کد خبر:
۱۴۳۸۳۸ ۱۷:۲۹
۱۴۰۰/۰۶/۲۳
نخستین آزمایش لاستیک بدون هوای ضد پنچری در دنیای واقعی
پدال نیوز: شرکت تایرسازی "میشلن" برای اولین بار در دنیا، لاستیکهای بدون هوای خود را که برای عرضه در بازار در سال 2024 برنامهریزی شده است، با یک خودروی برقی در خیابان آزمایش کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لاستیکهای ضد پنچری سالهاست که یک مفهوم جذاب هستند. شرکت تایر سازی فرانسوی چند ملیتی "میشلن"(Michelin) از سال 2005 روی این مفهوم کار میکند و اکنون پس از بیش از یک دهه کار، این مفهوم به واقعیت نزدیک شده است.
این شرکت برای اولین بار لاستیکهای بدون هوا و ضد پنچری خود را در راستای اهداف این شرکت برای پایداری بیشتر در آینده، زیر یک خودروی برقی آزمایش کرد.
"میشلن" شرکت تایرسازی فرانسوی چندملیتی است که در سال ۱۸۸۹ توسط "ادوارد میشلن" و "آندره میشلن" تأسیس شد. این شرکت هماکنون پس از شرکت "بریجستون" دومین تولیدکننده تایر در جهان محسوب میشود. دفتر مرکزی این شرکت در شهر کلرمون-فران فرانسه قرار دارد.
سالانه بیش از سه میلیارد لاستیک در سراسر جهان تولید میشود. این لاستیکها پس از طی طول عمر خود، معمولاً کارشان به محل دفن زباله ختم میشود. آنها همچنین در خطر آتش سوزی و انتشار گازهای سمی در جو هستند.
به مانند دیگر چیزها، یکی از راههای سازگارتر شدن لاستیکها و تایرها با طبیعت، ساختن آنها از مواد طبیعی است. مورد دوم کاهش مواردی است که باعث ساییدگی لاستیکها میشود. اکنون "میشلن" از هر دوی این رویکردها استفاده میکند تا لاستیکهای خود را در آینده سبزتر کند.
این شرکت میخواهد لاستیکهایی بسازد که بدون هوا، قابل شارژ، متصل و پایدار باشند. این سیستم منحصر به فرد ضد پنچری موسوم به "UPTIS" یک تایر بدون هوا است که به لطف طراحی منحصر به فرد خود نیازی به پر شدن با هوا ندارد و هرگز نیز سوراخ یا اصلاحا پنچر نمیشود.
شرکت "میشلن" در سال 2017 یک تیزر ویدئویی از این تایر جدید منتشر کرد تا به ایجاد هیجان کمک کند.
طبق اعلام "میشلن"، "UPTIS" ترکیبی از یک چرخ آلومینیومی است و دارای یک ساختار انعطاف پذیر است که از "پلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه"(GFRP) ساخته شده است.
الیاف شیشه (Glass fiber) مشهورترین تقویتکننده مورد استفاده در صنعت کامپوزیت است و انواع مختلفی از آن به صورت تجاری وجود دارند. ترکیبات شیمیایی این الیاف با هم متفاوت است و هر کدام برای کاربرد خاصی مناسب است. از این الیاف در صنعت ساختمان به جهت پوششهای حفاظتی و مقاومسازی المانهای مختلف سازهای استفاده زیادی میشود. از مهمترین ویژگیهای این الیاف میتوان به مقاومت کششی بالا و وزن کم و همچنین قیمت کمتر نسبت به الیاف کربن در بازارهای جهانی اشاره کرد.
"میشلن" اطمینان دارد که با این طراحی میتواند عملکردی مشابه با تایرهای کنونی ارائه دهد. این شرکت به تازگی این تایرهای جدید را برای اولین بار در معرض دید عموم قرار داده و حتی تعداد محدودی از افراد را برای آزمایش رانندگی آنها دعوت کرده است.
"سیریل روژه" مدیر ارتباطات فنی و علمی گروه "میشلن" میگوید: ساختار واقعاً متمایز نمونه اولیه "Uptis" و عجیب بودن آن توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد و تأثیر زیادی بر آنها گذاشت. این برای ما یک تجربه استثنایی بود و بیشترین رضایت ما در پایان نمایشگاه هنگامی به دست آمد که آزمایش کنندگان که البته در ابتدا کمی دو دل بودند، گفتند هیچ تفاوتی در مقایسه با لاستیکهای معمولی احساس نمیکنند.
در حالی که ما هنوز محدوده قیمت این تایرها را نمیدانیم، "میشلن" تنها اعلام کرده است که تا سال 2024 به بازار عرضه خواهند شد.
در مرحله اول عرضه، این لاستیکها شامل ضایعات پلاستیکی بازیافتی خواهند بود و با گذشت زمان، این شرکت اجزای این تایرها را 100 درصد با مواد آلی یا قابل بازیافت جایگزین میکند.
به نظر میرسد شاید این اولین باری باشد که انسان چرخ را دوباره اختراع میکند.
منبع: ایسنا
این شرکت برای اولین بار لاستیکهای بدون هوا و ضد پنچری خود را در راستای اهداف این شرکت برای پایداری بیشتر در آینده، زیر یک خودروی برقی آزمایش کرد.
"میشلن" شرکت تایرسازی فرانسوی چندملیتی است که در سال ۱۸۸۹ توسط "ادوارد میشلن" و "آندره میشلن" تأسیس شد. این شرکت هماکنون پس از شرکت "بریجستون" دومین تولیدکننده تایر در جهان محسوب میشود. دفتر مرکزی این شرکت در شهر کلرمون-فران فرانسه قرار دارد.
سالانه بیش از سه میلیارد لاستیک در سراسر جهان تولید میشود. این لاستیکها پس از طی طول عمر خود، معمولاً کارشان به محل دفن زباله ختم میشود. آنها همچنین در خطر آتش سوزی و انتشار گازهای سمی در جو هستند.
به مانند دیگر چیزها، یکی از راههای سازگارتر شدن لاستیکها و تایرها با طبیعت، ساختن آنها از مواد طبیعی است. مورد دوم کاهش مواردی است که باعث ساییدگی لاستیکها میشود. اکنون "میشلن" از هر دوی این رویکردها استفاده میکند تا لاستیکهای خود را در آینده سبزتر کند.
این شرکت میخواهد لاستیکهایی بسازد که بدون هوا، قابل شارژ، متصل و پایدار باشند. این سیستم منحصر به فرد ضد پنچری موسوم به "UPTIS" یک تایر بدون هوا است که به لطف طراحی منحصر به فرد خود نیازی به پر شدن با هوا ندارد و هرگز نیز سوراخ یا اصلاحا پنچر نمیشود.
شرکت "میشلن" در سال 2017 یک تیزر ویدئویی از این تایر جدید منتشر کرد تا به ایجاد هیجان کمک کند.
طبق اعلام "میشلن"، "UPTIS" ترکیبی از یک چرخ آلومینیومی است و دارای یک ساختار انعطاف پذیر است که از "پلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه"(GFRP) ساخته شده است.
الیاف شیشه (Glass fiber) مشهورترین تقویتکننده مورد استفاده در صنعت کامپوزیت است و انواع مختلفی از آن به صورت تجاری وجود دارند. ترکیبات شیمیایی این الیاف با هم متفاوت است و هر کدام برای کاربرد خاصی مناسب است. از این الیاف در صنعت ساختمان به جهت پوششهای حفاظتی و مقاومسازی المانهای مختلف سازهای استفاده زیادی میشود. از مهمترین ویژگیهای این الیاف میتوان به مقاومت کششی بالا و وزن کم و همچنین قیمت کمتر نسبت به الیاف کربن در بازارهای جهانی اشاره کرد.
"میشلن" اطمینان دارد که با این طراحی میتواند عملکردی مشابه با تایرهای کنونی ارائه دهد. این شرکت به تازگی این تایرهای جدید را برای اولین بار در معرض دید عموم قرار داده و حتی تعداد محدودی از افراد را برای آزمایش رانندگی آنها دعوت کرده است.
"سیریل روژه" مدیر ارتباطات فنی و علمی گروه "میشلن" میگوید: ساختار واقعاً متمایز نمونه اولیه "Uptis" و عجیب بودن آن توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد و تأثیر زیادی بر آنها گذاشت. این برای ما یک تجربه استثنایی بود و بیشترین رضایت ما در پایان نمایشگاه هنگامی به دست آمد که آزمایش کنندگان که البته در ابتدا کمی دو دل بودند، گفتند هیچ تفاوتی در مقایسه با لاستیکهای معمولی احساس نمیکنند.
در حالی که ما هنوز محدوده قیمت این تایرها را نمیدانیم، "میشلن" تنها اعلام کرده است که تا سال 2024 به بازار عرضه خواهند شد.
در مرحله اول عرضه، این لاستیکها شامل ضایعات پلاستیکی بازیافتی خواهند بود و با گذشت زمان، این شرکت اجزای این تایرها را 100 درصد با مواد آلی یا قابل بازیافت جایگزین میکند.
به نظر میرسد شاید این اولین باری باشد که انسان چرخ را دوباره اختراع میکند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات