کد خبر:
۱۴۳۳۲۹ ۱۴:۲۸
۱۴۰۰/۰۶/۰۲
با بهرهبرداری از شبکه برق و الکترونیک داخلی:
مشکل خودروهای ناقص کف پارکینگها حل خواهد شد
پدال نیوز: در حالی که علت اصلی خودروهای ناقص، کسری قطعات الکترونیک اعلام می شود، به دنبال اعلام دستیابی به نخستین نمونه شبکه برق و الکترونیک داخلی که قرار است در آبان ماه امسال رونمایی شود، بهتبع مشکل بسیاری از خودروها که در نتیجه عدم تامین بهموقع قطعات الکترونیکی دچار مشکل شده و امکان تجاریسازی ندارند، رفع خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالیکه مواردی همچون قیمتگذاری دستوری که زمینهساز مشکلات مالی برای شرکتهای خودروساز شده، بیتاثیر بر شکلگیری خوروهای دارای کسری نبوده است؛ اما عدم تامین بهموقع تراشههای (قطعات) الکترونیکی به سبب مشکلات ناشی از همهگیری ویروس کرونا در دنیا و تعطیلیهای ناشی از آن برای تمام خودروسازان دنیا، ایجاد مشکل کرده است، اصلیترین عامل افزایش خودروهای ناقص و کف پارکینگ خودروسازان عنوان میشود.
در حال حاضر در صنعت خودروسازی تمام دنیا، تامین تراشههای الکترونیکی با توجه به محدودیت تامینکنندهها، دچار مشکل شده و تعطیلیهای ناشی از کرونا در سراسر دنیا، بر میزان تامین مکفی آنها تاثیر گذاشته است. متعاقبا شرایط تحریمی نیز مزید بر علت شده و بیشتر ما را با عدم تامین این قطعات مواجه کرده است و بر تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان افزوده است.
در شرایطی که عدم تامین قطعات الکترونیکی برای بسیاری از خودرو بسته به میزان نیاز کمتر یا بیشتر به قطعات الکترونیک، دردسرساز شده است؛ فراهم شدن امکان داخلیسازی این قطعات الکترونیکی میتواند نوید این موضوع را میدهد که میتوان تولید خودروهای کسریدار یا در حقیقت ناقص را به حداقل رساند و اکثریت تولیدات خودرویی خودروسازان امکان تجاریسازی داشته باشند.
در این رابطه، داوود خسروی- مدیرعامل یک شرکت دانشبنیان- با اعلام این خبر که براساس برنامهریزیهای صورت گرفته اوایل آبان ماه سال جاری، نخستین نمونه شبکه الکتریکال، شبکه داده و نُود مرکزی خودرو (BCM) که براساس استاندارد آتوسار (Autosar) و ایزو ۲۶۲۶۲ طراحی و نمونهسازی شده است، رونمایی خواهد شد، اظهار کرده است: نخستین بار است که این سیستم به صورت کامل در داخل کشور و توسط نخبگان داخلی طراحی و داخلی سازی میشود.
وی تاکید کرده است که سیستم مذکور علاوه بر شبکه الکتریکال بدنه، دروازه هوشمند ارتباط با سایر زیر سیستمهای الکترونیکی خودرو و از جمله ECU است. مدیریت اطلاعات و هماهنگی تمام مصرفکنندگان الکترونیکی خودرو توسط این سیستم صورت می گیرد. طراحی کامل شبکه برق و الکترونیک با مشارکت شرکتهای خارجی صورت گرفته است که با انجام این پروژه، تمام دانش طراحی در کشور بومی خواهد شد.
اولین شبکه برق و الکترونیک ساخت داخل بر روی خودروی دناپلاس توربو نصب خواهد شد
اتکا بر استانداردهای روز دنیا در طراحی الکترونیک خودرو، ایجاد ایمنی بالاتر سرنشینان، کاهش قیمت نهایی، کاهش وابستگی به خارج از کشور و سهولت توسعه در محصولات مختلف، ازجملهی ویژگیها و دستاوردهای بارز این پروژه به حساب میآید.
طبق اعلام گروه صنعتی ایرانخودرو، این سیستم در ابتدا و به عنوان نمونه اولیه، بر روی خودروی دناپلاس توربو قرار خواهد گرفت و با انجام آزمونهای مرتبط، ظرف چند ماه به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. این محصول با اعمال تغییرات اندکی، قابلیت استفاده در تمامی خودروهای تولیدی ایرانخودرو را خواهد داشت.
در حال حاضر در صنعت خودروسازی تمام دنیا، تامین تراشههای الکترونیکی با توجه به محدودیت تامینکنندهها، دچار مشکل شده و تعطیلیهای ناشی از کرونا در سراسر دنیا، بر میزان تامین مکفی آنها تاثیر گذاشته است. متعاقبا شرایط تحریمی نیز مزید بر علت شده و بیشتر ما را با عدم تامین این قطعات مواجه کرده است و بر تعداد خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان افزوده است.
در شرایطی که عدم تامین قطعات الکترونیکی برای بسیاری از خودرو بسته به میزان نیاز کمتر یا بیشتر به قطعات الکترونیک، دردسرساز شده است؛ فراهم شدن امکان داخلیسازی این قطعات الکترونیکی میتواند نوید این موضوع را میدهد که میتوان تولید خودروهای کسریدار یا در حقیقت ناقص را به حداقل رساند و اکثریت تولیدات خودرویی خودروسازان امکان تجاریسازی داشته باشند.
در این رابطه، داوود خسروی- مدیرعامل یک شرکت دانشبنیان- با اعلام این خبر که براساس برنامهریزیهای صورت گرفته اوایل آبان ماه سال جاری، نخستین نمونه شبکه الکتریکال، شبکه داده و نُود مرکزی خودرو (BCM) که براساس استاندارد آتوسار (Autosar) و ایزو ۲۶۲۶۲ طراحی و نمونهسازی شده است، رونمایی خواهد شد، اظهار کرده است: نخستین بار است که این سیستم به صورت کامل در داخل کشور و توسط نخبگان داخلی طراحی و داخلی سازی میشود.
وی تاکید کرده است که سیستم مذکور علاوه بر شبکه الکتریکال بدنه، دروازه هوشمند ارتباط با سایر زیر سیستمهای الکترونیکی خودرو و از جمله ECU است. مدیریت اطلاعات و هماهنگی تمام مصرفکنندگان الکترونیکی خودرو توسط این سیستم صورت می گیرد. طراحی کامل شبکه برق و الکترونیک با مشارکت شرکتهای خارجی صورت گرفته است که با انجام این پروژه، تمام دانش طراحی در کشور بومی خواهد شد.
اولین شبکه برق و الکترونیک ساخت داخل بر روی خودروی دناپلاس توربو نصب خواهد شد
اتکا بر استانداردهای روز دنیا در طراحی الکترونیک خودرو، ایجاد ایمنی بالاتر سرنشینان، کاهش قیمت نهایی، کاهش وابستگی به خارج از کشور و سهولت توسعه در محصولات مختلف، ازجملهی ویژگیها و دستاوردهای بارز این پروژه به حساب میآید.
طبق اعلام گروه صنعتی ایرانخودرو، این سیستم در ابتدا و به عنوان نمونه اولیه، بر روی خودروی دناپلاس توربو قرار خواهد گرفت و با انجام آزمونهای مرتبط، ظرف چند ماه به مرحله تولید انبوه خواهد رسید. این محصول با اعمال تغییرات اندکی، قابلیت استفاده در تمامی خودروهای تولیدی ایرانخودرو را خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش