کد خبر:
۱۴۳۹۲۱ ۱۵:۲۷
۱۴۰۰/۰۶/۲۷
بخش خصوصی وارد میدان شود
از کاهش مشکلات تا ضرورت تولید خودروهای برقی
پدال نیوز: حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو می تواند سرعت ارتقای کیفیت و تولید در این صنعت را افزایش داده و به تحقق اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت در این بخش کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودرو امروز بیش از هر زمان دیگری نیازمند حضور بخش خصوصی است تا بتواند با ارتقای بخش تکنولوژی و تعامل هرچه بیشتر با بازارهای جهانی، صنعت خودرو را به جایگاه واقعی خود برساند.
متاسفانه در سال های گذشته اعمال تصمیمات سیاسی و قیمت گذاری دستوری زیان بسیاری را به صنعت خودرو تحمیل کرد در حالی که بخش خصوصی توانمند در صورتی که دولت میدان را به آنها واگذار کند می تواند نقش آفرینی بیشتری داشته و در زمینه تولید خودروهایی با پلتفرم های جدید وارد شود.
امروز دنیا به سمت تولید خودروهای برقی در حرکت است و صنعت خودروسازی کشور نباید از غافله عقب بماند. هرچند افزایش تولید خودروهای بنزینی و حضور در بازارهای صادراتی می تواند صنعت خودرو را به جایگاه واقعی خود رسانده و هدف برنامه ریزی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت را محقق کند اما در این میان تولید خودروهای برقی می تواند این صنعت را در مسیر به روز رسانی قرار دهد.
تولید خودروهای برقی و تامین باتری های مورد نیاز آن نیازمند سرکایه گذاری است که دولت و وزارت صمت می تواند در این زمینه با بخش خصوصی وارد همکاری شود اما نکته مهم در این میان رفع موانع تولید و کاهش بروکراسی های اداری و مهمتر از همه اعتماد دولت به بخش خصوصی است.
بخش خصوصی امروز این توانایی را در اختیار دارد که همپای دو خودروساز بزرگ کشور وارد رقابت شود و این موضوع خود به تحرک هرچه بیشتر بازار و ارتقای کیفیت محصولات تولیدی می انجامد درنتیجه ضروری است این فضا در اختیار بخش خصوصی قرار بگیرد.
کارشناسان حوزه اقتصاد نیز تنها راه نجات صنعت خودرو از مشکلات را ورود بخش خصوصی به میدان می دانند. شرکت های بزرگ خودرویی امروز با ورشکستگی مواجه هستند و دولت از آنها حمایت می کند اما اگر این حمایت ها انجام نشود و در صنعت خودرو رقابت شکل بگیرد می توان امیدوار بود که این صنعت جان دوباره خواهد گرفت.
متاسفانه در سال های گذشته اعمال تصمیمات سیاسی و قیمت گذاری دستوری زیان بسیاری را به صنعت خودرو تحمیل کرد در حالی که بخش خصوصی توانمند در صورتی که دولت میدان را به آنها واگذار کند می تواند نقش آفرینی بیشتری داشته و در زمینه تولید خودروهایی با پلتفرم های جدید وارد شود.
امروز دنیا به سمت تولید خودروهای برقی در حرکت است و صنعت خودروسازی کشور نباید از غافله عقب بماند. هرچند افزایش تولید خودروهای بنزینی و حضور در بازارهای صادراتی می تواند صنعت خودرو را به جایگاه واقعی خود رسانده و هدف برنامه ریزی شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت را محقق کند اما در این میان تولید خودروهای برقی می تواند این صنعت را در مسیر به روز رسانی قرار دهد.
تولید خودروهای برقی و تامین باتری های مورد نیاز آن نیازمند سرکایه گذاری است که دولت و وزارت صمت می تواند در این زمینه با بخش خصوصی وارد همکاری شود اما نکته مهم در این میان رفع موانع تولید و کاهش بروکراسی های اداری و مهمتر از همه اعتماد دولت به بخش خصوصی است.
بخش خصوصی امروز این توانایی را در اختیار دارد که همپای دو خودروساز بزرگ کشور وارد رقابت شود و این موضوع خود به تحرک هرچه بیشتر بازار و ارتقای کیفیت محصولات تولیدی می انجامد درنتیجه ضروری است این فضا در اختیار بخش خصوصی قرار بگیرد.
کارشناسان حوزه اقتصاد نیز تنها راه نجات صنعت خودرو از مشکلات را ورود بخش خصوصی به میدان می دانند. شرکت های بزرگ خودرویی امروز با ورشکستگی مواجه هستند و دولت از آنها حمایت می کند اما اگر این حمایت ها انجام نشود و در صنعت خودرو رقابت شکل بگیرد می توان امیدوار بود که این صنعت جان دوباره خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش