کد خبر:
۱۴۳۹۸۷ ۱۵:۲۷
۱۴۰۰/۰۶/۳۰
کیفیت جهانی، نسل سوم آریزو 5 در آستانه رونمایی
پدال نیوز :خودرو آریزو 5 بر اساس مدل مفهومی آلفا در سال 2016 جهت عرضه در بازارهای جهانی و بازار کشور چین طراحی و تولید گردید.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آریزو 5 در طول حضور 5 ساله خود در بازارهای مختلف تا بحال با 2 فیس لیفت مواجه گردید. یکی از آن تغییرات، تغییر موتور خودرو از 1500 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و CVT به 1500 سی سی توربو و استفاده از گیربکس CVT بود که در طول 4 سال حضور خود در بازار توانست به فروش قابل توجهی در بازارهای جهانی دست یابد.
به گزارش پدال نیوز، آریزو 5 در طول حضور 5 ساله خود در بازارهای مختلف تا بحال با 2 فیس لیفت مواجه گردید. یکی از آن تغییرات، تغییر موتور خودرو از 1500 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس های دستی و CVT به 1500 سی سی توربو و استفاده از گیربکس CVT بود که در طول 4 سال حضور خود در بازار توانست به فروش قابل توجهی در بازارهای جهانی دست یابد. به عنوان مثال: فروش 700 هزار دستگاه خودرو در طول 5 سال در بیش از 80 کشور و منطقه ی جهان. همچنین این خودرو در طول 5 سال حضور خود در بازارهای مختلف توانسته است به عناوین و جوایز مختلفی دست یابد: کسب 5 ستاره در تست تصادف C-NCAP با امتیاز 56.24 در سال 2016 و کسب جایزه "World Dry Extreme" در کشور شیلی از دیگر افتخارات کسب شده توسط مدل محبوب آریزو 5 می باشد.
اما در سال 2021 این خودرو با تغییرات محدود در نمای خارجی و تغییرات گسترده فنی و طراحی داخلی خودرو مواجه گردید و در بازار کشور چین به عنوان اولین بازارعرضه شد. تغییرات ظاهری شامل: تغییر در طراحی رینگها و ارتقاء طراحی جلو پنجره بر اساس زبان طراحی جدید محصولات مدیران خودرو بر اساس طراحی مدل کهکشانی است. همچنین تغییرات فنی خودرو شامل بکارگیری: گیربکس 9 سرعته CVT، فرمان برقی، ترمز پارک برقی و اتوهلد است. همچنین طراحی داخلی خودرو بر اساس زبان طراحی خودروهای مدرن بازار به روز رسانی شده و با جایگذاری بهتر ادوات و دکمه های مختلف و افزایش سایز مونیتور به 8 اینچ ارگونومی بالایی را برای مصرف کننده فراهم نموده است. از دیگر ویژگی های مثبت آریزو 5 توربو تجهیز خودر به GPS با زبان فارسی است که مسیر یابی را برای مصرف کنندگان ایرانی آسان تر از قبل می نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو