کد خبر:
۱۴۳۹۲۰ ۱۴:۴۸
۱۴۰۰/۰۶/۲۷
آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟
پدال نیوز: اگر در کنار کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز و همچنین آزادسازی واردات، تولید خودرو نیز افزایش یابد، قطعا منحنی قیمت در بازار نزولی بزرگ را تجربه خواهد کرد. البته رخ دادن هر یک از این اتفاقات نیز به تنهایی می تواند بازار خودرو را در مسیر کاهش قیمت قرار دهد به خصوص وقتی پای واردات و ارز در میان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - شاید پرسش این روزهای بسیاری از شهروندان در حوزه اقتصادی این باشد که آینده بازار خودرو چه خواهد شد؟ این پرسش از آن جهت مطرح است که چند اتفاق مهم در شرف رخ دادن است و همه آنها مستقیم و غیر مستقیم بر بازار خودرو منحنی قیمت اثرگذار خواهند بود.
آزادسازی واردات خودرو از یک سو، برنامه دولت برای کاهش قیمت ارز از سوی دیگر و همچنین اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر رشد تولید، اتفاقاتی هستند که ممکن است کم و بیش در آینده رخ دهند.
این اتفاقات در صورت رخ دادن اثر قابل توجهی روی بازار خودرو خواهند داشت و می توانند منحنی قیمت را رو به نزول ببرند. در این بین، آزادسازی واردات خودرو به طور مستقیم بازار خودروهای خارجی کشور را تحت تاثیر قرار خواهد داد و بازار داخلی ها را نیز تحریک می کند. هرچند آزادی واردات خودرو فعلا در مجلس شورای اسلامی مطرح و برای قطعی شدن آن باید مهر تایید شورای نگهبان نیز زده شود، اما با فرض اینکه شورا هم این مصوبه را تایید کند، بازار خودروهای وارداتی با ریزشی سنگین مواجه خواهد شد.
در حال حاضر نیز منحنی قیمت در بازار وارداتی ها نزولی شده، اما ضربه محکم زمانی به حباب قیمت وارد خواهد شد که شورای نگهبان مصوبه موردنظر را تایید کند.
بازار خودروهای خارجی کشور پس از ممنوعیت واردات و همچنین رشد قیمت ارز، با انفجار قیمت روبرو شد. حالا بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند با لغو ممنوعیت واردات خودرو، افتی بالغ بر 50 درصد در بازار وارداتی ها رخ خواهد داد.
در واقع افت قیمت خودروهای خارجی کشور پس از آزادی واردات، اتفاقی حتمی است و همچنین می تواند روی بازار داخلی ها نیز اثر بگذارد. یکی از دلایل رشد شدید قیمت در بازار خودروهای داخلی، انفجار قیمت وارداتی ها بود، بنابراین آنها ارزان شوند، خودروهای داخلی نیز روندی نزولی را در قیمت پیش خواهند گرفت.
اما دیگر مسئله تاثیرگذار بر آینده بازار خودرو، سرنوشت قیمت ارز است. بازار خودرو کشور طی سه سال گذشته بیش از هر مسئله دیگری از ناحیه انتظارات تورمی و قیمت ارز با افت و خیز قیمت مواجه شد. هر وقت انتظارات رشد کرد و قیمت ارز بالا رفت، خودرو نیز گران شد و هر گاه آن دو کوتاه آمدند، موج ارزانی بازار خودرو را هم فرا گرفت.
حالا اگر با توجه به برنامه های دولت برای بازار ارز و همچنین ادامه مذاکرات برجامی به ثمر بنشیند و برجام احیا و قیمت ارز پایین بیاید، سقوط قیمت در انتظار بازار خودرو خواهد بود. از آن سو البته احیا نشدن برجام سبب رشد انتظارات تورمی می شود که خود صعود قیمت ارز را به دنبال دارد و بازار خودرو نیز به تبعیت از آنها وارد مرحله جدیدی از گرانی خواهد شد.
در کنار اینها اما مسئله تولید نیز عاملی اثرگذار بر افت و خیز قیمت خودرو در آینده به شمار می رود. هرچند شاید در سه سال گذشته اثر انتظارات و ارز بر بازار خودرو بیش از تاثیر تولید و عرضه بوده، اما به هر حال افت و خیز تیراژ نیز نقش قابل توجهی در بالا و پایین شدن قیمت داشته است.
بنابراین اگر تیراژ در حدی چشمگیر بالا برود، حداقل می تواند به ثبات بازار خودرو کمک کند، البته مشروط بر آنکه انتظارات تورمی و قیمت ارز فنر پاره نکنند. اگر در کنار کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز و همچنین آزادسازی واردات، تولید خودرو نیز افزایش یابد، قطعا منحنی قیمت در بازار نزولی بزرگ را تجربه خواهد کرد. البته رخ دادن هر یک از این اتفاقات نیز به تنهایی می تواند بازار خودرو را در مسیر کاهش قیمت قرار دهد به خصوص وقتی پای واردات و ارز در میان باشد.
آزادسازی واردات خودرو از یک سو، برنامه دولت برای کاهش قیمت ارز از سوی دیگر و همچنین اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر رشد تولید، اتفاقاتی هستند که ممکن است کم و بیش در آینده رخ دهند.
این اتفاقات در صورت رخ دادن اثر قابل توجهی روی بازار خودرو خواهند داشت و می توانند منحنی قیمت را رو به نزول ببرند. در این بین، آزادسازی واردات خودرو به طور مستقیم بازار خودروهای خارجی کشور را تحت تاثیر قرار خواهد داد و بازار داخلی ها را نیز تحریک می کند. هرچند آزادی واردات خودرو فعلا در مجلس شورای اسلامی مطرح و برای قطعی شدن آن باید مهر تایید شورای نگهبان نیز زده شود، اما با فرض اینکه شورا هم این مصوبه را تایید کند، بازار خودروهای وارداتی با ریزشی سنگین مواجه خواهد شد.
در حال حاضر نیز منحنی قیمت در بازار وارداتی ها نزولی شده، اما ضربه محکم زمانی به حباب قیمت وارد خواهد شد که شورای نگهبان مصوبه موردنظر را تایید کند.
بازار خودروهای خارجی کشور پس از ممنوعیت واردات و همچنین رشد قیمت ارز، با انفجار قیمت روبرو شد. حالا بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند با لغو ممنوعیت واردات خودرو، افتی بالغ بر 50 درصد در بازار وارداتی ها رخ خواهد داد.
در واقع افت قیمت خودروهای خارجی کشور پس از آزادی واردات، اتفاقی حتمی است و همچنین می تواند روی بازار داخلی ها نیز اثر بگذارد. یکی از دلایل رشد شدید قیمت در بازار خودروهای داخلی، انفجار قیمت وارداتی ها بود، بنابراین آنها ارزان شوند، خودروهای داخلی نیز روندی نزولی را در قیمت پیش خواهند گرفت.
اما دیگر مسئله تاثیرگذار بر آینده بازار خودرو، سرنوشت قیمت ارز است. بازار خودرو کشور طی سه سال گذشته بیش از هر مسئله دیگری از ناحیه انتظارات تورمی و قیمت ارز با افت و خیز قیمت مواجه شد. هر وقت انتظارات رشد کرد و قیمت ارز بالا رفت، خودرو نیز گران شد و هر گاه آن دو کوتاه آمدند، موج ارزانی بازار خودرو را هم فرا گرفت.
حالا اگر با توجه به برنامه های دولت برای بازار ارز و همچنین ادامه مذاکرات برجامی به ثمر بنشیند و برجام احیا و قیمت ارز پایین بیاید، سقوط قیمت در انتظار بازار خودرو خواهد بود. از آن سو البته احیا نشدن برجام سبب رشد انتظارات تورمی می شود که خود صعود قیمت ارز را به دنبال دارد و بازار خودرو نیز به تبعیت از آنها وارد مرحله جدیدی از گرانی خواهد شد.
در کنار اینها اما مسئله تولید نیز عاملی اثرگذار بر افت و خیز قیمت خودرو در آینده به شمار می رود. هرچند شاید در سه سال گذشته اثر انتظارات و ارز بر بازار خودرو بیش از تاثیر تولید و عرضه بوده، اما به هر حال افت و خیز تیراژ نیز نقش قابل توجهی در بالا و پایین شدن قیمت داشته است.
بنابراین اگر تیراژ در حدی چشمگیر بالا برود، حداقل می تواند به ثبات بازار خودرو کمک کند، البته مشروط بر آنکه انتظارات تورمی و قیمت ارز فنر پاره نکنند. اگر در کنار کاهش انتظارات تورمی و قیمت ارز و همچنین آزادسازی واردات، تولید خودرو نیز افزایش یابد، قطعا منحنی قیمت در بازار نزولی بزرگ را تجربه خواهد کرد. البته رخ دادن هر یک از این اتفاقات نیز به تنهایی می تواند بازار خودرو را در مسیر کاهش قیمت قرار دهد به خصوص وقتی پای واردات و ارز در میان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها