کد خبر:
۱۴۳۴۷۹ ۱۱:۲۶
۱۴۰۰/۰۶/۰۹
ارزیابی کیفیت خودروهای سنگین تولید داخل در تیرماه نشان داد؛
سنگینهای باری در عرش؛ وانتها در قعر
پدال نیوز- ارزیابی کیفی صورت گرفته از خودروهای سنگین و وانتهای تولیدی تیر ماه سال جاری نشان میدهد که برخلاف آنکه از بین ۱۳ خودرو سنگین مورد ارزیابی قرار گرفته، دو پنج ستاره و هشت خودرو چهار ستارهاند، باکیفیتترین وانتها سه ستارهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی صورت گرفته از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران(ISQI) در گروه خودروهای سنگین و وانتهای تولیدی تیر ماه امسال، خودروهای سنگین بهویژه کامیونتها و کشندهه در اوج کیفیت هستند و پنج یا چهار ستارهاند اما در مقابل وانتها در قعر جدول کیفیت خودروها قرار دارند و اوج کیفیت در آنها سه ستاره است و وانت با سطح کیفی یک ستاره هم تولید میشود.
بر اساس ارزیابی صورت گرفته، در بخش مسافربری در گروه خودروهای مینیبوس و میدلباس، مینیبوس پگاسوز تولید گروه بهمندیزل و مینیبوس آرین تولید ایرانخودرو دیزل سه ستاره از پنج کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین در بخش مسافربری و در گروه اتوبوسهای شهری، اتوبوس ATROS ایرانخودرو دیزل نسبت به تولیدات ماههای پیش ارتقا کیفی داشته و از سطح کیفی ستاره به دسته خودروهای چهار ستاره کیفی پیوسته است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل، کامیونت ایسوزو NMR85 و کامیونت ایسوزو NPR75K تمام پنج ستاره کیفی را از آن خود کرده و پس از آن کامیونت شیلر بهمن دیزل و کامیونت الوند شرکت سایپادیزل چهار ستارهای شدهاند.
در بخش کامیونها نیز طبق ارزیابی صورت گرفته، به ترتیب کامیون ایسوزو NPR75M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH ایرانخودرو دیزل سه ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
در دسته کشندهها نیز خودروی دیما HT490 شرکت دیمادیزل، نیوفوتن Auman H4 ایراندیزل، FAW J6 سیباموتور و سیتراک C7 شرکت پیلسان همگی چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.
کیفیت وانتهای تولیدی تیرماه
این درحالیست که وانتها در سطح پایینی از کیفیت تولید میشوند و نهایت کیفی سه ستاره است.
گزارش ارزیابی کیفیت وانتهای تولید در تیرماه ماه سال جاری نشان میدهد که کیفیت وانتها همچنان در سطح خوبی قرار ندارد و براساس آخرین ارزیابی صورت گرفته، وانتسایپا 151 (سایپا بن رو)، وانت کارا 2000 تککابین تیپ 3 و وانت کارا 2000 دوکابین تیپ 3 (تولید بهمن موتور) توانستهاند سه ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند و باکیفیتترین وانتهای تولید داخل باشند.
پایینترین سطح کیفی در تولید وانتها همچنان متعلق به وانتنیسان تکسوز آپشنال و دوگانهسوز آشپنال تولید گروه خودروسازی زامیاد است که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب میکند.
بر اساس ارزیابی صورت گرفته، در بخش مسافربری در گروه خودروهای مینیبوس و میدلباس، مینیبوس پگاسوز تولید گروه بهمندیزل و مینیبوس آرین تولید ایرانخودرو دیزل سه ستاره از پنج کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
همچنین در بخش مسافربری و در گروه اتوبوسهای شهری، اتوبوس ATROS ایرانخودرو دیزل نسبت به تولیدات ماههای پیش ارتقا کیفی داشته و از سطح کیفی ستاره به دسته خودروهای چهار ستاره کیفی پیوسته است.
در گروه خودروهای باری در بخش کامیونتها، از محصولات گروه خودروسازی بهمندیزل، کامیونت ایسوزو NMR85 و کامیونت ایسوزو NPR75K تمام پنج ستاره کیفی را از آن خود کرده و پس از آن کامیونت شیلر بهمن دیزل و کامیونت الوند شرکت سایپادیزل چهار ستارهای شدهاند.
در بخش کامیونها نیز طبق ارزیابی صورت گرفته، به ترتیب کامیون ایسوزو NPR75M بهمندیزل چهار ستاره کیفی و کامیون بنز WH ایرانخودرو دیزل سه ستاره کیفی را به خود اختصاص دادهاند.
در دسته کشندهها نیز خودروی دیما HT490 شرکت دیمادیزل، نیوفوتن Auman H4 ایراندیزل، FAW J6 سیباموتور و سیتراک C7 شرکت پیلسان همگی چهار ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.
کیفیت وانتهای تولیدی تیرماه
این درحالیست که وانتها در سطح پایینی از کیفیت تولید میشوند و نهایت کیفی سه ستاره است.
گزارش ارزیابی کیفیت وانتهای تولید در تیرماه ماه سال جاری نشان میدهد که کیفیت وانتها همچنان در سطح خوبی قرار ندارد و براساس آخرین ارزیابی صورت گرفته، وانتسایپا 151 (سایپا بن رو)، وانت کارا 2000 تککابین تیپ 3 و وانت کارا 2000 دوکابین تیپ 3 (تولید بهمن موتور) توانستهاند سه ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند و باکیفیتترین وانتهای تولید داخل باشند.
پایینترین سطح کیفی در تولید وانتها همچنان متعلق به وانتنیسان تکسوز آپشنال و دوگانهسوز آشپنال تولید گروه خودروسازی زامیاد است که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش