آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۹۹۹
۰۹:۲۳
۱۴۰۰/۰۶/۳۱

تمرکز هایزون برای استفاده از سوخت هیدروژن

پدال نیوز : آیا هایزون می‌تواند در دنیای خودروهای هیدروژنی همان کاری را بکند که تسلا در خودروهای برقی کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هایزون Hyzon پیل‌های هیدروژنی را برای انواعی از مصارف احتمالی تولید می‌کند. وانت‌سازان و هواپیماسازان از مشتریان احتمالی این باتری‌ساز هستند. سال‌های آینده به احتمال زیاد مشتریان چینی به جمع متقاضیان محصولات این شرکت می‌پیوندند.

در حقیقت نام کامل این شرکت هایزون موتورز و شعار آن تولید وانت‌ها با انرژی پاک است. این شرکت در چند ماه اخیر با رشد خیره‌کننده ارزش سهام مواجه شده که نشان می‌دهد سرمایه‌گذاران به آینده این شرکت امیدوارند. یکی از مهم‌ترین محبوبیت‌های هیدروژن به عنوان سوخت این است که درست مثل بنزین و گازوئیل به راحتی قابل ذخیره در باک خودروها است و زمان سوخت‌گیری آن هم کوتاه است و مشکلات شارژ خودروهای برقی را ندارد. از این رو در وانت‌های تجاری گزینه بسیار مناسبی است و سازندگان وانت و پیکاپ در آمریکا و چین علاقه زیادی به محصولات هایزون موتورز نشان داده‌اند. ۳ دلیل وجود دارد که ممکن است هایزون به همان اندازه‌ای در پیل‌های سوختی و سوخت‌های هیدروژنی موفق باشد که تسلا در خودروهای برقی موفق بود.

دلیل اول اینکه هایزون رویکردی منعطف انتخاب کرده است.

به جای آنکه هایزون موتورز یک وانت را از صفر طراحی کند –نظیر آنچه نیکولا موتورز برای دو خودروی نیکولایک و نیکولادو انتخاب کرد- هایزون در حال طراحی فناوری پیل سوختی هیدروژنی روی شاسی‌ها و پلت‌فرم‌های موجود در صنعت خودروی تجاری سبک  است. ۱۱ اوت هم اخبار در زمینه آزمایش وانت برقی کلاس ۸ خود را در فصل پاییز همین امسال منتشر کرده است. این وانت به مدت ۳۰ روز به صورت آزمایشی به خدمات حمل‌ونقل می‌پردازد. این وانت روی شاسی فرایتلاینر کاسکادیا ۲۰۲۲ ساخته شده و توان آن ۶۰۰ اسب بخار است و پیمایش آن به ازای هر باک هیدروژن ۴۰۰ مایل (۶۴۰ کیلومتر) است؛ از این رو برای حمل‌ونقل‌های محلی و مسیرهای کوتاه بسیار مناسب است. این روش جلوی هزینه‌های بسیار سنگین طراحی، توسعه و تکوین وانت‌ها را گرفته است.

دلیل دیگر اینکه این کمپانی منابع زیادی در اختیار دارد. در ۱۶ ماه ژوئیه ادغام و تصاحب هایزون با دیکربونایزیشن پلاس باعث شد همین حالا ۵۱۷ میلیون دلار نقد در اختیار داشته باشد و به این زودی با مشکل نقدینگی مواجه نخواهد شد.

دو کارخانه هایزون در آمریکا احداث می‌شوند؛ اولی در شیکاگو است و از فصل پاییز امسال شروع به تولید می‌کند و دیگری در روچستر نیویورک از فصل بهار سال آینده شروع به کار می‌کند.

دلیل آخر نیز این است که همین حالا هم سفارش چشم‌گیری برای محصولاتش دریافت کرده است.  برخلاف رقبایش در بخش خودروهای برقی، تعداد خودروهای هیدروژنی خیابان‌ها و جاده‌ها انگشت‌شمار هستند، فقط تعداد کمی خودروی هیدروژنی در اروپا در رفت‌و‌آمد هستند. طی فصل دوم سال ۲۰۲۱ این شرکت از کمپانی‌های اروپایی و استرالیایی بین ۴۰ تا ۸۰ میلیون دلار سفارش محصول دریافت کرده است.  شرکت هونگیون هیدروژن شانگهای به تازگی ۵۰۰ دستگاه وانت با آلایندگی صفر را به هایزون سفارش داده است. ۱۰۰ دستگاه امسال ۴۰۰ دستگاه در سال ۲۰۲۲ تحویل می‌شوند. این سفارش، پای این شرکت را به چین باز خواهد کرد و هایزون می‌تواند از مزیت «اولین بودن» بهره‌مند شود. پیل‌های سوختی فقط مختص وانت‌های تجاری نیست و می‌تواند در صنعت هوافضا هم کاربرد داشته باشد.  شرکت هوافضای زیروآویا ‌هم یکی دیگر از مشتریان هایزون است و دلیل انتخاب این شرکت، چگالی قدرت بالای محصولات هایزون است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵