این مسیر استفاده می کنند تا یک مدیر را ناگزیر به اجرای تصمیمات خود کنند بنابراین شناسایی این موضوع و ایجاد شفافیت و مقابله درست با منشا فساد از درجه اهمیت بالایی برخوردار است.
کاکایی با اشاره به روی کارآمدن ابزارهایی برپایه فناوری اطلاعات در گروه های صنعتی همچون صنعت خودرو که منجر به شفافیت می گوید: این ابزارها که کار برنامه ریزی کامل و منسجم در کل سطح کسب و کار را برعهده دارند به آرامی در صنعت خودرو جای خود را باز کرده که جدی گرفته شدن آن ها ضامنی برای کاهش هزینه ها همزمان با کنترل کیفیت خواهد بود.
این استاد دانشگاه بحران منابع انسانی در آینده نزدیک را از چالش های صنعت خودرو عنوان و تاکید می کند: در چند سال پیش رو بخش زیادی از نیروی متخصص این صنعت بازنشسته و درها برای استخدام نیروهای جدید باز می شود که در صورت بی توجهی مدیران به این موضوع، عده ای از این صنعت بدون انتقال و رسوخ دانش و تجربه آن ها به صنعت خودرو خارج می شوند که در این شرایط بسیاری از اقداماتی که در 20 تا 30 سال گذشته به تدریج در صنعت خودرو انجام شده بود از بین می رود و ناگزیر با یک خلا دانشی مواجه خواهیم شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه می دهد: به نظر می رسد تغییر مدیران صنعت خودرو این روزها چندان راهگشا نبوده و مشکلی را حل نکند این در حالیست که مدیر جدید به محض روی کارآمدن با مسایل روزمره مواجه می شود و در این اثنا اتفاقات راهبردی به فراموشی سپرده می شود بنابراین یکی از مسایل اساسی در صنعت خودرو که قابل حل است بحث مدیریت راهبردی منابع انسانی و بحران پیش رو است.
وی در پایان با بیان این که هرچند چندان قابل قبول نیست اما موضوع کیفیت در دوسال اخیر در صنعت خودرو جدی گرفته شده است، می گوید: هیچ مدیر خودروسازی نباید به کیفیت به عنوان یک معیار کلیدی بی توجه باشد و اغماضی در آن انجام دهد ، هرچند تصمیم سازی در این نقطه به دلیل کاهش هزینه ها در کنار توسعه داخلی و افزایش کیفیت سخت است و نیازمند توان مدیریتی و فنی بالایی خواهد بود.
کارشناسان این صنعت معتقدند تغییر مدیریت ها شاید راهکاری برای حل مشکلات این صنعت باشد اما قطعی ترین راهکار نخواهد بود چرا که جبران زیان های تحمیلی به مدیران از درجه اهمیت بالایی برخوردار است و در صورت اصلاح سیاست ها، حضور مدیران موجود در بدنه شرکت ها کفایت می کند چرا که تجربه نشان داده سیاست غلط منجر به نتایج غط می شود بنابراین نکته مهم تحول در راهبردها است که راهکار آن استفاده از افراد توانمند و با تجربه در بدنه صنعت خودرو است.
امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با تاکید بر این که نخستین اولویت فعلی صنعت خودرو آزادسازی قیمت ها است، می گوید: با روند فعلی قیمت گذاری و زیاندهی تحمیلی هرگونه تلاش در صنعت خودرو بی معنا خواهد بود چرا که محدوده اختیارات مدیران خودروساز حداکثر 20 درصد کل زنجیره است اما زیان فعلی بیش از 50 درصد است در فضایی که تلاش ها دیده نمی شود نمی توان مدیریت درست انجام داد و شبکه عظیم قطعه ساز و زنجیره تامین تحت اختیار مدیر خودروسازی همراهی لازم را انجام نمی دهند.
وی اولویت بعدی این صنعت را تحول صنعت خودرو می داند و می افزاید: هرچند تولید همواره اولویت نخست است اما تولید با چه قیمتی به ویژه با تکیه بر بحث داخلی سازی از موضوعات اساسی مطرح شده است. تغییر و تحولاتی در دو سال اخیر با هدف کاهش قیمت ها و بهبود فرایندهای طراحی و تولید محصولات با کیفیت آغاز شده که تحقق این موارد نیازمند برخوردهای جدی و همراهی شبکه تامین است که نیازمند مدیریت صحیح این تحولات هستیم.
کاکایی ادامه می دهد: عدم تسلط مدیران خودروساز به حوزه های مربوطه هزینه ها را افزایش داده و در نهایت پروژه های داخلی سازی را به شکست می کشاند در حالی که داخلی سازی یک تیغ دو لبه است و هرچند منافعی به همراه دارد اما از یک سو بهانه ای برای افزایش قیمت های قطعه سازان خواهد بود و اگر در این شرایط مدیر جدیدی بر سر کارآمده و بر این موضوعات تسلط نداشته باشد صنعت خودرو و مصرف کنندگان با مشکلات زیادی مواجه می شوند.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که بنابراین مدیر جدید باید در گام نخست میان پروژه های توسعه ای، داخلی سازی و کاهش هزینه ها تعادل ایجاد کند، تصریح می کند: تعادل در این مسیر مانع از ضربه زدن به تولیدکننده واقعی و در مقابل فدا نشدن کیفیت در برابر قیمت می شود ایجاد این تعادل نیاز به تسلط مدیران دارد .
وی اظهار می کند: در میان کاهش هزینه ها و توسعه پروژه ها معمولا مراکز فساد از روش های مختلفی حمله ور خواهند شد که در این شرایط اولویت شرکت ها و مدیران خودرویی ایستادگی در برابر مراکز فساد است که کار بسیار دشواری است زیرا هر یک درصد کاهش هزینه، میلیاردها تومان از شبکه فساد خارج می کند و طبیعی است که از همه ابزار خود در این مسیر استفاده می کنند تا یک مدیر را ناگزیر به اجرای تصمیمات خود کنند بنابراین شناسایی این موضوع و ایجاد شفافیت و مقابله درست با منشا فساد از درجه اهمیت بالایی برخوردار است.
کاکایی با اشاره به روی کارآمدن ابزارهایی برپایه فناوری اطلاعات در گروه های صنعتی همچون صنعت خودرو که منجر به شفافیت می گوید: این ابزارها که کار برنامه ریزی کامل و منسجم در کل سطح کسب و کار را برعهده دارند به آرامی در صنعت خودرو جای خود را باز کرده که جدی گرفته شدن آن ها ضامنی برای کاهش هزینه ها همزمان با کنترل کیفیت خواهد بود.
این استاد دانشگاه بحران منابع انسانی در آینده نزدیک را از چالش های صنعت خودرو عنوان و تاکید می کند: در چند سال پیش رو بخش زیادی از نیروی متخصص این صنعت بازنشسته و درها برای استخدام نیروهای جدید باز می شود که در صورت بی توجهی مدیران به این موضوع، عده ای از این صنعت بدون انتقال و رسوخ دانش و تجربه آن ها به صنعت خودرو خارج می شوند که در این شرایط بسیاری از اقداماتی که در 20 تا 30 سال گذشته به تدریج در صنعت خودرو انجام شده بود از بین می رود و ناگزیر با یک خلا دانشی مواجه خواهیم شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه می دهد: به نظر می رسد تغییر مدیران صنعت خودرو این روزها چندان راهگشا نبوده و مشکلی را حل نکند این در حالیست که مدیر جدید به محض روی کارآمدن با مسایل روزمره مواجه می شود و در این اثنا اتفاقات راهبردی به فراموشی سپرده می شود بنابراین یکی از مسایل اساسی در صنعت خودرو که قابل حل است بحث مدیریت راهبردی منابع انسانی و بحران پیش رو است.
وی در پایان با بیان این که هرچند چندان قابل قبول نیست اما موضوع کیفیت در دوسال اخیر در صنعت خودرو جدی گرفته شده است، می گوید: هیچ مدیر خودروسازی نباید به کیفیت به عنوان یک معیار کلیدی بی توجه باشد و اغماضی در آن انجام دهد ، هرچند تصمیم سازی در این نقطه به دلیل کاهش هزینه ها در کنار توسعه داخلی و افزایش کیفیت سخت است و نیازمند توان مدیریتی و فنی بالایی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر